Citroen C5 2010 2.0 HDI - szarpanie przy 1600-2000 obrotów, problem z wtryskiem?

Witam wszystkich!

Na wstępie Pozdrawiam
Jestem nowy na forum Mam taki problem z c5samochod 2.0hdi 2010r Samochod szarpie w zakresie 1600-2000 rmp Przy wciśnięciu gazu przy tych obrotach jakby się przydusił na chwilę, potem przyśpiesza normalnie. korekcja wtryskiwaczy wskazuje problem z wtryskiem, lecz po probie przelewowej nie wiem sam co o tym myśleć. Dodam zdjęcia z moich oględzin może ktoś pomoże. Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

Jaki przebieg auta ?
Jakie są wtryski ?

Witam
DELPHI

Zobacz sobie EGR. Często brudny,uszkodzony daje takie objawy.

szczerze to nie patrzyłem do egr-a. Jutro zobaczę co w trawie piszczy:P Być może
przepustnica się przycina, też zobaczę jutro jak pracuje. Jednak nie daje mi spokoju korekcja wtryskiwaczy. Wydaje mi się, że egr czy też przepustnica nie wpływa na korekcje. Szarpanie silnikiem jak najbardziej egr czy przepustnica, lecz nurtuje mnie czujnik ciśnienia paliwa na pompie. Czy warto tam szukać przyczyny? Czy może któraś końcówka leje? Głupi sam jestem, liczyłem że faktycznie któryś wtryskiwacz leje, jednak po teście przelewowym nie mam pojęcia co mu dolega.

Przemek513 napisał:

lecz nurtuje mnie czujnik ciśnienia paliwa na pompie.

Niech cię nie nurtuje, na pompie go nie ma. Jest natomiast regulator wydatku paliwa. Poczytaj o tym.

Witam, przebieg teoretycznie 230tys. Dodam jeszcze, że raz na 20-30 odpaleń silnik
nierówno pracuje, kopci na biało. Po ponownym uruchomieniu problem ustępuje.