[Rozwiązano] Seat Ibiza 3 2003 (6L) - Przewód podświetlenia radia/zegarów - ile volt max

Witam . Ostatnio zakupiłem radio z chin , 2 din na Androidzie.Model radia ML-CK 1018.
Problem polega na tym ,że radio ma przewód illumination , który po podłączeniu nie podświetla przycisków.
Sprawdziłem również miernikiem czy prąd w ogóle dochodzi do kostki ISO ,otóż okazało się że podczas regulacji potencjometrem mocy świecenia zegarów prąd wynosił - na min około 3 v , na maximum 9.30 v - zegary zmieniają moc światła , na radiu niestety nic,chociaż prąd dochodzi.
Pytanie - czy wartość nie powinna być regulowana aż do 12 v? Może powinienem wymienić potencjometr,czy to normalne ?
Dodam , że gdy jeździłem z podłączonym illumination do radia , nie świeciło się ,czasem się zaświecało,nieraz nie , nieraz jak odkręciłem na minimum moc świecenia do maximum również czasem wtedy zaświecało, i tak na przemian , aczkolwiek najczęściej niestety nie podświetlało.
W końcu wyciągnąłem radio , podłączyłem żółty przewód ILL z radia po prostu pod zapłon , od tej chwili przyciski radia są podświetlane za każdym razem gdy przekręcę kluczyk . Czy może być tak , że radio potrzebuje na podświetlenie przycisków więcej niż 9 volt , ponieważ jak dostaje 12v to świeci bez problemu ?
Piszę w tym dziale ,ponieważ myślę że to wina po stronie samochodu , bardziej niż radia , gdyż jak pisałem , gdy ILL z radia jest podłączony pod zapłon ,podświetlenie przycisków działa jak powinno .
bardzo proszę o pomoc , bardzo chciałbym aby jednak podświetlenie działało jak powinno wraz z regulacją ,a nie po zapłonie.Pozdrawiam

Jak chińczyk to potrzebuje te 12V do podświetlenia.
Możesz sprawdzić rezystor sterujący regulacją, jaki ma spadek napięcia. Może być już zmęczony życiem.

Dzięki , a czy wiesz może gdzie znajdę ten rezystor , gdzie mam mierzyć i w ogóle , w którym miejscu w samochodzie szukać ?
Podobnie do wymiany mam rezystor nawiewu , prawdopodobnie bo nawiew na 1 stopniu nie działa , na reszcie działa i słychać , może wiesz przy okazji gdzie go znajdę i tego i tego , ponieważ sądząc po twoim profilu ,znasz się wydaje mi się na rzeczy ; )
Dziwiło mnie tylko że od czasu do czasu podświetlenie pojawiało się , czy to oznacza że są jakieś duże skoki napięcia i w pewnym momencie mógł podawać mu te 12 v ?Myślałem ze mam zepsuty potencjometr może , bo nieraz kręcąc go powoli w kierunku max jasności ,był moment że miał gdzieś w połowie uskok ze najmocniej świeciło ,przesuwając dalej w kierunku max ściemniło się i bliżej max znów jakby maximum jasności.
Czy wymiana jest jakaś bardzo skomplikowana ? Pozdro

Ten potencjometr (nazwa rezystora nastawnego) znajduję się tam gdzie masz pokrętło do regulacji jasności podświetlenia, tylko że trzeba ten panel zdemontować.
Instrukcja demontażu jest w necie - wpisz wymiana włącznika świateł Ibiza III.
Rezystor nawiewu znajdziesz pod schowkiem pasażera w bliskiej okolicy wentylatora nawiewu. W zależności od sterowania nawiewem (pokrętło czy klimatronik) jest inny jeśli chodzi o wygląd. Tutaj też odsyłam do wyszukiwarki.

Bardzo dziękuje za pomoc , co do rezystora dmuchawy , mam pokrętło , czy to będzie taki? :

Okej sprawdzę ten rezystor , czy nie ma co i po prostu lepiej zamówić cały włącznik na nowy ? Gdybym kupił nowy ,czy jest prawdopodobne żeby regulacja odbywała się aż do około 12 v , tak aby także to radio mogło mi podświetlać z tego przewodu ILL ? Jeśli nie to chyba zostawię jak jest , po zapłonie i tyle. Doradź jak możesz i wielkie Dzięki jeszcze raz za pomoc

Podciąg przewód od włącznika świateł z obwodu pozycyjnych i po kłopocie, tam zawsze jest 12 wolt po włączeniu świateł.

Wolałem właśnie zrobić to konkretnie i jak należy , sposób który podałeś nie wiele robi dlamnie róznicy czy bedzie podświetlał po zapłonie czy po włączeniu światel , dlatego pytam o ten Illumination przewód , ponieważ pokrętłem mogłbym po prostu regulować dodatkowo tą moc świecenia przycisków również w radiu , podając mu wiadomo im mniejszy prąd , tym słabiej by świeciły , a teraz mam pod zapłon gdyż lepszy rydz niż nic Mimo wszystko chciałbym jeśli jest taka opcja czerpać prąd jednakże z przewodu do tego przeznaczonego i znaleźć przyczyne jej awarii , dlatego stworzyłem ten temat oczekując na lekką pomoc co ,gdzie , jak i dlaczego oraz jak to naprawić , czy jest możliwość jakoś na krótko podłaczyć do radia jakieś 10v i sprawdzić czy działa? Chodzi o to by sprawdzic od jakiej wartości volt zacznie świecić...?

Podejrzewam, że to jest wejście sterujące, pojawienie się napięcia na nim aktywuje obwód podświetlenia, a nie bezpośrednio zasila, być może sygnał PWM dałby efekt przyciemniania. Doczytaj w instrukcji, może coś jest napisane.

Właśnie niestety instrukcja z chin jest mizerna, opis przewodów tylko podany , a dokladniej tylko wiadomo że jest przewód o nazwie illumination , a reszta instrukcji pokazuje tylko jak obsługiwać radio i jego opcje , jakby nikt nigdy nie miał styczności z androidem ...także niestety na niej nie można się oprzeć w tej kwestii .
De facto z tego co pamiętam odrazu gdy je zakupiłem ,oraz podłaczone było jak należy łacznie z przewodem ILL , przyciski w nim podświetlały sie i właśnie za pomocą suwaka oświetlenia deski rozdzielczej zmieniały też moc wydaje mi się nie tylko świecenia przycisków ,ale tez obraz lekko się przyciemniał suwając w strone minimum .Dziwne jest to ,że teraz zaczął tak wariować i albo się na tym przewodzie od czasu do czasu pojawia podświetlenie w radiu , albo często przeważnie tego zasilania jakby wogole nie dostawał.A pod zapłon cały czas świeci ,gdy tylko przekręce kluczyk .Moze być też tak , ze akumulator nie jest w stanie zasilić odpowiednio tego podświetlenia?Wydaje sie to bynajmiej dziwne , może też to być wina oprogramowania?Śledzę też tematy na temat tego modelu, niestety poprzez tłumacza bo strona jest rosyjska , wiec 5 przez 10 coś tam można sie domyślać, a ktoś tez podobno miał z tym problem, ale odpowiedzi na tamtejszyn forum już nie odnalazłem .

Wymieniono rezystor dmuchawy, przewód illumination ustawiono na najwyższą moc świecenia.