logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

- Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe

LEON_KING1 11 Maj 2019 17:31 894 3
REKLAMA
  • #1 17955336
    LEON_KING1
    Poziom 2  
    - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe Witam
    Szukam schematu jak w temacie, bateria silosów stary typ, otwieranie i zamykanie silosów zbożowych, z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam




    - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe - Podłączenie silnika lewo prawo i trzy wyłączniki krańcowe
  • REKLAMA
  • #2 17970839
    borysiuk
    Poziom 11  
    Potrzeba, abyś opisał jak to ma działać? Jaki jest algorytm pracy poszczególnych urządzeń?
  • REKLAMA
  • #3 17972054
    LEON_KING1
    Poziom 2  
    W pierwszym rzędzie są silosy numer 1 (lewa strona) i numer 2 (prawa strona), przy każdym narysowanym silosie na szafie sterowniczej jest przełącznik prawo lewo, (cztery krańcówki dwie w środku i po jednej po każdej stronie zasuwy na zewnątrz na górze silosów),
    chcąc otworzyć silos numer 1 (z lewej ) przekręcam lewy przełącznik w pozycję poziomą a prawy w pozycję pionową, włącza się silnik i stycznik podtrzymujący prawe obroty silnika, silnik wykręca zasuwę w prawą stronę aż do momentu włączenia krańcówki na końcu prawej strony,
    chcąc otworzyć silos numer 2 (z prawej ) przekręcam prawy przełącznik w pozycję poziomą a lewy w pozycję pionową, włącza się silnik i stycznik podtrzymujący lewe obroty silnika, silnik wykręca zasuwę w lewą stronę aż do momentu włączenia krańcówki na końcu lewej strony,
    chcąc zamknąć silos numer 1 (z lewej ) i silos numer 2 (z prawej) przekręcam lewy i prawy przełącznik w pozycję pionową włącza się silnik i stycznik podtrzymujący prawe lub lewe obroty silnika ( w zależności z której strony się zamyka), silnik wykręca zasuwę w prawą lub lewą stronę aż do momentu włączenia dwóch krańcówek na środku,
  • #4 17976498
    borysiuk
    Poziom 11  
    Przypuszczam, że sterowanie było robione na zamówienie, więc o schemat będzie trudno. A coś tam nie działa jak należy, albo w jakim celu potrzebny jest schemat? Jak coś nie działa, to trzeba lokalizować usterkę w układzie bez schematu, skoro taki jest stan istniejący.
REKLAMA