logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugot Partner 2.0 HDI 2000r - Silnik zgasł, nie odpala po uszkodzeniu koła wału

kosmit1994 31 Maj 2019 17:45 783 7
REKLAMA
  • #1 17990178
    kosmit1994
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Podczas jazdy doszło do uszkodzenia koła prasowego wału korbowego i stopilo pasek wielorowkowy, nie zerwał się do końca ale go zdrowo przetopilo, a po paru kilometrach silnik zgasł i już nie da się odpalić. Pompa WC podaję paliwo ale tak bez ciśnienia. Ten model nie posiada pompki niskiego ciśnienia paliwa w zbiorniku, pompowanie gruszka też nic nie daje. Bezpieczniki dobre, Nie wiem co robić. Jest sporo błędów, ale spr autocomem i nie ma o nich zmianki na internecie, ani nie da rady ich skasowac
  • REKLAMA
  • #2 17990216
    madamsz1
    Poziom 42  
    Posty: 5861
    Pomógł: 1053
    Ocena: 1702
    Uszkodzony był pasek który napędza osprzęt czy rozrząd ? I dlaczego go stopiło ? któreś koło jest zablokowane ?
  • REKLAMA
  • #3 17990222
    pepe150
    Poziom 36  
    Posty: 2721
    Pomógł: 288
    Ocena: 939
    Zdjąć osłonę rozrządu i zobaczyć pasek.
    Albo zdjąć koło pasowe (nie prasowe) i zobaczyć czy za kołem nie nawinęło paska.
  • REKLAMA
  • #4 17990224
    kosmit1994
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Tak osprzęt, rolka napinacza ciężko chodziła ale już jest wszystko wymienione

    Dodano po 2 [minuty]:

    Pasek rozrządu był cały i razrzad się nie przedstawił. Były tylko kawałki tego paska stopionego, ale się nie wkrecily
  • #5 17990235
    pepe150
    Poziom 36  
    Posty: 2721
    Pomógł: 288
    Ocena: 939
    Jeżeli rozrząd sprawdzony na blokadach to pod komputer łączyć.
    Bo sprawdzenie rozrządu to nie tylko czy pasek cały.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Może czujnik wałka rozrządu, czy wiązka do czujnika dostała jak pasek się poszedł...
  • #6 17990238
    kosmit1994
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Rozrząd na blokadach spr. Wiązka na pewno nie dostała, bo w tym miejscu nie idzie. Autocom nie daje rady przy tym silniku.
  • REKLAMA
  • #7 17990243
    pepe150
    Poziom 36  
    Posty: 2721
    Pomógł: 288
    Ocena: 939
    Nie pitol, ze Autocom nie daje rady przy starym silniku.
    DS150 (to samo co Autocom) 2.0 HDi RHY na Boschu czyta bez problemu.

    Nie wiem jak w partnerze, ale w 306 wiązka idzie nad paskiem właśnie.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Zaznaczam że wałka, nie wału. Bo czujnik wału to jest z przodu przy skrzyni.
  • #8 17990250
    kosmit1994
    Poziom 9  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Tu jest akurat Siemens i czyta błędy ale nie znane są i nie da rady ich usunąć bo wyskakuje błąd i w żadne wartości nie można wejść.

Podsumowanie tematu

✨ Podczas jazdy w Peugeocie Partner 2.0 HDI doszło do uszkodzenia koła prasowego wału korbowego, co spowodowało stopienie paska wielorowkowego. Silnik zgasł i nie można go uruchomić, mimo że pompa paliwa działa, ale bez ciśnienia. Użytkownik sprawdził rozrząd, który nie uległ uszkodzeniu, a także wiązkę czujnika wałka rozrządu. Problemy z diagnostyką pojazdu występują, ponieważ błędy nie są rozpoznawane przez system Autocom, mimo że czujnik wałka powinien być odczytywany. Użytkownicy sugerują sprawdzenie stanu paska oraz czujników, a także podłączenie do innego systemu diagnostycznego.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA