Junak 901 z modułem odblokowanym i gaźnikiem Kehin p20 - niska prędkość

Witam, to moj pierwszy post na tym forum ale musze zasiegnac od was informacji moze ktos mial ten sam problem, Junak ma cyl 50 modul odblokowany gaznik kehin p20.

W motorze byla zamontowana 72ccm osiagi te same... gdy rozebralem silnik okazalo sie ze Głowica jest od 72 a cylinder niewytloczony 50 razem z tlokiem... myslalem ze to jest wina tego ze jest on tak slaby jednak sie mylilem 40 45 max 50 pojedzie dodam tylko ze nawet zablokowany chinski skuter 50 jest w stanie mnie dogonic bez problemu a inne junaki leca te 60 75 a nawet 80 na seryjnej 50-tce.

aroxis1 napisał:

Głowica jest od 72 a cylinder niewytloczony 50 razem z tlokiem...

Skąd wiesz, że głowica jest od 72? a to 50 to co to za liczba? pojemność średnica Tłoka? Niewytłoczony, czyli rozumiem, że na cylindrze w miejscu gdzie powinien być napisana pojemność silnika jest to zeszlifowane? Może ktoś robiąc "tuning" na 72ccm pomylił się i założył z powrotem cylinder od 50ccm haha A tak serio podaj wymiar wewnętrznej średnicy tulei cylindra, 39mm czy 47mm ??

mierzone a co do tuleji aktualnie po zmianie z tamtego felernego cylka jest spowrotem 50 ccm z srednica tloka 39mm tez tak myslalem

tak jak mowie teraz jest 50-siatka i wogole nie idzie 40 kmh to chyba malo satysfakcjonujacy wynik jak na odblokowana 50 zapomnialem dodac ze motor a w zasadzie motorower jest z roku 2011....