Witam,
Czy istnieje możliwość wymiany BSM L06 Siemensa na inny?
L04, L05, L06 osiągają na aukcjach chore ceny, bo widocznie lubią się psuć, za to L08, L10, L11 Delphi da się czasem wyrwać za śmieszne pieniądze, tylko też często mają dopisek, iż pochodzą np z 1.6HDI, ma to szansę zadziałać w benzynie?
Bo widziałem na forum posta, że komuś w C5 udało się L06 zastąpić L11 (tu też się waham, czy brać od razu L11, czy może L08, bo to jednak mniejsza różnica w numerach).
Ogólnie jestem skłonny naprawić oryginalny BSM (przekaźnik cewki zapłonowej), ale wolę mieć coś na zapas, żeby w razie niepomyślnego wybebeszania go mieć czym jeździć...
Pozdrawiam.
Czy istnieje możliwość wymiany BSM L06 Siemensa na inny?
L04, L05, L06 osiągają na aukcjach chore ceny, bo widocznie lubią się psuć, za to L08, L10, L11 Delphi da się czasem wyrwać za śmieszne pieniądze, tylko też często mają dopisek, iż pochodzą np z 1.6HDI, ma to szansę zadziałać w benzynie?
Bo widziałem na forum posta, że komuś w C5 udało się L06 zastąpić L11 (tu też się waham, czy brać od razu L11, czy może L08, bo to jednak mniejsza różnica w numerach).
Ogólnie jestem skłonny naprawić oryginalny BSM (przekaźnik cewki zapłonowej), ale wolę mieć coś na zapas, żeby w razie niepomyślnego wybebeszania go mieć czym jeździć...
Pozdrawiam.