Witam,
Zastanawiam się nad modernizacją mojej starej kolejki H0. Posiadam jedną starą lokomotywę analogową która niegdyś była sterowana z transformatorka z pokrętłem. O ile mnie pamięć nie myli to te stare regulatory z pokrętłem podawały maksymalnie 9V napięcia stałego. Z drugiej strony wykonując modernizację chciałbym mieć także możliwość dokupienia normalnej standardowej lokomotywy wyprodukowanej pod DCC. Zgodnie ze standardem napięcie nie może spaść poniżej 12V tak więc powinienem mieć raczej zasilanie 15V napięcia stałego. Tu pojawiają się wątpliwości:
1. Czy dobrze odczytuję normy? Nie mam pewności czy podawana wartość to napięcie skuteczne DCC czy może amplituda ...
2. Dekoder jazdy pozwala na zadanie charakterystyki przepustnicy. Czy można bezpiecznie użytkować lokomotywę konwertowaną z analoga przy założeniu że proporcjonalnie obniżę charakterystykę przepustnicy na dekoderze jazdy? Zakładam że powinienem najzwyklej zadać charakterystykę w proporcji 9/15.Wiem, że pewnie będą większe tętnienia prądu ale zasadniczo wartość średnia napięcia zostanie w ten sposób prawidłowo ograniczona.
3. Czy ktoś używa Ardunio z zainstalowanym motor shieldem w roli generatora sygnału DCC? Ten projekt wygląda bardzo interesująco https://github.com/DccPlusPlus?tab=repositories - czy może ktoś używa takiego układu? Jak się to sprawuje?
Z góry dziękuję,
Pozdrawiam
Zastanawiam się nad modernizacją mojej starej kolejki H0. Posiadam jedną starą lokomotywę analogową która niegdyś była sterowana z transformatorka z pokrętłem. O ile mnie pamięć nie myli to te stare regulatory z pokrętłem podawały maksymalnie 9V napięcia stałego. Z drugiej strony wykonując modernizację chciałbym mieć także możliwość dokupienia normalnej standardowej lokomotywy wyprodukowanej pod DCC. Zgodnie ze standardem napięcie nie może spaść poniżej 12V tak więc powinienem mieć raczej zasilanie 15V napięcia stałego. Tu pojawiają się wątpliwości:
1. Czy dobrze odczytuję normy? Nie mam pewności czy podawana wartość to napięcie skuteczne DCC czy może amplituda ...
2. Dekoder jazdy pozwala na zadanie charakterystyki przepustnicy. Czy można bezpiecznie użytkować lokomotywę konwertowaną z analoga przy założeniu że proporcjonalnie obniżę charakterystykę przepustnicy na dekoderze jazdy? Zakładam że powinienem najzwyklej zadać charakterystykę w proporcji 9/15.Wiem, że pewnie będą większe tętnienia prądu ale zasadniczo wartość średnia napięcia zostanie w ten sposób prawidłowo ograniczona.
3. Czy ktoś używa Ardunio z zainstalowanym motor shieldem w roli generatora sygnału DCC? Ten projekt wygląda bardzo interesująco https://github.com/DccPlusPlus?tab=repositories - czy może ktoś używa takiego układu? Jak się to sprawuje?
Z góry dziękuję,
Pozdrawiam
