[Rozwiązano] Cewka przekaźnika 12v pod przewód na którym rośnie napięcie

Witam. Mam pewien problem. Robię pewien projekt i potrzebuje podpiąć się cewkę przekaźnika 12v DC pod przewód który wychodzi z urządzenia i w momencie włączenia urządzenia pojawia się na nim napięcie +12 v ale problem jest taki że napięcie to rośnie od 0 do +12 v w czasie mniej więcej 1 sekundy moze nawet mniej. Przekaźnik w takim wypadku przez ten czas gdy napięcie rośnie buczy a gdy napięcie wzrośnie przeskoczy i działa prawidłowo. Macie może jakieś propozycje co wstawić między przewód A przekaźnik by dostawał pełne 12v na cewkę???

Może diodę Zenera?

Dioda Zenera zmniejszy mi napięcie a potrzebuje 12 v żeby cewka przekaźnika pracowała

Bart.tech napisał:

Przekaźnik w takim wypadku przez ten czas gdy napięcie rośnie buczy

To znaczy, że tam nie ma DC.

A skoro masz "pewien" projekt, to otrzymasz też "pewne" odpowiedzi. Ludzie, czy naprawdę nie rozumiecie, że im więcej informacji jest podane, to uzyskana odpowiedź będzie bardziej precyzyjna?

Jakaś cewka, pewien projekt. Czym to ma sterować, jakie to urządzenie? Brak informacji niestety trochę utrudnia odpowiedzi...

A może komparator? Żeby podać napięcie na przekaźnik, gdy napięcie przekroczy jakiś próg?
Napięcie rośnie powoli, a przekaźnik buczy, czyli najprawdopodobniej nie może się przełączyć. Jeśli wydajność prądowa jest mała, to nie chce się przełączyć. Komparator powinien pomóc.
A jaki komparator? Do tego to za mało danych.

WRadek napisał:

Napięcie rośnie powoli, a przekaźnik buczy, czyli najprawdopodobniej nie może się przełączyć.

Przy czystym DC to jest mało możliwe.

Więc tak rozwinę troszkę sprawę. Mianowicie W samochodzie potrzebuje podpiąć przekaźnik pod podświetlenie kokpitu że w momencie otwarcia auta albo włączenia pozycji przekaźnik zazałączy mi sterownik dodatkowych świateł. Tyle że światła kokpitu przyciemniane sie bądź rozjaśniają przy czym po podpięciu cewki przekaźnika on trochę wariuje w tych momentach gdy napięcie rośnie do 12 bądź maleje.

Bart.tech napisał:

Tyle że światła kokpitu przyciemniane sie bądź rozjaśniają

Bo jest to najpewniej zrealizowane w trybie zmiany współczynnika wypełnienia i stąd brzęczenie przekaźnika.

Umhu 🤔 jest na to jakiś sposób??

Podłącz ten przekaźnik przez diodę i równolegle z cewką daj kondensator.

Pytanie, jaka tam jest częstotliwość - jeśli niska, to będzie potrzebna spora pojemność, ze 4700 uF, albo i więcej. I jest kwestia, czy to nie uszkodzi układu płynnego rozjaśniania świateł.

Czy ten sterownik dodatkowych świateł ma się załączać od początku, jak tylko zaczynają świecić światła z kokpitu, z których bierzesz sygnał, czy jak osiągną pełną jasność?

Może by zastosować przekaźnik elektroniczny, który nie będzie buczał, i włączy dodatkowe światła tak samo, jak te z kokpitu (czyli płynnie) - coś takiego nazywa się ProFET.

A można pokombinować na tranzystorach, tylko trzeba dokładnie określić, co się chce uzyskać - jaki prąd potrzebny do tych świateł, kiedy dokładnie mają się włączać/wyłączać...

Chcialbym by włączamy się po tym jak podświetlenie osiągnie pełną moc

W takim razie wypada napięciem podświetlenia ładować kondensator poprzez opornik, równolegle do tego opornika podłączyć diodę do rozładowywania, i napięcie kondensatora podać na bramkę MOSFET-a - pytanie, czy polaryzacja sygnałów będzie pasować? To podświetlenie jest włączane poprzez połączenie z '+', czy z '-' (masą)? Czy to, co masz włączać, ma być włączane od strony '+', czy '-' ?

Dzięki za pomoc zamykam temat