Dacia Sandero - potrafi bez powodu uruchomić ABS.

Koledzy może ktoś poradzi bo moja cierpliwość się kończy. Auto jak w temacie po lekkiej kolizji, potrafi bez powodu uruchomić ABS, jedno z przednich kół.Problem pojawia się najczęściej przy jeździe z górki i w2 tym czasie zmiana pasa drogi. Może częściej jak mokra nawierzchnia . Na początek wymieniłem czujniki abs-u , i myłem pierścienie . Sprawdziłem ciągłość przewodu w czujniki-sterownik. Wymieniłem czujnik kąta skrętu.Skaner nic nie sygnalizuje . jedyny komunikat: DF063 zgodność prędkości kół chyba 500 lub 5000. Może ktoś pomoże . co jeszcze wymienić , sterownik abs-u?

Właśnie ,, w teorii ,, tak myślę bo . Robiąc test wykonawczy czujników podczas jazdy nie było odchyłek od prędkości obrotowej kół ( co najwyżej + - 2 km ) . Jeżeli zamienię czujniki to czy coś zmieni ponieważ , nie ma żadnej reguły w które koło uderzy abs , raz się trafiło ze odczułem to na tylnym. Nurtuje mnie jeszcze ten czujnik kąta skrętu , bo był zmieniony i nie wiem jak ma rysować się wykres testu, Uszkodzenie nie było rozległe jednak trafiło to w prawe przednie koło , nica i wymieniona kompletna zwrot półoś . Zwarcia do masy nie zauważyłem , jak też przerwy , sprawdzałem ciągłość przewodów.

Właśnie którego koło . Czujniki na przód oba nowe. Prawy pierścień czyszczony ( demontaż przegubu ) .lewy tylko przez otwór po czujniku. Jutro wepchnę tam kamerkę i obejrzę pierścień . Czy dobrze myślę że ( błąd .wada ) w lewym kole , uruchomi czujnik abs w prawym .

Masz tester to sprawdź na wykresie odchyłki ,czy to ciebie przerasta?Opony takie same? reszta parametrów ok?

Czy ja nie napisałem w drugim wpisie : zrobiłem test wykonawczy odchyłek nie ma . I to badanie mnie nie przerasta , spoko.. Jednak działanie abs- na jedno koło przez około kilku sekund ,nie łatwo wychwycić , Zjawisko jednego dnia na 400 km pojawiło się raz , a dzisiaj na 5 km pojawiło się trzy razy. Co jeździł byś non-stop ze skanerem podłączonym ? Instrukcja tego nie zaleca.A nie odpowiedziałem tak koła /opony takie same . , ciśnienie w koła także , Tarcze hamulcowe nowe ,klocki też . Prowadnice czyste i przesmarowane tłoczki też .

Taaa może i robiłeś ale na oko.Gdybyś robił to w formie wykresu i by było dobrze to byś raczej nic nie czyścił i nie wymieniał na pałę prawda?Opony masz takie same?

Nie kolego nie robię nic na oko , Jadę na Anclu X5 może nie za bogaty, ale co się ma to trzeba korzystać . Ja już obstawiam na sterownik pompy abs.