VW Crafter 2.0TDI - Szarpanie i gaśnięcie auta, błąd P2149

Question

Witam. Posiadam Craftera 2.0 Tdi z którym ostatnio mam spory problem. Od pewnego czasu auto zaczyna szarpać i gasnac. Poczatkowo wszystko wskazywało na wtrysk 3 który został wymieniony na nowy, bo ciagle zgłaszał go komputer. Po wymianie problem nie ustal. Najgorzej jest w momencie wypalania...

ignac112 · Answer

Sprawdziłeś czy nie ma zwarcia na którymś z wtryskiwaczy?

tomi1987btd · Answer

Sprawdzalismy. Ogolnie Crafter jezdzi w miare ok do momentu wypalania DPFa. Wtedy dzieja sie problemy. I teraz zastanawiam sie czy wina lezy po stronie prądu czy jakiegoś czujnika od pompy paliwa.

ignac112 · Answer

Sterownik silnika nie był otwierany?

tomi1987btd · Answer

Nie do sterownika nie zagladalismy. Wstępnie podejrzewalismy z mechanikiem że być może on powoduje problemy. Tez na to obstawiasz?

ignac112 · Answer

Generalnie dopóki ktoś nie otworzy sterownika (a jest on dosyć szczelnie zamknięty) to problemów być nie powinno, przy nieumiejętnej próbie otwarcia sterownika mogą się uszkodzić przetworniki napięcia na cewki wtrysiwacza, ale dwa razy spotkałem się z dosyć mocno skorodowanym sterownikiem w crafterze i mimo szczelnego zamknięcia korozja przedostała się do środka.

tomi1987btd · Answer

Sterownik nie był otwierany ale nie wykluczylismy jego uszkodzenia. Moze sie rozszczelnil. Tylko że nie bardzo wiemy co tak wlasciwie powoduje problem. I w sumie pokazuje wtrysk 3 pomimo wymiany na nowy. Jak nie wtrysk to pewnie sterownik albo wiazka. Tylko czy uszkodzona wiazka nie dawalaby sie we znaki caly czas?

ignac112 · Answer

No z tą wiązką to nie wiadomo, może być tak, że w którymś miejscu przewód połowicznie się utlenił, niby przejście jest, ale w skrajnych warunkach mały zmniejszony przekrój przewodu nie starczy. Dlatego też przewody od wtryskiwaczy warto sprawdzić pod obciążeniem (np. jakąś żarówką halogenową)

tomi1987btd · Answer

Od tego zapewne jutro zaczniemy. Przy 3 wtrysku bedziemy szukac bo jego pokazuje w bledach. Zapewne procedura DPFa obciaza uklad i nie wyrabiaja napięcia.

tomi1987btd · Answer

Dzisiaj postanowilismy przejrzec wiazke i nic. Wiec postanowilismy rozebrać sterownik. I wyglada tak:

ignac112 · Answer

A możecie wykonać zdjęcia w lepszej jakości ?

tomi1987btd · Answer

Zdjecia robił kolega mnie przy tym nie bylo. Przejrzeli dosyc dokladnie czy nie ma korozji badz suchych lutow. Wszystko od strony sterownika wyglada jak najbardziej ok. Skupimy sie jeszcze raz na wiazce bo popytalismy na miejscu i jeden ze znajomych mial podobny problem w Golfie VII. Tam przetarl się jeden z kabelkow w wyniku drzenia silnika. Po 14 auto wraca zrobimy jeszcze raz przeglad. A cos zauwazyles?

ignac112 · Answer

No właśnie nic nie widziałem, dlatego pytam o lepszą jakość. Sterownik nie był otwierany tak ?

tomi1987btd · Answer

Prawdopodobnie znalezlismy przyczyne... Winna byla wiazka i przetarte kable. Na zdjeciach slabo widac ale cos tam zrobilismy. Po zaizolowaniu i serwisowym wypalaniu DPFa nic sie nie dzialo. Przejechalismy ze 30 km i również nie gasnie. Wczesniej nie dalo sie nic zrobic wiec prawdopodobnie to jest to.

VW Crafter 2.0TDI - Szarpanie i gaśnięcie auta, błąd P2149

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu