logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Partner 1.4 1998 - Szarpanie i falowanie obrotów przy wyższych RPM

xsanth 21 Paź 2005 07:16 1800 6
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 1915642
    xsanth
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    Witam
    Mam problem z peugot partner 1,4 1998.
    Samochód na wolnych obrotach chodzi dość dobrze ale po przekroczeniu pewnego zakresu zachowuje sie tak jakby włączało sie odciecie zapłonu (jak przy sytuacji gdy sie przekroczy czerwone pole na obrotomierzu) czyli jest takie falowanie obrotów nie da sie jechać bo tak szarpie że głowa mała. Co może być przyczymą.

    Z góry dzięki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 1915782
    maciek01
    Poziom 13  
    Posty: 69
    Pomógł: 1
    Ocena: 16
    Witam.Spróbuj skasować komputer.Skasowanie komputera polega na odłączeniu akumulatora,Napisz szerzej objawy.pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 1916204
    autoel
    Poziom 26  
    Posty: 734
    Pomógł: 76
    Ocena: 166
    A ile to ma najechane?, ma LPG?, może pompa paliwa daje małe ciśnienie i przy większym zapotrzebowaniu na paliwko nie wyrabia?
  • REKLAMA
  • #4 1916607
    xsanth
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    autoel napisał:
    A ile to ma najechane?, ma LPG?, może pompa paliwa daje małe ciśnienie i przy większym zapotrzebowaniu na paliwko nie wyrabia?


    Witam
    Samochód ma przejechane ok 150 tyś. nigdy nie chodziło na LPG.
    Bliżej z tego co zaobserwowałem to falowanie obrotów występuje mniej więcej w połowie gazu. Od dolnego położenia jest ok, na wolnych jest ok oraz po przekroczeniu tego powiedzmy zakresu też jest normalnie.
    Ma może ktoś z was pomysł co to może być.
    Z góry dzięki.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 1917068
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    podlacz samochód pod kompa i odczytaj jakie bledy zanotowal. a odlaczenie akumulatora nic nieda chyba ze chcesz zezlomowac samochód a alumulator zatrzymac.
  • #6 1917693
    xsanth
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    Jacek79 napisał:
    podlacz samochód pod kompa i odczytaj jakie bledy zanotowal. a odlaczenie akumulatora nic nieda chyba ze chcesz zezlomowac samochód a alumulator zatrzymac.


    Witam
    Jest może jakiś sposób do wyczyszczenia komputera z błędnych kodów bez podłączania interfejsu.
    Jak byś mógł pomóc to wielkie dzięki.
  • #7 1917812
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    niestety mozna skasowac za pomoca interfesu ( diagnoskopu, skanera czy jak kto wili to nazwac)
    ale od skasowania wazniejsze jest to jakie bledy sa zanotowane.
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Peugeot Partner 1.4 z 1998 roku ma problem z falowaniem i szarpaniem obrotów przy wyższych obrotach, które przypomina odcięcie zapłonu. Objaw występuje mniej więcej w połowie zakresu gazu, natomiast na wolnych obrotach i powyżej tego zakresu silnik pracuje prawidłowo. Samochód ma przebieg około 150 tys. km i nie jest zasilany LPG. Sugerowane działania diagnostyczne to podłączenie pojazdu do komputera diagnostycznego w celu odczytania błędów zapisanych w ECU. Skasowanie błędów poprzez odłączenie akumulatora jest możliwe, ale niezalecane i nie zastąpi właściwej diagnostyki. Do usunięcia błędów konieczne jest użycie interfejsu diagnostycznego (diagnoskop, skaner). Wskazano również możliwość problemów z pompą paliwa, która może nie dostarczać odpowiedniego ciśnienia przy większym zapotrzebowaniu paliwa.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA