logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 3 BL 2012 - Dorobienie wiązki do sterownika PDC czy zakup uniwersalnych czujników?

__Krzysiek__ 13 Kwi 2021 12:21 1545 12
REKLAMA
  • #1 19376841
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Cześć, mam mazdę 3 BL z 2012 roku. Auto fabrycznie bez czujników parkowania. Musiałem zmienić tylny zderzak i kupiłem taki z czujnikami. Do tego dokupiłem wiązkę zderzaka i moduł PDC. Okazało się, że w miejscu gdzie ma być fabrycznie zamontowany sterownik nie ma wiązki. I teraz mam pytanie: czy dorobić wiązkę do sterownika, czujników i włącznika czy prościej będzie dokupić uniwersalne czujniki i z nich wykorzystać wiązki, sterownik i wyświetlacz odległości?
  • REKLAMA
  • #2 19377090
    tomtim123
    Poziom 35  
    Można też zamontować zwykły sterownik z brzęczykiem i podpiąć go bezpośrednio do żarówki światła wstecznego.
  • #3 19377096
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Zwykły czyli jaki?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 19377182
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    No ale ja właśnie o to pytam w pierwszym poście.
  • #6 19378510
    tomtim123
    Poziom 35  
    No to w takim razie jak masz czujniki podpięte pod moduł wiązką, to wyprowadź sobie przewód z lampy od światła wstecznego, do sterownika. W momencie wrzucenia biegu wstecznego moduł wraz czujnikami będzie aktywny, zresztą tak Ci zasugerowałem w pierwszym poście.
  • #7 19378719
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Wiesz co, przeczytaj dokładnie mój pierwszy post. Nie ma tam mowy o podpiętej wiązce do modułu.
  • REKLAMA
  • #8 19378739
    tomtim123
    Poziom 35  
    A to nie ty napisałeś ? "Musiałem zmienić tylny zderzak i kupiłem taki z czujnikami. Do tego dokupiłem wiązkę zderzaka i moduł PDC" ? Masz podpięte czujniki pod moduł PDC? jak nie to kup zestaw z kablami i podepnij, jeśli ten co masz nie pasuje. Tyle w temacie. Pozdrawiam
  • #9 19378753
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Ale pisałem też, że: "Okazało się, że w miejscu gdzie ma być fabrycznie zamontowany sterownik nie ma wiązki." Wygląda to dokładnie tak: czujniki w zderzaku > wiązka zderzaka > wiązka w kabinie (której brak) > moduł PDC.
  • #10 19378772
    tomtim123
    Poziom 35  
    Jak masz moduł PDC z przetwornikiem piezo, to wystarczy tylko podpiąć przewody od czujników do centralki, a centralkę podpiąć pod żarówkę w lampie od wstecznego, a centralkę schować gdzieś za lampą, znajdzie się tam jakieś miejsce. Jak wrzucisz wsteczny, to przetwornik piezo będzie pikał i jak za blisko jesteś to będzie piszczał i będziesz wiedział jaka jest odległość. Jeśli nadal uważasz, że nie rozumiem co napisałeś, to musisz sobie sam poradzić. :-) Pozdrawiam
  • #11 19378805
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Moduł PDC mam z brzęczykiem, nie wiem czy Mazdy BL miały jakikolwiek wyświetlacz. Żeby to podłączyć po istniejące czujniki musiałbym mieć schemat wtyczki w module. Niestety nigdzie nie mogę jej znaleźć. Poza tym jeśli podłączę na krótko do lampy wstecznego to nie będę mógł włączać PDC ręcznie tak jak to jest fabrycznie. Z tego co się orientuję to we wtyczce sterownika są 32 pin z czego wykorzystywanych jest 11: 8 do czujników, 2 zasilanie i jeden chyba sygnałowy. Co dziwne od oryginalnego włącznika na desce rozdzielczej wychodzi 5 przewodów. Mazda 3 BL 2012 - Dorobienie wiązki do sterownika PDC czy zakup uniwersalnych czujników?
    Mazda 3 BL 2012 - Dorobienie wiązki do sterownika PDC czy zakup uniwersalnych czujników?
  • #12 19379019
    tomtim123
    Poziom 35  
    To może podłącz zasilanie i zewrzyj ten sygnałowy, tak żeby centralka zadziałała. Następnie zasilanie centralki podepnij do lampy wstecznego i jak wrzucisz wsteczny, to centralka wystartuje automatycznie. Nie musisz nic ręcznie włączać. Jeśli nie dasz rady uruchomić centralki, to kup zwykłą centralkę i podepnij tak jak ci wskazałem.
  • #13 19379023
    __Krzysiek__
    Poziom 10  
    Kurcze, tylko nie wiem które to przewody, nie mam schematu. Masa to pewnie czarny, a + ? Pozostanie jeszcze kwestia sygnałowego...

Podsumowanie tematu

Użytkownik posiada Mazdę 3 BL z 2012 roku, która fabrycznie nie była wyposażona w czujniki parkowania. Po wymianie tylnego zderzaka na model z czujnikami, użytkownik napotkał problem z brakiem wiązki do modułu PDC. Dyskusja dotyczyła możliwości dorobienia wiązki do sterownika oraz czujników, czy też zakupu uniwersalnych czujników. Uczestnicy sugerowali różne rozwiązania, w tym podłączenie prostego sterownika z brzęczykiem do żarówki światła wstecznego oraz podłączenie czujników do istniejącego modułu PDC. Wskazano również na potrzebę schematu wtyczki do modułu, aby prawidłowo podłączyć przewody. Użytkownik podkreślił, że brak schematu utrudnia mu podłączenie.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA