logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

American Legend CS 9218 -Kilka pytań

M_a_X 29 Paź 2005 19:25 11807 27
REKLAMA
  • #1 1938609
    M_a_X
    Poziom 2  
    Witam
    Przejrzałem wszystkie watki zwiazane z tym alarmem ale odpowiedzi nie udało mi się znależć.

    Posiadam alarm z takim pilotem
    American Legend CS 9218 -Kilka pytań
    W drodze poszukiwań dotarłem do tego ze jest to American Legend CS 9218.
    Nie wiem niestety jaka jest jego wersja gdyż na centralce nie ma oznaczeń.
    Przegladając schematy small, gold&platinium najblizszy wygladem jest do platinum.
    I teraz pytanie.
    Jak wygląda procedura wyłączenia/włączenia funkcji aktywującej centralny zamek po przekreceniu stacyjki.
    Wszedzie jest mowa o przypadku w którym pilot ma dwa przyciski a ja posiadam tylko jeden.
    Czy można ustawić jakieś inne funkcje?(Automatyczne uzbrajanie/ciche uzbrajanie itp) Jeśli tak to w jaki sposób.
    Pozdrawiam i z góry dziekuje za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 1939287
    rysiu666
    Poziom 19  
    Więc tak co do zamykania zamka centralnego po stacyjce - próbowałeś przy przekręconej stacyjce nacisnąc raz ten przycisk? Jeśli tak i nie zadziałało to zrób tak ale najpierw wprowadź go w serwis. Znajdź ten włącznik serwisowy naciśnij i przytrzymaj, 7-8 razy stacyjka(włącz wyłącz),syrena zrobi takie trrrrr wtedy puść przycisk, naciśnij przycisk na pilocie (może być przy przekręconej stacyjce lub przy wyłączonej musisz przetestować).Co do cichego uzbrajania to on ma chyba w standardzie je - przy załączeniu naciśnij 2 razy przycisk w odstępach 1 s powinien się załączyć na cicho i tak samo na wyłącznie.Pojedyncze naciśnięcie jest załączenie na głośno.
  • #3 1939798
    piotrus220370
    Poziom 13  
    Kolega Rysiu opisał i to nieprecyzyjnie "wkodowywanie nowych pilotów"(wcisnąć i przytrzymać wył.serwisowy,załączy i wyłączyć w ciągu 5 sek. 6 razy stacyjkę.) W identyczny sposób wyłącza się awaryjnie alarm w przypadku awarii pilota-alarm się rozbroi.
  • #4 1940826
    M_a_X
    Poziom 2  
    wziałem sie za zabawy w rozne kombinacje i
    przycisk serwisowy+7 razy stacyjka nie było bzzz przycisk w pilocie - efekt alarm wyłaczony zupełnie ( tryb serwisowy)dioda swieci sie na stałe
    przycisk serwisowy+7 razy stacyjka+ bzzz + przycisk i tu nie wiem co spowodowało efekt czy wyłaczenie stacyki czy znowu nacisniecie przycisku wyłaczyło sie zamykanie centralnego po przekreceniu stacyjki.
    Efekt zamierzony uzyskalem choc dalej nie wiem w jaki sposób :)
  • REKLAMA
  • #5 1941781
    rysiu666
    Poziom 19  
    I nie że nie precyzyjnie napisałem procedurę wkodowania nowych pilotów tylko to robi się po wprowadzeniu alarmu w serwis - i to właśnie się robi przyciskiem - tylko jak do wkodowania pilotów trzeba trzymać przycisk to do włączenia/wyłączenia tej funkcji należ puścić przycisk, załączyć zapłon i nacisnąć przycisk na pilocie. A po za tym napisałem że musi przetestować no i mu sie udało.
    Pozdrawiam
  • #6 2007638
    ensim
    Poziom 11  
    ja też mam pewne pytanie dotyczące tego alarmu, a mianowicie wyciągałem przedwczoraj akumulator bo mi wysiadł. jak go wyciągałem od czasu do czasu popiskiwal mi alarm, wsadziłem zamiast niego troche mocniejszy od znajomego z Daewoo Tico, ale alarm i centralny nie działają, jak to włączyć bo nie wiem co jest grane, czy się spalił czy cos...
  • #7 2012426
    rysiu666
    Poziom 19  
    A jaki to alarm?Może coś bliżej?
  • #8 2013413
    ensim
    Poziom 11  
    no dokladnie CS 9218, wiem ze cos trzeba bylo mieszac ze stacyjka i z oboma pilotami, ale nie wiem dokladnie jak co gdzie kiedy i ile razy :-)
  • #9 2016033
    rysiu666
    Poziom 19  
    Aby wkodowac pilota nalezy:
    1.Znależc pczycisk serwisowy
    2.Nacisnąc i trzymać, 7lub 8 razy załącz/wyłącz zapłon- aż syrenka zrobi trrrrrr.
    3.Dioda się zaświeci na stałe. Nacisnąć przycisk pilota - dioda zacznie mrugać, nacisnąć ponownie przycisk pilota - pilota wkodowany można puścic przycisk serwisowy.
    4. Analogicznie wkodowac drugiego pilota.
  • #10 2016132
    ensim
    Poziom 11  
    rysziu dzieki za opis, problem jeszcze pozostał tylko w tym ze przegrzebałem całą kabinę i takiego przycisku serwisowego nie znalazłem, to znaczy nie znalazłem zadnego dodatkowego. Może jest jakieś typowe miejsce w kabinie, moze podpowiedź 126p gdzie montuje sie ten przycisk serwisowy, albo chociaz jak on wygląda?
    Dzieki
  • #11 2016782
    Gomar
    Poziom 12  
    Możliwe jest że nie masz przycisku serwisowego a na wyjściu do których podłącza się przycisk serwisowy jest mostek i wtedy te operacje wykonuje się tak jak jest opisane wyżej omijając przycisk serwisowy.
  • REKLAMA
  • #12 2017633
    sivex
    Poziom 27  
    Tak mostkowanie bylo dozwolone, nawet proponowane w instrukcji montazu.

    Jak nie mozesz znalezc przycisku to poszukaj centralki. Z niej wyccodza dwa cienkie czarne przewody zakonczone biala "kostka" - zlaczem.


    pozdr.
  • #13 2017821
    slawek7133
    Poziom 11  
    Co mam zrobić jak mi alarm nie działa tylko świeci dioda. I gdzie może znajdować się ten przycisk serwisowy.
  • #14 2019978
    rysiu666
    Poziom 19  
    Przycisk wygląda normalnie.Jest czarny ze srebną cześcią metalową - do niego są przylutowane dwa cieńkie czarne przewody. A co do tego gdzie się znajduje - to wszystko zależy od instalatora, najprościej jest go znaleźć znajdując centrale i zwierając go na krótko lub po kabelku go znaleźć. Są też wersje Legend-a bez przycisku serwisowego.Najprościej to sprawdzić 7 lub 8 razy ząłącz/wyłącz zapłon i jeśli to jest wersja bez przycisku serwisowego to wejdzie do trybu wpisywania pilotów.
    Jeśli slawek7133 dioda ci świeci ciągłym światłem to może on być w trybie serwisowym.
  • #15 2020917
    slawek7133
    Poziom 11  
    Dzięki już zrobiłem był cały alarm pod dywanikiem przy lewym kole. Kiedy złączyłem te dwa kabelki i postępowałem jak przy wczytywaniu polotów to teraz mam że kiedy wychodzę z samochodu po jeżdzie to nie muszę pamiętać o zamykaniu drzwi pilotem sam się załancza po upływie 30 setund.
  • #16 2029817
    ensim
    Poziom 11  
    Rysiu nie mogłem znaleźć przycisku serwisowego, znalazłem natomiast centralkę, tyle że ma ona troche więcej niż 2 czarne przewody. wychodza one z dwóch stron, z lewej wychodzi jeden przewód niezakończony niczym (sam jeden) - taki ślepy przewód. Z drugiej natomiast wychodza dwa przewody jeden zakończony wtyczką z 3 bolcami ale nie jest nigdzie wpięty, a drugi to wtyczka z dwoma bolcami i jest ona wtyknięta w gniazdo. i jak tu połapać i co z czym połączyć?
  • #17 2030447
    Gomar
    Poziom 12  
    z lewej wychodzi jeden przewód niezakończony niczym (sam jeden) - taki ślepy przewód.

    Jeżeli to czarny to jest to antena.

    wtyczką z 3 bolcami ale nie jest nigdzie wpięty

    Jest to wtyczka do podłączenia czujnika uderzeniowego lub ruchu.

    a drugi to wtyczka z dwoma bolcami i jest ona wtyknięta w gniazdo. i jak tu połapać i co z czym połączyć?

    I tu jest kilka możliwości, a mianowicie : dioda led, wyłącznik serwisowy, blokada zapłonu. Najlepiej jak zdobędziesz schemat tego alarmu dostępny na tym forum.
  • #18 2031041
    ensim
    Poziom 11  
    Gomar - gdzie dokładnie?
  • #20 2034825
    ensim
    Poziom 11  
    spoko tylko na tym schemacie nie ma przycisku serwisowego no i nie pisze które przewody trzeba zewrzeć, a sprawdzajac kazdy z kazdym jest dosc duzo mozliwosci :)
  • #21 2034991
    Gomar
    Poziom 12  
    Na pocieszenie mogę tylko dodać że ja do swojego CS 9218 SMALL mam dwa schematy, a i tak niektóre przewody w centralce są innego koloru i nie wszystkie wyjścia się zgadzają , w końcu zepsuły się piloty i kupiłem exusa V5.
    Pozdrawiam.

    Mam schemat z wyłącznikiem serwisowym podaj meila to podeślę.
  • REKLAMA
  • #22 3324975
    Bartto
    Poziom 11  
    Czesc

    czy mozecie mi pomoc i podpowiedziec gdzie moze znajdowac sie centralka - a tym samym wlacznik serwisowy?

    kupilem Nissana z 2000 roku, poprzedni wlasciciel nie wie kompletnie gdzie taka centralka moze sie znajdowac, czyli nie pomoze mi kompletnie.....

    mam walsnie taki alarm i musze wprogramowac drugiego pilota.....

    bede wdziecxzny za podwowiedzi.....

    DZIEki
    Bartt
  • #23 3325264
    bartek_p
    Poziom 31  
    Miejsce usytuowania centralki zależy tylko od fantazji montażysty. Zdejmij plastiki pod kiera i poszukaj. W nissanie z lewej strony w nogach kierowcy jest ogromna ilość miejsca.
    Jak nie znajdziesz to szukaj po kablu od diody.
    Tak samo przycisk serwisowy, może być w milionie miejsc, ja ostatnio zakładałem w bagażniku. :)
  • #24 3674582
    mikimouse
    Poziom 11  
    Spróbuj poszukać za gniazdem bezpieczników. JA mam Nissana z 97' i właśnie tam znalazłem centralkę oraz czujnik uderzeniowy.
  • #25 4480822
    kaczus1984
    Poziom 2  
    pytako czy po wciśnięciu przycisku serwisowego djoda powinna się zaświecić czy nie?
  • #27 8730718
    luki2222
    Poziom 10  
    Witam mam ten alarm w focusie dzialal poprawnie do pory gdy nie pobawilem sie uzbrajajac go przy otwartych zamkach drzwi po chwili sie zalanczal wylanczalem go . Zalanczalem go przy wylaczonym zaplonie jak i przy wlaczonym . Teraz alarm nie dziala poprawnie a mianowicie przy uzbrajaniu go i odzbrajaniu przy zamknietych zamkach drzwi z syreny nie wydobywa sie charakterystyczny dzwiek jedynie swiatla zamrugaja i bedac w srodku auta slychac jakies pykniecie z pod deski ,dioda caly czas swieci .

    Jak to naprawic ?
  • #28 8731307
    Autoalarm1
    Poziom 14  
    Przy włączonym alarmie otwórz auto kluczykiem i zobacz czy będzie wyło czy tylko kierunki będą mrygać. Jeśli to drugie to zepsuta syrenka.
REKLAMA