logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Uno 1.4s - brak sygnalizacji kierunkowskazów przy zamykaniu centralnego zam

krolakdarc 18 Lis 2021 15:41 540 8
REKLAMA
  • #1 19716094
    krolakdarc
    Poziom 4  
    Witam, nie mogę znaleźć przyczyny dziwnej usterki;
    Brak sygnalizacji kierunkowskazów przy zamykaniu centralnego zamka pilotem. Światła awaryjne działają, przekaźnik awaryjnych pracuje, bezpieczniki ok. Przy zamknięciu / otwarciu drzwi z pilota kierunkowskazy migały 2x / :-? 1x dłużej.
    Może mieliście podobny problem? co może być przyczyną usterki? nie mogę znaleźć schematu połączenia autoalarmu i centralnego zamka.
    Poproszę o pomocne podpowiedzi. Acha, sterowanie zamykania / otwierania z pilota działa prawidłowo ( oprócz sygnalizacji świetlnej).
    Pozdrawiam Dariusz.
  • REKLAMA
  • #2 19716202
    g107r
    Poziom 41  
    Ten centralny zamek, bądź alarm, ile posiada bezpieczników?
    krolakdarc napisał:
    nie mogę znaleźć schematu połączenia autoalarmu i centralnego zamka.
    Może nie być do una, możesz mieć dokupiony centralny/alarm, i nie znajdziesz bezpieczników w skrzynkach una, tylko przy dokupionej uniwersalnej centralce centralnego zamka, alarmu.
  • REKLAMA
  • #3 19716282
    krolakdarc
    Poziom 4  
    Całość jest w oryginale z salonu, bo kupowałem uno od 1 właściciela. 2 bezpieczniki 10A + 2 przekaźniki są w puszce pod maską po stronie kierowcy na nadkolu, ale są dobre, i przekaźniki takie same, zamieniałem miejscami. Nie wiem od czego są, ale nie od centralnego i alarmu.
  • #4 19717085
    piachu1994
    Poziom 39  
    krolakdarc napisał:
    Całość jest w oryginale z salonu, bo kupowałem uno od 1 właściciela.

    W salonach też dokładali w tamtych czasach takie rzeczy na sterownikach uniwersalnych.
    Tego modułu szukaj w okolicy nóg kierowcy.
  • REKLAMA
  • #5 19717265
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    krolakdarc napisał:
    Całość jest w oryginale z salonu

    Fiat UNO nie był wyposażany fabrycznie w pilotowy centralny zamek (ja nigdy takiego nie spotkałem).
    Zawsze były to dokładane przed wydaniem samochodu klientowi w ASO centralki pilotowego alarmu lub sterownika centralnego zamka.
    Fiat Uno 1.4s - brak sygnalizacji kierunkowskazów przy zamykaniu centralnego zam
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #6 19717319
    g107r
    Poziom 41  
    A wtedy, tak jak tu w jakimś alarmie https://obrazki.elektroda.pl/9357347700_1501098840.jpg możesz mieć jeden, lub dwa bezpieczniki na sygnalizacje światłami, ale przy swojej centralce od pilota, bo to jest w sumie jej zabezpieczenie.
    Gdy nie ma, to zwykle przepalają się ścieżki w centralce, robiąc za nieobecny bezpiecznik.
    Diody.
  • REKLAMA
  • #7 19718022
    krolakdarc
    Poziom 4  
    Dzięki za materiały, zacznę od zlokalizowania centralki od alarmu. Jutro sobota, może będzie trochę czasu. Dam znać o postępach, pozdrawiam.
  • #8 19739772
    krolakdarc
    Poziom 4  
    Wreszcie miałem trochę czasu i zlokalizowałem centralkę (prawdopodobnie) centralnego zamka firmy Bosch z prawej strony pasażera. Jest to moduł z radiatorem na górnym boku. Nie widać bezpieczników na zewnątrz. Natomiast pod maską z przodu po stronie kierowcy jest coś co wygląda na ,,owalną puszkę z głośnikiem''. jest tam miniaturowa stacyjka na kluczyk, prawdopodobnie od wyłączania sygnalizacji dźwiękowej alarmu. Kluczyk mam, przekręciłem w inne położenie, lecz alarm dźwiękowy się nie włączał. Od tej skrzyneczki poprowadzone są dwa jednożyłowe przewody pod pulpit po stronie kierowcy, a następnie skręcają w stronę pasażera i giną pod innymi wiązkami przewodów. Po stronie kierowcy nie ma żadnych dodatkowych bezpieczników, ani urządzeń. Postaram się zrobić zdjęcie modułu Bosch i może uda mi się znaleźć jakiś opis.
  • #9 19740043
    sandamiano
    Poziom 30  
    Ta rzekoma centralka alarmu Bosch to zapewne komputer (sterownik) silnika.
    To urządzenie z kluczykiem to syrenka alarmowa z własnym zasilaniem a kluczyk jest po to by odłączyć jej własne zasilanie przez co nie uruchomi się kiedy odłączysz akumulator i alarm rozpozna to jak przecięcie zasilania i się wzbudzi swoim akumulatorem wewnątrz tej syrenki .
REKLAMA