Witam,
Koledzy mam auto jak dla mnie z uszkodzonymi 8L0 920 933 N.
Objawy są takie że wskaźnik temperatury po zapłonie od razu wskakuje na jakieś 70°C, w blokach pomiarowych temperatura skacze między 33-37.
Zdarza się że szaleje także wskaźnik poziomu paliwa.
Zegary nie rejestrują błędu ani zmiany temperatury gdy odpinam czujnik czteroprzewodowy, w blokach pomiarowych także brak zmiany.
Czy ktoś wie co może być powodem takiego zachowania ?
Jak to naprawić ?
Czy to może być wina tego ze ktoś kiedyś mógł grzebać w przebiegu ?
Koledzy mam auto jak dla mnie z uszkodzonymi 8L0 920 933 N.
Objawy są takie że wskaźnik temperatury po zapłonie od razu wskakuje na jakieś 70°C, w blokach pomiarowych temperatura skacze między 33-37.
Zdarza się że szaleje także wskaźnik poziomu paliwa.
Zegary nie rejestrują błędu ani zmiany temperatury gdy odpinam czujnik czteroprzewodowy, w blokach pomiarowych także brak zmiany.
Czy ktoś wie co może być powodem takiego zachowania ?
Jak to naprawić ?
Czy to może być wina tego ze ktoś kiedyś mógł grzebać w przebiegu ?
