Witam!! Na ogol sa 4 piny (jeszcze sie nie spodkalem z wieksza iloscia

). Wez miernik i ustaw go na omomierz czy (jesli masz) piszczyk i patrz gdzie masz (na ktoryms z tych pinow) zwarcie do masy - i masz znaleziona mase. Teraz szukamy plusa: ustawiasz miernik na pomiar napiecia i jedna koncowke (masowa) podlaczasz do masy (kasty auta) a druga patrzysz jeden po drugim pinie na ktorym pojawi Ci sie 12V - masz znalezione zasilanie w komplecie

. Nadawanie i odbior (piny na ktorych "gada" sobie centralka podlaczasz "w ciemno" - jesli nie zagada zamieniasz je miejscami i musi ruszyc (no chyba ze masz cos nie tak z kablem, oprogramowaniem, porem COM itp.)
Mam nadzieje ze wytlumaczylem to w prosty sposob. Powodzenia, pozdrawiam!!
PS. Jakie masz oproramowanie do tej centralki? Ja nie moge znalezc odpowiedniego, z ktorym by mi sie ta centralka polaczyla.