Jak zdiagnozować silnik i ABS w Toledo 1.8 RP z 1994 roku?

Witam. Mój problem tkwi w toledo z 94 roku, silnik 1.8 RP. Nie wiem jak zdiagnozować silnik i abs. Auto posiada dwa gniazda pod lewarkiem w kolorze białym i niebieskim, nie są jednak takie jak w VW bo mają ścięcia tak samo. Po sprawdzeniu miernikiem okazalo się że nie ma zailania, dopiero po włonzczeniu zapłonu na białej kostce pojawia się plus na obydwóch pinach, na jednym jest 10,5V na drugim 11,3V. Jak to wymigać lub zdiagnozować vagiem? Proszę kolegów o pomoc bo nie chciałbym powtarzać błędów innych ludzi.
Figus.

Dodano po 56 [minuty]:

Dodam że auto ma gaz. Silnik nierówno pracuje na bęzynie, ale odpala dobrze zarówno na bęzynie jak i na gazie. Pali gazu ok. 14 litrów. Niepokoi mnie nierówna praca silnika i to że czasem gasnie na wolnych obrotach, dodatkowo świeci lampka od abs. Wymienione swiece, przewody i kopułka.

To ze swieci lampka od ABS- u to albo jest uszkodzony czujnik przy kole lub jest zabrudzony. Uszkodzenie pompy jest bardzo rzadkie tak ze tego bym nie obstawial.
Pozdrawiam.

No dobra ale od czego są te gniazda i jak go zdiagnozować? Robiłem bez problemów golfy, passaty,felicje itd. ale seata jeszcze nie. Napewno ktos miał taki na warsztacie , proszę o pomoc.

Dzieki za pomoc.!!!!!! Myslę że się z tym uporam sam skoro nikt nic nie wie. Dzięki dla Sławka jako jedyny zabrał głos.
Konczę.
Figus2.

Dodano po 2 [godziny] 31 [minuty]:

Konczę temat, pomógł mi zajebisty gość na innym forum.
Figus2