Kłopot z nową ładowarką akumulatorków do wiertarki

Popsuł mi się zasilacz transformatorowy, wtyczkowy 18V/400mA od ładowania akumulatorów do bezprzewodowej wiertarki 14,4V. Transformator b. się grzał, nawet bez obciążenia. Ale teoretycznie wszystko działało, czyli ładował. Jednak postanowiłem zmienić zasilacz na "nie grzejący się". Kupiłem więc jakiś chiński, ale beztransformatorowy (taki akurat był) na napięcie 18V/1A.
Niestety, teoretycznie wszystko niby działa, ale ładowanie wyłącza się już po chwili, nawet nie naładowawszy akumulatora. Tzn. mam akumulator ze wskaźnikiem i wskaźnik świeci 2/3 diody. Po podłączeniu do ładowarki przez moment odbywa się ładowanie (kilkanaście sekund) i dioda ładowania gaśnie. Tak dzieje się z dwoma akumulatorami, które mam do wiertarki.
Co zrobiłem nie tak? Moje podejrzenie pada na ten beztransformatorowy zasilacz... ale pewny nie jestem i nie wiem, dlaczego tak się dzieje. Może ktoś wie jak to poprawić?

Czy z dotychczasową ładowarką jest dobrze? Ja bym nie wymieniał starego. Transformatorowe mają do siebie to, że grzeją się.

Też bym nie wymieniał, ale transformator był taki gorący, że nie dało się go dotknąć. I obawiałem się, czy kiedyś coś się nie zapali, jak przez nieuwagę zostawię go w gniazdku bez nadzoru. To nie, że robił się ciepły. Parzył tak, że nawet obudowa była b. gorąca. Wszystko działało poza tym. I podkusiło mnie, aby to wymienić (nowy to ok. 20 zł, więc wydawało się, że warto).

DiZMar napisał:

Czy z dotychczasową ładowarką jest dobrze?

A co z odpowiedzią na powyższe pytanie? Czyżby milczenie było złotem?

Jest dobrze, w sensie, że ładuje Ale się grzeje.

Czy na nowym jest prawidłowe napięcie na wyjściu? Pokz metkę oryginalnego i nowego.

Przecież pierwszy trafok to blaszak, a drugi inverter PWM!
Możecie je porównywać do rana i nic z tego nie wyniknie!

Ale żeby wynikło, jak ładować akumulator do wiertarki Teoretycznie mają b. podobne parametry (18V/400mA i 18V/1A). Akumulatorom powinno pasować, tylko pewnie BMS przesmradza...

Dodano po 2 [godziny] 15 [minuty]:


Zdjęcia obydwu zasilaczy.

Dodano po 10 [minuty]:

Zasilacz stary, transformatorowy, bez obciążenia ma 29V, a nowy, też bez obciążenia, 21V. Tego się nie spodziewałem... Jednak oba mają więcej, niż 18V, co teoretycznie powinno starczyć do ładowania akumulatorów 14,4V

Czy ktoś znałby przyczynę i podpowiedział, jak zrealizować ładowanie z nowym zasilaczem?

Podłącz opornik cementowy szeregowo od 1 do 3 ohm, 5W i zobacz czy znów wyłącza ładowanie. Jeżeli będzie ładowało to oznacza że nowy zasilacz daje za dużo prądu a sama ładowarka go nie ogranicza. Dlatego w oryginale dali 400mA.

Jakie akumulatorki są w baterii Ni-Cd czy Ni-Mh czy Li-ion ? Powinno być oznaczenie na baterii.

Mam pakiety do wiertarki litowo-jonowe 14,4V

Co do opornika, to szukam takiego... i się odezwę po próbach.

Oryginalny zasilacz ładowarki nie jest stabilizowany co po podłączeniu do ładowarki z rozładowaną baterią spowoduje wymagany spadek napięcia może nawet do około 12v i wzrost natężenia. Po osiągnięciu 16,8V ładowarka odłączy baterię.
Nowy zasilacz jak wynika z opisów jest przeznaczony do sprzętu elektronicznego i jest stabilizowany co oznacza że będzie starał się utrzymać ustalone napięcie w wymaganych granicach. Przypuszczalnie pobór rozładowanej baterii powoduje spadek napięcia poniżej dopuszczalnych parametrów i zasilacz się wyłącza lub pulsacyjnie włącza i wyłącza.
Z opisu tego zasilacza jaki znalazłem (nie wiem na ile rzetelny ) wynika że nie powinien mieć więcej jak 19V a on ma 21V ?
Musi pozostać stary zasilacz.

Frredd napisał:

Mam pakiety do wiertarki litowo-jonowe 14,4V

4S. Maksymalne napięcie baterii to: 16,8V.
Ten zasilacz jest podłączony do jakiejś ładowarki?

Frredd napisał:

Zasilacz stary, transformatorowy, bez obciążenia ma 29V, a nowy, też bez obciążenia, 21V.

I zagadka wyjaśniona. Nowy ma inne napięcie wyjściowe niż ten oryginalny. Ładowarka dlatego głupieje.

DiZMar napisał:

Ładowarka dlatego głupieje.

Piszesz o tych zasilaczach?

@Frredd Pokaż zdjęcie, do czego ten zasilacz podłączasz.

gumisie napisał:

DiZMar napisał:

Ładowarka dlatego głupieje.

Piszesz o tych zasilaczach?
.

Kupił inny zasilacz niż fabryczny (inne rzeczywiste parametry) i nic dziwnego, że są kłopoty.

DiZMar napisał:

Kupił inny zasilacz niż fabryczny (inne rzeczywiste parametry) i nic dziwnego, że są kłopoty.

Kłopoty to On już miał wcześniej:

Frredd napisał:

Też bym nie wymieniał, ale transformator był taki gorący, że nie dało się go dotknąć.

I dlatego:

gumisie napisał:

@Frredd Pokaż zdjęcie, do czego ten zasilacz podłączasz.

Pytam o ładowarkę a nie o zasilacze.

gumisie napisał:

Frredd napisał:

Mam pakiety do wiertarki litowo-jonowe 14,4V

4S. Maksymalne napięcie baterii to: 16,8V.
Ten zasilacz jest podłączony do jakiejś ładowarki?

Tak, do takiej, gdzie się wpina pakiety akumulatorków, ze specjalnym złączem pasującym do nich. Na wejściu jest napis: DC 18V. I tym się sugerowałem kupując nowy zasilacz. Ta ładowarka ma też dwie diody, które świecą sygnalizując stan pracy: ładowanie lub zakończenie ładowania.

Ale faktycznie w środku jest 4s, czyli max 16,8V. Czyli nawet te 18V to za dużo. Już nie wspominając o 21 czy 29. Myślałem, że ładowarka to obniża jakoś, ale widocznie ona nie, tylko zasilacz transformatorowy przy obciążeniu zmniejsza napięcie do wymaganych 16,8V. I wtedy wszystko działa.

Czy zatem, jeśli kupię zasilacz 16,8V, to wszystko powinno śmigać? Czy też może coś znów wyskoczyć? I pewnie wyjdzie taniej i ekonomiczniej kupić całą nową wiertarkę

Frredd napisał:

Czyli nawet te 18V to za dużo.

Moim zdaniem, tak.
18V, to 5S.
18V : 5 = 3,6V.
Jedno w pełni naładowane ogniwo to: 4,2V (MAX) x 5 = 21V.

EDIT:

Frredd napisał:

Tak, do takiej, gdzie się wpina pakiety akumulatorków, ze specjalnym złączem pasującym do nich. Na wejściu jest napis: DC 18V.

Jest możliwość rozkręcenia tej ładowarki i pokazanie jej wnętrza?

Dodano po 1 [minuty]:

To jest winowajca :)

Dodano po 1 [minuty]:

gumisie napisał:

Frredd napisał:

Czyli nawet te 18V to za dużo.

Moim zdaniem, tak.
18V, to 5S.
18V : 5 = 3,6V.
Jedno w pełni naładowane ogniwo to: 4,2V (MAX) x 5 = 21V.

Tylko że w pakiecie mam faktycznie 4 ogniwa, czyli 4x4,2V=16,8V i to jest faktyczne maksymalne napięcie.

Dodano po 8 [minuty]:



A tak wygląda w środku. Płytka steruje diodami, a zasilanie przechodzi do styków mniej więcej na środku zdjęcia.

Frredd napisał:

Płytka steruje diodami,

Pokaż tą płytkę od strony elementów.

Frredd napisał:

Płytka steruje diodami,

Chyba jeszcze także ładowaniem. Diody to tylko sygnalizacja.

DiZMar napisał:

Chyba jeszcze także ładowaniem.

Być może tak.
Dlatego:

gumisie napisał:

Pokaż tą płytkę od strony elementów.

EDIT:

@Frredd Jaką pojemność mają te baterie?

Frredd napisał:

a zasilanie przechodzi do styków mniej więcej na środku zdjęcia.

Na środku zdjęcia nie ma styków.

DiZMar napisał:

Frredd napisał:

a zasilanie przechodzi do styków mniej więcej na środku zdjęcia.

Na środku zdjęcia nie ma styków.

Są, końcówki lutownicze to styki, które znajdują się po drugiej stronie

Już niedługo pogubię się we wszystkich śrubkach... ale płytka jest. Na środku jest element LM258P

Dodano po 10 [minuty]:

Jeszcze jest układ TL431

Ta ładowarka nie posiada stabilizacji napięcia, oraz prądu.
Tak więc, żaden z tych zasilaczy, które posiadasz, nie nadają się do niej.

Frredd napisał:

Są, końcówki lutownicze to styki, które znajdują się po drugiej stronie

Nie prościej zaznaczyć niż tłumaczyć, że jest jak na zdjęciu na środku nie widać? Eh...

gumisie napisał:

Ta ładowarka nie posiada stabilizacji napięcia, oraz prądu.
Tak więc, żaden z tych zasilaczy, które posiadasz, nie nadają się do niej.

Tylko ten transformatorowy zasilacz to oryginalny, kupiony z całym zestawem. I działał oraz działa nadal. Widocznie jest tak dobrany, że spadki napięć same ustawiają właściwe napięcie i prąd ładowania. A ja, chcąc zrobić lepiej, popsułem sprawę.

Dodano po 1 [minuty]:

DiZMar napisał:

Frredd napisał:

Są, końcówki lutownicze to styki, które znajdują się po drugiej stronie

Nie prościej zaznaczyć niż tłumaczyć, że jest jak na zdjęciu na środku nie widać? Eh...

OK Racja.

Frredd napisał:

Widocznie jest tak dobrany, że spadki napięć same ustawiają właściwe napięcie i prąd ładowania.

Gdyby byłby tak "dobry", toby się tak nie grzał.
Kup sobie np: Taką, lub nawet o większym prądzie ładowania i po problemie.
Zniknie obawa spowodowania pożaru, lub wybuchu baterii.