logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

nokian wetproof - Nierównomiernie zużyty bieżnik.

Kalosz125 17 Lis 2022 20:03 246 10
REKLAMA
  • #1 20289831
    Kalosz125
    Poziom 4  
    Witam, czy bieżnik z opon powinien schodzić równomiernie? Chodzi mi o to że każdej opony tak samo? Dziś wymieniłem z letnich na zimowe i dwie są mają już znacznie mniej bieżnika niż dwie pozostałe, były kupowane jako nowe i zakładane pod koniec maja, jeżdżę toyotą auris e18 hybryda, a opony to nokiany wetproof zobaczcie jaka jest różnica:

    nokian wetproof - Nierównomiernie zużyty bieżnik. nokian wetproof - Nierównomiernie zużyty bieżnik. nokian wetproof - Nierównomiernie zużyty bieżnik.
  • REKLAMA
  • #2 20289870
    g107r
    Poziom 41  
    Na jednej osi, czy po jednej stronie się różnie zużywają?
  • #3 20289923
    Kalosz125
    Poziom 4  
    Oś przednia.
  • REKLAMA
  • #4 20289928
    g107r
    Poziom 41  
    To może tak być. W przyszłym roku dasz tylne na przód, i się wyrównają.
  • REKLAMA
  • #5 20289931
    trojan 12
    Poziom 39  
    Kolega pojedzie ustawić sobie zbieżność albo zawieszenie do roboty bo z zimowymi będzie znacznie gorzej.
    Tutaj jedna do wyrzucenia.
  • #6 20289941
    Kalosz125
    Poziom 4  
    g107r napisał:
    To może tak być. W przyszłym roku dasz tylne na przód, i się wyrównają.


    Czemu może tak być?

    trojan 12 napisał:
    Kolega pojedzie ustawić sobie zbieżność albo zawieszenie do roboty bo z zimowymi będzie znacznie gorzej.
    Tutaj jedna do wyrzucenia.


    Na zimę mam nówki bridgestony lm 005, które mają kilka tysięcy km przejechane i byłoby ich bardzo szkoda. Zawieszenie jest ok, byłem na szarpakach nie dawno i do wymiany co prawda miałem łącznik stabilizatora prawy przód i jeździłem z pukającym około miesiąca. Ale troszkę km zrobiłem, bo cisnę na taxi, ale to raczej nie od tego?
  • #7 20289947
    g107r
    Poziom 41  
    Bo najszybciej zużywają się na osi napędowej, ale tak, nie przyjrzałem się.
  • REKLAMA
  • #8 20289965
    trojan 12
    Poziom 39  
    Można dać do tył tylko można stracić dowód i jeszcze zapłacić a i punkty?.
    Po jednej stronie nie mają znaczników zużycia.
    Z zimówkami będzie gorzej bo to miękka opona i szybciej ją zetnie.
    Nie ma która opona gdzie szła bo bez problemu można wiedzieć czy koła zbieżne czy rozbieżne i nawet czasem nie trzeba podjeżdżać na kanał żeby ustawić.
    Opon trzeba pilnować na bieżąco.
  • #9 20290048
    Kalosz125
    Poziom 4  
    trojan 12 napisał:
    Można dać do tył tylko można stracić dowód i jeszcze zapłacić a i punkty?.
    Po jednej stronie nie mają znaczników zużycia.
    Z zimówkami będzie gorzej bo to miękka opona i szybciej ją zetnie.
    Nie ma która opona gdzie szła bo bez problemu można wiedzieć czy koła zbieżne czy rozbieżne i nawet czasem nie trzeba podjeżdżać na kanał żeby ustawić.
    Opon trzeba pilnować na bieżąco.


    Czyli te dwie już w śmietnik? Zbieżność zrobię jutro i zobaczę ile poprawią.
    Na taxi jeżdżę z 30k zrobiły. A w rankingach mimo że mają bardzo dobrą ocenę to w większości ich słabą stroną było właśnie szybkie zużycie opony, jednak myślałem, że nie tak szybko.
  • #10 20290219
    danielzy
    Poziom 26  
    Napraw zawieszenie , następnie zbieżność , na wiosnę 2 lepsze opony daj na przód , 2 gorsze na tył i jeszcze sezon przejeździsz. Zawsze tak jest że na osi gdzie jest napęd opony zużywają się szybciej , dlatego opony powinno się rotować co sezon.
REKLAMA