logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Chrysler Grand Voyager - nie dochodzi prąd do pompy paliwa

michmel214 31 Gru 2022 23:47 768 13
REKLAMA
  • #1 20361849
    michmel214
    Poziom 3  
    Witam, od kilku dni mam taki problem, że auto na benzynie kręci, ale nie odpala, nie dochodzi prąd do pompy paliwa, bezpieczniki/przekaźniki dobre.
  • REKLAMA
  • #2 20362265
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #3 20362271
    diablo23248
    Poziom 28  
    A sprawdziłeś czy na zacisku 30 przekaźnika pompy paliwa masz zasilanie?
    Sprawdziłeś czy przekaźnik zostaje prawidłowo wysterowany?
  • #4 20362775
    michmel214
    Poziom 3  
    Prad jest było sprawdzane na krótko i tak jakby brak zasilania na pompie
  • REKLAMA
  • #5 20362955
    PREDAT
    Poziom 24  
    Chłopie, co to znaczy " tak jak by" ? Sprawdziłeś czy w ogóle to zasilanie dochodzi do wtyczki baku ?
  • #6 20362960
    michmel214
    Poziom 3  
    Sprawdzałem i nie ma.
  • REKLAMA
  • #7 20362965
    PREDAT
    Poziom 24  
    No to zostają Ci tylko przewody i złącza. Ewentualnie wyłącznik wstrząsowy jeżeli wpięty w obwód zasilania pompy. Tyle opcji, resztę musisz szukać sam.
  • #8 20362970
    michmel214
    Poziom 3  
    Wiesz gdzie moze być ten czujnik?
  • #9 20362986
    PREDAT
    Poziom 24  
    Historia awarii jaka ? Sam przekaźnik pompy się załancza ?
  • #10 20362998
    michmel214
    Poziom 3  
    Po nocnym postoju przestal odpalac obrócił się obrotomierz przekaźniki sprawdzone zamiana nic nie daje.
  • #11 20364627
    diablo23248
    Poziom 28  
    Nie zamiana przekaźników bo jeśli nie są sterowane to zamiana nic nie da. Złącza 85 i 86 to sterowanie przekaźnika. Złącze 30 to zasilanie i tam ma być prąd przynajmniej po stacyjce. Zastanawia mnie to zachowanie zegarów... Może Ci gdzie masa ugniła i stąd problem...
  • #12 20364668
    domel.an
    Poziom 23  
    diablo23248 napisał:
    Może Ci gdzie masa ugniła

    Sam mam grand voyagera i coś o tym wiem. W tych autach są częste problemy z elektryką wynikające z zaśniedziałych styków.

    diablo23248 napisał:
    Zastanawia mnie to zachowanie zegarów..

    To jednoznacznie wskazuje na to że problemem nie jest żaden przekaźnik, tylko bardziej rozległy problem.

    @michmel214
    Gdybym miał wróżyć to, z doświadczenia z tym autem, wszystko mi podpowiada problem z zegarami. Nie pamiętam szczegółów, więc musisz na forach o amerykańcach poszukać wątku o zimnych lutach w zegarach. (obstawiam to tak na 90%)
  • #13 20365046
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #14 20365168
    domel.an
    Poziom 23  
    koleś kit napisał:
    To jak dobre to dlaczego nie dochodzi? O danych auta nie wspomne. Dramat.

    Cytat:
    Jasne ,nawet nie wiecie o jakim aucie mowa. :lol: :lol: :lol:


    Twoja wypowiedź zdecydowanie pomogła zdiagnozować usterkę, że też sam na to nie wpadłem ;)

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Chryslerem Grand Voyager, który nie odpala na benzynie z powodu braku zasilania do pompy paliwa, mimo że bezpieczniki i przekaźniki są sprawne. W toku dyskusji podano kilka sugestii diagnostycznych, w tym sprawdzenie zasilania na zacisku przekaźnika pompy oraz wtyczce baku. Zidentyfikowano również możliwość problemów z przewodami, złączami oraz wyłącznikiem wstrząsowym. Użytkownicy zasugerowali, że problem może być związany z uszkodzeniem zegarów, co jest częstym problemem w tych modelach, wynikającym z zaśniedziałych styków.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA