logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Mercedes Sprinter 906 2006R - Nie liczy kilometrów, są same kreski

simson12 07 Sty 2023 22:42 2205 12
REKLAMA
  • #1 20373726
    simson12
    Poziom 6  
    Witam
    Mam problem ze Mercedes Sprinter 906 rok 2006 2,2cdi licznik nie liczy kilometrów pokazuje tylko kreski, jest tachograf ale też nie pokazuje nic tylko świeci.
    Wcześniej liczył kilometry ale pokazywał tylko kilometry dzienne.
    mercedes stał jakiś czas i po odpaleniu już nie działało.
  • REKLAMA
  • #2 20373825
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Uszkodzony tachograf.
  • REKLAMA
  • #3 20374089
    simson12
    Poziom 6  
    Tylko że dwa lata temu jak go kupiłem to było to samo i po jakimś czasie się samo naprawiło.
    Licznik liczył kilometry a co jakiś czas był napis na tacho brak zasilania.
    A czy jest jakaś możliwość że jak odłączę tachograf to licznik będzie liczył kilometry
  • REKLAMA
  • #4 20374108
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Pewnie masz szufladę Kienzle 1324.
    simson12 napisał:
    A czy jest jakaś możliwość że jak odłączę tachograf to licznik będzie liczył kilometry
    Nie, wskazania bierze z tachografu. Czeka cię albo przeróbka, albo wizyta w serwisie tacho żeby to doprowadzili do porządku.
  • #5 20374115
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    Trzeba odpiąć tacho i przekodowac licznik żeby sygnał prędkości był brany z ABS. W Krakowie mogę zrobic, lub wysyłkowo trzeba wysłać licznik stacyjkę i kluczyk.
  • #6 20374439
    simson12
    Poziom 6  
    Wolałbym wymontować tacho jest mi nie potrzebne.
    Jestem z Gdańska może ktoś wie czy w moich stronach jest ktoś kto by przekodować licznik

    Dodano po 3 [minuty]:

    Gdzieś wyczytałem na forum że jest możliwość jakimś programem wyłączenie tachografu.

    Dodano po 1 [minuty]:

    specjalistasamochody napisał:
    Trzeba odpiąć tacho i przekodowac licznik żeby sygnał prędkości był brany z ABS. W Krakowie mogę zrobic, lub wysyłkowo trzeba wysłać licznik stacyjkę i kluczyk.

    A jaki jest to koszt

    Dodano po 2 [minuty]:

    Wawrzyniec napisał:
    Pewnie masz szufladę Kienzle 1324.
    simson12 napisał:
    A czy jest jakaś możliwość że jak odłączę tachograf to licznik będzie liczył kilometry
    Nie, wskazania bierze z tachografu. Czeka cię albo przeróbka, albo wizyta w serwisie tacho żeby to doprowadzili do porządku.

    Mam SIMENS VDO
  • #7 20374608
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Wawrzyniec napisał:
    Pewnie masz szufladę Kienzle 1324.

    Sprinter 906 nigdy nie miał montowanego tachografu analogowego.
    simson12 napisał:
    Mam SIMENS VDO

    To tachograf cyfrowy typu 1381. Ma on wewnątrz bateryjkę która podtrzymuje pamięć elektroniki i ta bateryjka MUSI być wymieniana co dwa lata. Jeżeli bateryjki się nie wymieni, to przy pierwszym odpięciu akumulatora tacho się wyłączy na wieki wieków amen. Tacho do wyrzucenia. Żaden serwis nic z tym nie poradzi.
  • #8 20374666
    simson12
    Poziom 6  
    Sprawdziłem że po odłączeniu tachografu prędkościomierz i obroty działają, tylko nie liczy kilometrów.
    Może wystarczy jakoś połączyć piny?

    Dodano po 4 [minuty]:

    Gerri napisał:
    Wawrzyniec napisał:
    Pewnie masz szufladę Kienzle 1324.

    Sprinter 906 nigdy nie miał montowanego tachografu analogowego.
    simson12 napisał:
    Mam SIMENS VDO

    To tachograf cyfrowy typu 1381. Ma on wewnątrz bateryjkę która podtrzymuje pamięć elektroniki i ta bateryjka MUSI być wymieniana co dwa lata. Jeżeli bateryjki się nie wymieni, to przy pierwszym odpięciu akumulatora tacho się wyłączy na wieki wieków amen. Tacho do wyrzucenia. Żaden serwis nic z tym nie poradzi.

    Czyli po długim postoju przy odłączonym akumulatorze rozładowała się bateria w tachografie i teraz to już nic z tym się nie da zrobić?
  • REKLAMA
  • #10 20374787
    simson12
    Poziom 6  
    Gerri napisał:
    Wawrzyniec napisał:
    Pewnie masz szufladę Kienzle 1324.

    Sprinter 906 nigdy nie miał montowanego tachografu analogowego.
    simson12 napisał:
    Mam SIMENS VDO

    To tachograf cyfrowy typu 1381. Ma on wewnątrz bateryjkę która podtrzymuje pamięć elektroniki i ta bateryjka MUSI być wymieniana co dwa lata. Jeżeli bateryjki się nie wymieni, to przy pierwszym odpięciu akumulatora tacho się wyłączy na wieki wieków amen. Tacho do wyrzucenia. Żaden serwis nic z tym nie poradzi.

    A jak bym kupił inny to by wszystko działało czy muszę coś jeszcze zrobić?
    Wyjęty działający leżący jakiś czas, czy bateria też może paść?
  • #11 20374885
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Bateria powinna być wymieniana co dwa lata. Wytrzymuje trochę dłużej: 3-4 lata, ale to też zależy, jak długo "leżakowała" przed włożeniem do tachografu. Podtrzymuje ona cała elektronikę w momencie, gdy napięcie z akumulatora głównego pojazdu spadnie nadmiernie lub akumulator zostanie odłączony. (np. w celu wymiany). Jeżeli bateria w tachografie straci swoje właściwości tachograf będzie dalej działał - do momentu, aż ktoś odłączy akumulator auta. Wtedy nastąpi koniec tachografu VDO/Siemens.
    simson12 napisał:
    A jak bym kupił inny to by wszystko działało czy muszę coś jeszcze zrobić?

    Trzeba do niego wprowadzić wartości kalibracyjne. Wielkość opon, obwód opony oraz tzw. współczynnik "W" - czyli ilość impulsów z czujnika na skrzyni biegów. Takie dane wprowadza się do tachografu każdorazowo przy jego kalibracji. Tutaj skalibrowanego tachografu nie potrzebujesz, tak więc technik z pracowni tachografów może ci je wprowadzić "na lewo", bo nie jest to pełna kalibracja i nie potrzebujesz świadectwa kalibracji.
  • #12 20374908
    simson12
    Poziom 6  
    Czyli poszukać jakiegoś fachowca który ogarnie usuniecie tachografu
  • #13 20390584
    simson12
    Poziom 6  
    Witam temat ogarnięty.
    Byłem u gościa który ogarną temat w 15min podłączył pod komputer coś przestawił i jest ok.
    Tacho odpięte bez ingerencji w kable.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z Mercedesem Sprinterem 906 z 2006 roku, gdzie licznik kilometrów nie działa, a tachograf wyświetla jedynie kreski. Po dłuższym postoju pojazd przestał liczyć kilometry, mimo że wcześniej działał poprawnie. Użytkownicy zasugerowali, że problem może leżeć w uszkodzonym tachografie, który wymaga wymiany baterii co dwa lata. Istnieje możliwość odłączenia tachografu i przekodowania licznika, aby sygnał prędkości był brany z ABS. Użytkownik znalazł fachowca, który w krótkim czasie rozwiązał problem poprzez podłączenie do komputera, co pozwoliło na odłączenie tachografu bez ingerencji w kable.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA