logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Delphi 2015: Podłączenie Saaba 9-3 1.8t, Tech2, interfejs, kabel, Ford, Opel, baza+modeli

Proxima17 26 Lut 2023 09:16 2022 15
REKLAMA
  • #1 20458927
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    Witam wszystkich, posiadam Delphi z 2015r. Z fordem i innymi markami łączy się bez problemu. Niestety jak podpinam Saaba 9-3 1.8t nie posiada w swojej bazie takiego modelu. Wiem że opel i saab działa na tech2. Czy jeśli ściągnę taki program, interfejs go udźwignie, czy będę musiał kupić kabel pod tech 2?
  • REKLAMA
  • #3 20459029
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    Nie sprawdzałem, zakupiłem razem z laptopem wersje 2015, i mówiono mi żebym go nie aktualizował. Interfejs nie wygląda jak te teraz oferowane w internecie, później podam nr tego urządzenia ale jak ostatnio patrzyłem to nie jest chyba typowy 'chińczyk' gdyż sam adapter kosztuje ok 700 zł. Nie kombinowałem nic do tej pory bo podstawowe i średnio zaawansowane rzeczy idzie tym programem ogarnąć. Ale na nie moja niekorzyść posiadam też Saaba i chciałbym zobaczyć czemu check itd się w nim świeci. Próbować tego wowa instalować? Czy adaptery poszczególne mają jakieś w sobie chipy które ułatwiają połączenie z dana marką?
  • #4 20459071
    bubu1769
    Poziom 43  
    Posty: 8072
    Pomógł: 1177
    Ocena: 2377
    Adaptery mają układy zapewniające komunikacji danymi protokołami, reszta to kwestia oprogramowania na komputerze.
    Daj zdjęcie tego interesu co masz.
  • #5 20459150
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    To jest coś takiego.
    Załączniki:
    • Delphi 2015: Podłączenie Saaba 9-3 1.8t, Tech2, interfejs, kabel, Ford, Opel, baza+modeli Screenshot_20230226_113735_com.android.chrome.jpg (615.82 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Delphi 2015: Podłączenie Saaba 9-3 1.8t, Tech2, interfejs, kabel, Ford, Opel, baza+modeli Screenshot_20230226_113748_com.android.chrome.jpg (249.94 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #6 20459174
    bubu1769
    Poziom 43  
    Posty: 8072
    Pomógł: 1177
    Ocena: 2377
    To jest typowy chińczyk, tylko w nieco innej obuwie.
    Jeśli był w zestawie z laptopem to cena nawet nie najgorsza.
    Zainstaluj na jakim innym laptopie Autocom 2020 i zobacz czy wtedy ci się połączy z Saab-em.
  • #7 20459189
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    A no to chyba że tak. Kupiłem go za połowę ceny z laptopem i zainstalowanym oprogramowaniem. Służył facetowi dobre parę lat w warsztacie. Pytanie czy da się zainstalować jakiś program z chomikuj np by dał radę Saaba połączyć? System w lapku jeszcze win XP. Na razie nie miałem problemu na tym Delphi 2015 by cokolwiek zrobić, oczytać w Markach takich jak vivaro z 2010, Focus z 2012, c max z 2010, Mondeo z 2010, hondy crv 2007-8. Na innych nie miałem okazji przetestować. Jedynie saab który ten program obsługuje to 9-3 2.0t 2.0T, aero i diesel chyba. A mi potrzebne do saab 9-3 2003 110 kw oznaczenie jak dobrze pamiętam 1.8T lub 1.8t
  • REKLAMA
  • #9 20459208
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    Nie orientuje się w tych sprawach, na moje garażu naprawy wystarczy, nie prowadzę zakładu, samochodu które podłączam przeważnie są to roczniki max 2014. Więc nie narzekam aktualnie. Posiadam drugi laptop gdzie win 10 już jest ale powiem szczerze że na XP łatwiej takie rzeczy instalować. To jak, ryzykować i instalować tego wowa? Może być tak że na tym akurat pójdzie saab?
  • REKLAMA
  • #10 20459235
    bubu1769
    Poziom 43  
    Posty: 8072
    Pomógł: 1177
    Ocena: 2377
    Możesz spróbować zainstalować WOW-a na tym XP.
    Przy podłączeniu interfejsu na pewno wyświetli ci komunika o zmianie FW w głowicy, można temu zaradzić podmieniając pliki FW z folderu od Delphi do folderu od WOW-a, Chociaż teraz nie pamiętam który FW był lepszy.
  • #11 20459245
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    A mógłbyś bardziej się rozpisać co to jest FW i krok po kroku które pliki i dlaczego?
  • #12 20459262
    bubu1769
    Poziom 43  
    Posty: 8072
    Pomógł: 1177
    Ocena: 2377
    FW - firmware, oprogramowanie w interfejsie
    .Żeby nie trzeba było wgrywac tego do głowicy przy każdej zmianie używanego oprogramowania to trzeba znaleźć folder "firmware" od jednego programu i podmienić go na folder o tej samej nazwie z drugiego programu.
    Jeśli chcesz tylko przetestować czy uda ci się połączyć to po prostu zaktualizuje interfejs jeśli program będzie tego wymagał a później ewentualnie wrocisz do poprzedniej wersji w drugim programie.
  • #13 20459291
    Proxima17
    Poziom 5  
    Posty: 67
    Dobra, teraz rozumiem. Aktualizacji wolałbym nie robić, chyba że to w niczym nie przeszkadza i tego wowa zainstalować na innym lapku jak ten co ma Delphi. Z podłączeniem jedynie będą problemy bo miałem kiedyś raz przez chwilę intefejsr do opla i Forda to było słychać że ze urządzenie łączy się ale jakoś nie było widać tego urządzenia w kompie.
  • #14 20459466
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #15 20490860
    zygowsky
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Możesz zamiast saaba wybrać Opla Vectrę C z silnikiem 2.0t 175 koni - to te same silniki oraz sterowniki - TRIONIC 8. Do konkretniejszych prac (kodowanie, adaptacje itd.) to już musisz mieć techa.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Posiadacz Delphi 2015 ma problem z podłączeniem Saaba 9-3 1.8t, ponieważ oprogramowanie nie posiada tego modelu w bazie. Delphi 2015 działa poprawnie z Fordem i innymi markami, ale Saab 9-3 1.8t nie jest obsługiwany, choć Saab i Opel korzystają z interfejsu Tech2. Użytkownik zastanawia się, czy instalacja nowszego oprogramowania WOW (np. wersji 2020) pozwoli na obsługę Saaba 1.8t na posiadanym interfejsie, czy konieczny będzie zakup dedykowanego kabla Tech2. Interfejs jest typowym chińskim adapterem, choć droższym i nie jest standardowym „chińczykiem”. Oprogramowanie Delphi 2015 działa na Windows XP, ale nowsze wersje, takie jak WOW 2016 lub 2020, wymagają Windows 7 lub nowszego. Adaptery zawierają układy do komunikacji protokołami, a kompatybilność zależy głównie od oprogramowania. Przy instalacji WOW na tym samym interfejsie może pojawić się komunikat o konieczności aktualizacji firmware (FW) interfejsu, którą można obejść podmieniając foldery firmware między programami. Zaleca się testowanie WOW na innym laptopie z nowszym systemem. Dla bardziej zaawansowanych funkcji (kodowanie, adaptacje) konieczny jest interfejs Tech2. Alternatywnie można wybrać Opla Vectrę C 2.0t, który ma ten sam silnik i sterowniki TRIONIC 8 co Saab 9-3 1.8t.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA