Sprinter 319 2011r: Lewy bixenon i oświetlenie wewnętrzne nie działają - możliwe przyczyny

Dzień dobry,

Przeszukałam forum jednak nie znalazłam odpowiedzi na mój problem- z pewnością tutaj będzie od razu zdiagnozowany

Sprinter 319 2011r lewy bixenon oraz oswietlenie wewnetrzne nie swieci. Bezpiecznik odpowiedzialny za oswietlenie wewnetrzne ok. W schematach nie znalazłam bezpiecznika, który może być za bixenon odpowiedzialny, żarówkę wymieniłam.
Gdzie szukać przyczyny?

Najprościej będzie zamienić lampy miejscami aby wykluczyć albo instalację albo winę w lampie. Często zalewany jest moduł (przetwornica) żarnika pod reflektorem.

Jeśli się ta przetwornica zaleje, to powinien się spalić bezpiecznik?
Czy jest możliwość, że podczas jazdy, jak temperatura wzrośnie, że odparuje i zacznie działać, czy to jest już totalny szrot?
Czy z ta przetwornica jest też połączone oświetlenie kabiny (bezpiecznik) Czy mogła jakąś kuna podgryz kable np?
Od gory nic nie widać, żeby było coś pogryzione.

Nidar napisał:

Sprinter 319 2011r

To model 906 przed liftem
Nie ma informacji, jaka jest lampa w kabinie - bo były małe, z jedną żarówką i bardziej rozbudowane, z lampkami do czytania. W przypadku tej większej trzeba ją wyjąć w całości i zlokalizować dwa grubsze kabelki: czerwony z paskiem i brązowy. Na nich należy sprawdzić, czy jest zasilanie lampy. Może to być woltomierz, a może też być żaróweczka z kabelkami (tzw. "kontrolka"). Czasami się zdarza, że podczas przejeżdżania pod niskimi drzewami gałęzie uszkadzają antenę radiową, i poprzez jej pękniętą obudowę woda spływa na lampę nad lusterkiem co powoduje korozję elektroniki wewnątrz i zniszczenie lampy.
Reflektory ksenonowe nie mają tradycyjnych bezpieczników, tylko zabezpieczenia elektroniczne wewnątrz modułu SAM
I nie mają "żarników" - bo ich działanie opiera się na łuku elektrycznym.