Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamwoda_cisowianka007 napisał:12 letnia kosiarka. Najwyższa pora na rozebranie silnika. Do weryfikacji pierścienie, tłok, cylinder itd.2011 rok, ... ale z tego co pamietam z poprzedniego sezonu to na pewno ubylo po jakims tam czasie.
woda_cisowianka007 napisał:Bez dostania się do cylindra się nie dowiesz.Czy wymiana samych pierscionkow moglo by wystarczyc ?
woda_cisowianka007 napisał:Jeśli nie masz 2 "lewych łap" to tak silnik kosiarki to bardzo prosta konstrukcja.Da rade ogarnac to samemu
woda_cisowianka007 napisał:Nie.Uszczelniacze na wale tezodgrywaly by tutaaj role jakas czy raczeej nie ?
woda_cisowianka007 napisał:Raczej nie, większość kosiarek od lat ma "zintegrowane", lekkie "honowanko" powinno załatwić sprawę jeśli nie ma głębokich rys. Czy to ten silnik? https://youtu.be/QmKy0c5USt0A glowica cylinder jest normalnie demontowany w tym silniku ciaga sie go?
Musial bym w domu zajrzec do kosiarki swojej, no niby budowa podobna ale u mnie na pewno ssanie jest inne , z ramieniem ssania recznym, oslona silnika od gory tam gdzie rozrusznik jest czarna z naklejka Honda . Albo musial bym odkrecic ta blaszke z napisem OHV i tam zajrzec bo tam nigdy nie zagladalem czy da sie sciagnac glowice i cylinder jak nie, a jest to tak jak na tym filmiku to nie ma mowy musze do mechanika go oddac do wymiany tych pierscieni kosmos 
