Witam,
Koledzy czy ktoś z was już przerabiał ten problem?
Sterownik silnika ma dwie wtyczki, zrobiony jest na dwóch elastycznych PCB.
Sterowanie wtryskami ze sterownika jest, sprawdzono oscyloskopem, wiązka ok.
Słychać reakcje na każde odłączenie wtrysku za pomocą sprzętu do diagnozy.
Silnik mimo to twardo pracuje.
Podłożono na próbę sterownik z identycznego ciągnika i wszystko idealnie więc uszkodzony jest ECU.
Czy ktoś wie jaki element odpowiada za generowanie błęd zbyt wysokiej rezystancji wtrysku?
Koledzy czy ktoś z was już przerabiał ten problem?
Sterownik silnika ma dwie wtyczki, zrobiony jest na dwóch elastycznych PCB.
Sterowanie wtryskami ze sterownika jest, sprawdzono oscyloskopem, wiązka ok.
Słychać reakcje na każde odłączenie wtrysku za pomocą sprzętu do diagnozy.
Silnik mimo to twardo pracuje.
Podłożono na próbę sterownik z identycznego ciągnika i wszystko idealnie więc uszkodzony jest ECU.
Czy ktoś wie jaki element odpowiada za generowanie błęd zbyt wysokiej rezystancji wtrysku?