logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 508 lift 2015 alarm - Podłączenie seo perfect can i aktywacja w bsi

any1977 13 Cze 2023 02:02 807 7
REKLAMA
  • #1 20615059
    any1977
    Poziom 10  
    Witam serdecznie.
    Od kilku dni posiadam peugeota 508lift 2015r. 1,6 bluehdi z centralnym zamkiem.Chcę dołożyć alarm bezpilotówkę,kupiłem seo perfect can,dostałem lakoniczny opis podłączenia do 508,ale brakuje czujników wnętrza,wstrząsów itd,oczywiście do dokupienia.Może ktoś ma i podzieli się dokładnym schematem gdzie w 508 2015r wpiąć się z przewodami,najbardziej zależy mi na informacji nt. wpięcia do sterowania rozrusznika,instrukcję,przewody can oczywiście znalazłem.
    Drugie pytanie,czy warto do tego alarmu dokupić czujniki itd. czy lepiej jednak odpuścić i kupić tytan dsc400 ew.512 podobno wstrząsowy wbudowany,czujniki w komplecie.rozumiem że obydwa trzeba jakoś aktywować diagboxem .
    Trzecia wersja to zakup oryginalnego alarmu od 508 i wstawienie,chociaż podobno niezbyt skuteczny,opinie z sieci.przepraszam za długość,ale choć dłubię troche w elektronice ,lampach akwariowych,to nie ogarniam za bardzo alarmu can i ustawiania bsi.co do wyboru to zdam się na doświadczenie kolegów.pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20615462
    any1977
    Poziom 10  
    Dziękuję za poradę,no to już coś wiem.mam bezkluczykowy centralny i tetaz pozostaje kwestia tytan dsc400 czy 512 z powiadomieniem gsm i aplikacją bluetooth.tam jest opcja jakiegoś tokena czy coś na bluetooth do bezdotykowego rozbrajania.trochę pogrzebalem i tytan jednak lepszy,cóż pospieszylem się i teraz mam do sprzedania seo perfect can,nowy nie podłączany.zamówiłem już diagboxa do aktywacjii fabrycznego alarmu,teraz tylko wybrać model tytana i szukać dokładnych opisów podłączenia.te od sprzedawcy ograniczają się do rysunku i wskazania magistrali can.to który wybrać? Który model może częściej montowany do 508lift? Proszę o porade,
  • REKLAMA
  • #4 20616244
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    any1977 napisał:
    Który model może częściej montowany do 508lift?

    Zarówno SEO Perfect CAN jak i Tytan DS400 lub DS5xx, DS6xx będzie współpracować z 508 z 2015r.
    any1977 napisał:
    seo perfect can

    any1977 napisał:
    obydwa trzeba jakoś aktywować diagboxem

    W przypadku SEO Perfect CAN z modułem SEO CAN-D i ustawionym programem 298, nie wymaga aktywacji fabrycznego alarmu.
    any1977 napisał:
    tytan dsc400

    Do prawidłowej pracy Tytana, wymagana jest aktywacja fabrycznego alarmu.

    any1977 napisał:
    dostałem lakoniczny opis podłączenia do 508,ale brakuje czujników wnętrza,wstrząsów

    Opis, który dostałeś jest całkowicie wystarczający i zawiera tyle samo informacji dla każdego modelu samochodu.
    Pozostałe podłączenia, to standard nie wymagający opisywania dla każdego modelu samochodu.
    W każdym samochodzie tak samo podłącza się syrenkę, czujniki ultradźwiękowe, wstrząsowe, itd do dokładanej centralki alarmowej. Te informacje znajdziesz w ogólnej instrukcji montażu każdej centralki alarmowej.

    Kwestia "odcięcia", to już indywidualna wiedza i doświadczenie instalatora.

    any1977 napisał:
    Proszę o porade

    Ja osobiście wybrał bym dodatkowy immobilizer "analogowy" lub CAN a nie alarm bezpilotowy.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 20616337
    any1977
    Poziom 10  
    Właśnie zapadła decyzja i zakup tytan ds512 a dodatkowo dokupiłem moduł pomiaru poziomu czy czujnik nachylenia i do imobilisera moduł bluetooth i kartę joker.podobno dzięki niej po zbliżeniu się do auta imobiliser się dezaktywuje,choć jest opcja ukrytego przycisku.Zamówiłem wszystko,jeszcze czujniki ultradzwiękowe,syrena i cóż,czekam,dojedzie wszystko i będę działał.Póki co studiuję schematy i opisy.Mam nadzieję że ogarne to wszystko,jeszcze aplikacja do sterowania,karta sim do powiadamiania i gps.Dam znać co mi wyszło,a póki co serdecznie dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc.
    ps. mam do zbycia nie podłączany,nowiutki seo perfect can, mi już się nie przyda

    Dodano po 33 [minuty]:

    Niestety nigdzie nie mogę znalesć informacji czy rysunku gdzie szukać przewodu do rozcięcia i wpięcia imobilisera.w instrukcji tylko pisze o przewodzie od sterowania rozrusznika.Tu chyba będzie probkem,niema nigdzie rozpiski gdzie znajdę kostkę i które piny do kierunków,centralnego itd.tylko rysunek i opis co ma być podpięte.do seo can mam opis zdjęcie kostki i zaznaczone przewody can,reszty brak,a temat sterowania do imobilisera ,obwód który ma przerwać tylko ikonką oznaczony.Pisałem do firmy montującej prośbę o informację,chociaż podpowiedź gdzie to jest ale niestety nic nie wskórałem.Może ktoś posiada do 508 l jakieś informacje jak dla prostego chłopa co i gdzie znajdę.pozdrawiam.
  • #6 20628817
    any1977
    Poziom 10  
    I niestety poległem.wszystko podłączone jak trzeba,can,czujniki itd,skonfigurowany w programatorze ds512 i nic,tylko diody na obudowie mrygają.cały dzień walczyłem diagboxem żeby włączyć oryginalny alarm i ciągle wywala błąd komunikacji.niemam już siły,jedyne co osiągnąłem to teraz nawet po odpięciu ds512 zamyka oryginalny centralny bez mignięcia kierunków,tyle zepsułem,jak to przywrócić?bezpieczniki całe. Dodam że telekodowanie w diagboxie zawiesza się i stoi na pustym.może jest jakiś inny sposób włączenia oryginalnego alarmu w bsi,pomocy...
  • #7 20629029
    melaswlkp
    Poziom 10  
    Niestety ale w tym modelu dostęp do kodowania już jest online.
  • #8 20629355
    any1977
    Poziom 10  
    Ale jak włączyć fabryczny alarm w bsi,ciągle wywala błąd komunikacji w diagboxie.pp2000 może był by lepszy,ale musiałbym postawić xp na lapku,może on ma więcej opcji.ktoś mógłby podpowiedzieć? Na pp2000 nie próbowałem

    Dodano po 11 [godziny] 14 [minuty]:

    Po rozłączeniu wszystkiego jeszcze raz na spokojnie się do tego zabiorę,w końcu wszystko można zrozumieć.mam już rozpiski can,niejsca i numery pinów,będę podpinał się oczywiście przy odłączonym aku.mam tylko jedną prośbę do doświadczonych kolegów, czy włączyć funkcję alarmu fabrycznego w bsi dopiero jak podepnę wszystko z tytanem? Próbowałem wcześniej przed podłączeniem,ale ciągły błąd komunikacji,proszę mnie poprawić jeżeli się mylę ale pomysł wpadł mi do głowy że dopiero jak dopnę tytana wtedy jak w diagboxie wybiorę opcję dostosuj nowy samochód czy jakoś tak i tam jest opcja aktywuj alarm fabryczny,to włączę to bsi wykryje tytana i włączy tą opcję,a póki go niema jest błąd komunikacji.Może się mylę ale tak na logike pomyślałem,a jakby ktoś mi powiedział czy w dobrym miejscu próbóję włączyć fabryczny alarm,odpowiednia opcja w diagbox dłubię przy drukarkach 3d,sterownikach na arduino,ale w diagboxie trochę się obawiam tak grzebać na chybił trafił.będę bardzo wdzięczny.pozdrawiam wszystkich.
REKLAMA