logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Regulacja ciśnienia doładowania A4 B8 2.0 tfsi bład

daniii1290 06 Lip 2023 23:43 4080 18
REKLAMA
  • #1 20645108
    daniii1290
    Poziom 4  
    Witam mam problem z moim audi A4 B8 2014 mianowicie wyskakuje błąd regulacji ciśnienia doładowania dodam że wymienione turbo na nowe zawór regulacji ciśnienia doładowania nowy oryginalny audi DV też nowa auto ma moc dopóki nie wyskoczy check jakieś pomysły???
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20646077
    daniii1290
    Poziom 4  
    Niedoładowuje ok 0.3 bara różnicy między wymaganym a rzeczywistym dodam że dolot szczelny w 100%
  • #5 20646140
    daniii1290
    Poziom 4  
    Nie regenerowane tylko nowe wszystko szczelne na 100% na starej turbinie ten sam bład
  • REKLAMA
  • #7 20647056
    daniii1290
    Poziom 4  
    Ten układ sterowany jest przez klapę upustową
  • #9 20667440
    daniii1290
    Poziom 4  
    Nie jest to napewno wina klapy upustowej ani braku szczelności
  • #10 20667458
    decybel91
    Poziom 42  
    Pęknięta membrana odmy w pokrywie zaworów - zaślep na próbę.
  • #11 20667469
    daniii1290
    Poziom 4  
    Nowa orginał audi
  • #12 20667471
    decybel91
    Poziom 42  
    Daj numer błędu.
  • REKLAMA
  • #13 20667490
    daniii1290
    Poziom 4  
    Jak wyrzuci, to podam, bo dopiero po kilkunastu kilometrach wywala.

    Dodano po 1 [godziny] 32 [minuty]:

    5671-Regulacja ciśnienia doładowania P0299 00 (39) nieosiągnięta granicą regulacji
  • #15 20669344
    daniii1290
    Poziom 4  
    Miał ktoś podobny problem z tym doładowaniem bo już ręce opadają.
    Turbina nowa,dolot szczelny czujnik ciśnienia doładowania nowy zawór regulacji ciśnienia doładowania nowy DV-ka nowa i ciągle bład regulacji ciśnienia doładowania który wyskakuje po przekroczeniu 3000obr
  • #16 20741792
    slawinho
    Poziom 2  
    U mnie katalizator był zapchany wywaliłem na downpipe i turbo odzyło u ciebie pewnie tez , tez po przekroczeniu 3000 obr w lecie wywalało bład niedoładowania poprostu przegrzewało sie na wylocie turbo katalizator . Katalizatory to najwieksze zło w autach z turbiną a tfsi lubi olej wiec kata szybko zalepiony jest.
  • #17 20741826
    daniii1290
    Poziom 4  
    Katalizator też wywalony
  • #18 20824408
    gmyd
    Poziom 1  
    Witam mialem dokladnie taki sam problem 0.3 bara za malo. Wina stala po stronie zaworu regulucyjnego cisnienia doładowania tego co jest przykręcony do turba na dwie śrubki. Wymiana na orginalny używany i auto śmiga.
    Regulacja ciśnienia doładowania A4 B8 2.0 tfsi bład
  • #19 21228969
    daniii1290
    Poziom 4  
    Jakie napięcie powinno przychodzić na zawór regulacji ciśnienia doładowania?

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Audi A4 B8 2.0 TFSI z 2014 roku, polegający na błędzie regulacji ciśnienia doładowania (kod błędu P0299). Mimo wymiany turbiny, zaworu regulacji ciśnienia doładowania oraz czujnika, błąd nadal występuje, szczególnie po przekroczeniu 3000 obr/min. Uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie podciśnienia w układzie sterującym, a także ewentualne problemy z membraną odmy. Wskazano również na możliwość zapchanego katalizatora jako przyczyny problemu, jednak użytkownik potwierdza, że katalizator został usunięty. Ostatecznie, jeden z uczestników sugeruje, że problem może leżeć w zaworze regulacyjnym ciśnienia doładowania, który powinien być oryginalny.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA