[Rozwiązano] Beko WMB 61042: Głośna praca po wymianie szczotek - potencjalne przyczyny

Witam. Pralka Beko WMB 61042 przestała ruszać bębnem. Sprawdziłem szczotki i praktycznie nie istniały... Pojechałem kupić nowe, przelutowałem do starych szczotkotrzymaczy i pralka ruszyła... Pierze, ale jej praca jest tak głośna, jakby się zacierała? Podpowie ktoś, co mogło pójść nie tak?

Sprawdź czy hałas nie pochodzi od paska. Zdejmij pasek uruchom pralkę, posłuchaj jak pracuje silnik. Jeśli nie będzie tego hałasu przy zdjętym pasku to wyłącz(!!!) pralkę, ręcznie pokręć bębnem i też skontroluj odgłosy.

A jest możliwe że pochodzi to od szczotek? Kręciłem ręcznie paskiem i bęben chodził bez oporów. Czy jest możliwość że szczotki potrzebuja się dotrzeć i po paru praniach ustanie to? Bo tak mi ktoś powiedział...

Zrób tak jak napisałem, tu nie chodzi o opory w ruchu bębna tylko o odgłosy jakie wydobywają się z pralki. No chyba że o czymś nie napisałeś.

W takim razie tak zrobię i dam znać w poniedziałek. Dzięki za odpowiedz

Szczotki nie zostały doterte podczas wymiany i ot tego efekt.
Do sprawdzenia kwestia czy nie ma nadmiernego iskrzenia, jeśli będzie to można przez takie niedotarcie zabć silnik.

Nie widziałem żeby iskrzyło... A one się dotrą same czy trzeba je docierac manualnie?

Za jakiś czas się dotrą o ile nie uszkodzą w tym czasie wirnika.
Trzeba by puścić silnik na wyższa prędkosć, np zdjąć pasek i ustawić wirowanie i wóczas sprawdzić czy iskrzenie nie jest nadmierne.

mrice napisał:

Za jakiś czas się dotrą o ile nie uszkodzą w tym czasie wirnika.
Trzeba by puścić silnik na wyższa prędkosć, np zdjąć pasek i ustawić wirowanie i wóczas sprawdzić czy iskrzenie nie jest nadmierne.

Maros, ten silnik jest idiotoodporny. Nic się nie zjara, a charakterystyczny dźwięk uwieczniony na video przez Autora tematu, pochodzi od niedotartych szczotek silnika. Jak dotrzeć szczotki? Albo same przyjmą kształt komutatora (kwestia twardości zastosowanych szczotek). Czyli od kilku, do kilkunastu cykli prań.

Nie chce mi się pisać, żeby nie opluć monitora. Tyle razy pisałem, monitowałem, a i tak o kant d.upy to było moje pisanie...
Pumeks kwarcowy, panie, pumeks! Dwie sekundy i wuala!

PS. Zaraz zaczną się wpisy o docieraniu papierem ściernym i inne wynalazki...
Milion razy było.
Ale, co ja się tam znam...

skryn napisał:

Maros, ten silnik jest idiotoodporny. Nic się nie zjara

Jednak nie do końća... choć przyznać trzeba, że są niezłe, to kilka uszkodzonych miałem.

skryn napisał:

Milion razy było.
Ale, co ja się tam znam...

Możesz pisać kolejny milion i nic to nie zmieni.

Swoją drogą, dziś można już bz problemu kupić kamienie dedykowane do komutatorów, robi je m.in. Schunk.
Naprawdę dobry jakościowo wyrób, tylko szybko się zużywa.

mrice napisał:

Za jakiś czas się dotrą

Albo się dotrą albo nie bo może autor tematu włożył szczotki odwrotnie.

@cezet
Nawet jeśli włożył by odwrotnie to też by się w końcu dotarły, ale ten silnik chodziłby wówczas zupełnie inaczej. W tych motorach jest specyficzny kąt szczotek i włożone na odwrót potrafią nawet zablokować wirnik o przerwy między lamelami.

Może zostały zamienione przy demontażu szczotek(silnika) strony 1 i 2 paska napędowego.

alekt77 napisał:

Może zostały zamienione przy demontażu szczotek(silnika) strony 1 i 2 paska napędowego.

Większej herezji nie słyszałem...
Niezły z Ciebie bajkopisarz...

Dziękuję wszystkim za pomoc! Problemem okazały się niedotarte szczotki. Po 5 praniach wszystko jest ok.