logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Vito 639 2004: Nowy akumulator rozładowany, kluczyk nie obraca się w stacyjce

08 Gru 2023 12:20 1596 16
REKLAMA
  • #1 20851982
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #2 20852155
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5700
    Pomógł: 865
    Ocena: 3631
    Blokada jest zasilana ze styku w stacyjce. Piszesz, że stacyjka była sprawdzana. To w końcu co?
  • #3 20876162
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 20876359
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5700
    Pomógł: 865
    Ocena: 3631
    Jaką kostkę i z czego chcesz wyjmować? To stacyjka elektroniczna i nie ma żadnej kostki jak stacyjka w „maluchu”
  • REKLAMA
  • #5 20876422
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Jak wyjmiesz wtyczkę z rygla czyli blokady kierownicy to będziesz miał w niej trzy kable. Między czerwonym i brązowym powinno być napięcie równe napięciu akumulatora nawet bez włożonego kluczyka. Do trzeciego kabla nic nie podłączaj bo to kabel sygnałowy i uszkodzisz stacyjkę. Nie przekręcisz stacyjki dopóki rygiel się nie odblokuje.
  • REKLAMA
  • #6 20877145
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #7 20877172
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Adam123456789101 napisał:
    Kostkę z blokady i w tej kostce po włożeniu kluczyka, nie ma napięcia?

    Czy Ty możesz zadawać logiczne pytania? Opisałem Ci wszystko to co Ty jeszcze chcesz?
  • #8 20948786
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 20948931
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Adam123456789101 napisał:
    >>20876422

    Witam jasne, ale jak odblokować rygiel?

    Dodano po 10 [minuty]:

    >>20876422
    Witam a sposób na odblokowanie rygla i gdzie bezpiecznik od rygla

    Nie odblokujesz rygla jak go fizycznie nie zdemontujesz. Jak zdemontujesz rygiel to nie przekręcisz kluczyka bo rygiel musi być wpięty w instalację. Bezpiecznik tam gdzie reszta. Chyba możesz sprawdzić wszystkie czy któryś nie jest przepalony.
  • #10 20949096
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 20949108
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #12 20949154
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Nie do końca widzę kolory kabli ale od prawej patrząc na Twoją fotkę. Plus, masa, plus, linia komunikacyjna. Na 100% dwa plusy minus i linia. Tak probówką 12V masz sprawdzić.
  • #13 20950240
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #14 20950319
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Jakieś herezje piszesz. Jak masz brak napięcia na ryglu to w jaki sposób przekręciłeś kluczyk? Nie ma takiej fizycznej możliwości, chyba że rozwalona stacyjka. To działa tak. Wkładasz kluczyk, kluczyk jest rozpoznawany przez stacyjkę która daje informacje do rygla. Rygiel się odblokowuje i podaje do stacyjki informację że jest odblokowany. Wtedy stacyjka zezwala na przekręcenie kluczyka.
  • #15 20950377
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5700
    Pomógł: 865
    Ocena: 3631
    Adam123456789101 napisał:
    Co może być uszkodzone że nie daje napięcia na blokadę
    Wewnątrz stacyjki jest normalny, mechaniczny styk który odcina zasilanie blokady po przekręceniu kluczyka. Chodzi o to, żeby blokada (mając zasilanie w czasie jazdy) nie wykręciła jakiegoś numeru i nie zablokowała kierownicy. A tak - nie ma napięcia, to nie ma obaw że się coś stanie. Spotykałem się już, że ten styk ulegał zanieczyszczeniu i właśnie nie było napięcia na blokadę.
  • #16 20950380
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #17 20950384
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10529
    Pomógł: 947
    Ocena: 3441
    Zasilanie rygla to jedno a zasilanie reszty odbiorników to drugie. To nie działa jak w zwykłych autach. Zadajesz któryś raz to samo pytanie a nic nie sprawdzasz. Jak rygiel nie odblokuje stacyjki to logiczne że nie będzie zasilania nigdzie prócz rygla. Stacyjka wysyła informację cyfrowo do modułu SAM żeby ten "włączył zasilanie".

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z nowym akumulatorem w Mercedesie Vito 639 z 2004 roku, który po naładowaniu nie pozwala na przekręcenie kluczyka w stacyjce. Po sprawdzeniu stacyjki przez elektryka oraz braku napięcia w kostce blokady kierownicy, pojawiają się wątpliwości co do źródła problemu. Dyskusja koncentruje się na zasilaniu rygla, stykach w stacyjce oraz możliwych uszkodzeniach związanych z alarmem. Użytkownik poszukuje wskazówek dotyczących demontażu rygla oraz sprawdzenia napięcia w instalacji elektrycznej. Wskazano, że brak napięcia na rygiel może uniemożliwiać przekręcenie kluczyka, a także że stacyjka może być uszkodzona.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA