Witam. Ostatnio wymieniałem czujnik temperatury w Audi A3 2002, spuściłem przy tym płyn i nalałem nowy. Po włączeniu silnika dobiegały dziwne stukania ze strony chłodnicy/paska rozrządu przez parę minut od uruchomienia silnika.
Pomyślałem, że to może powietrze, więc rozgrzałem silnik do 90°C i odkręciłem korek od chłodnicy i zostawiłem na 20 minut.
Pomyślałem, że to może powietrze, więc rozgrzałem silnik do 90°C i odkręciłem korek od chłodnicy i zostawiłem na 20 minut.
