Witam chce zaczerpnąc wiedzy od fachowców na temat Potencjometru pedalu gazu jak wykluczyc jego awarie. Czy zawsze przy jego uszkodzeniu pojawia sie bład w komputerze Czy jezeli na postoju na właczonym zapłonie przepustnica otwiera sie adekwatnie z wciskaniem gazu w pełnym zakresie tzn ze potencjometr jest w pelni sprawny ??.Czy podczas jazdy to ma wieksze znaczenie i działanie ?.Moj samochód zle przyspiesza każdego dnia inaczej raz jedzie raz nie , oraz zauważylem ze sposób wciskania pedalu gazu ma ogromne znaczenie na przyspieszenie. Dodatkowo zauwazylem ze na właczonym tempomacie jedzie znaczenie lepiej podnoszac predkosc przy kierownicy przyciskiem a gdy przyspieszam pedałem czesto gdy wcisne ciut za mocno gaz musze odpuscic i podczas odpuszczania zaczyna przyspieszac i przerzucac bieg .Jeszcze zauwazylem ze na tempomacie jak przyspiesza to praktycznie nie slychac silnika ciagnie od dolu a gdy wciskam gaz ciezko przyspiesza i mimo niskich obrotow jest glosny .Podsumowowujac gdy auto dostaje wigoru od świeta to reaguje i przyspiesza od musniecia pedalu gazu z samego dolu a gdy przewaznie ma muła i brak mocy mocniejsze dociskanie gazu pogarsza rozpedzanie musze stopniowac gaz cofac lub dodawac go bardzo powoli.
Dzieki licze na odpowiedz Pozdrawiam .
Popraw pisownię, bo temat trafi do kosza !
Mod.[CameR]
Dzieki licze na odpowiedz Pozdrawiam .
Popraw pisownię, bo temat trafi do kosza !
Mod.[CameR]
