[Rozwiązano] Mercedes Atego 822 2006 - niestabilny tempomat, brak błędów, serwis bezradny

Witam
Mam problem z tempomatem w Mercedesie Atego 822.
Nie utrzymuje stałej prędkości, gwałtownie zwalnia i przyspiesza.
Brak błędów.
Ktoś może się spotkał z takim problemem?
Serwis rozkłada ręce.

kilerbmwx5 napisał:

Serwis rozkłada ręce.

1. Pracą tempomatu steruje sterownik. Może mieć usterkę.
2. Daj sobie spokój z tym serwisem! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek działań, potrzebna jest porządna diagnoza. Ten serwis nic ci nie pomoże!
3. Mogą być inne przyczyny.

kilerbmwx5 napisał:

Ktoś może się spotkał z takim problemem

4. Najczęściej każdy przypadek jest inny.
5. Podałeś za mało danych, aby sensownie cokolwiek wnioskować.

Problem pojawia się tylko i wyłącznie jadąc na tempomacie np. Ustawiając 85 na równym terenie dodaje sobie 2 oczka i spada o dwa oczka poniżej zadanej predkosci. Jest to nie regularne.
Start diagnoza pokazała jeden błąd w sterowniku FR.
Po skasowaniu błędu brak problem nie znikł.
Wymieniony został pedal gazu i raczka tempomatu.

kilerbmwx5 napisał:

Start diagnoza pokazała jeden błąd w sterowniku FR

Jaki błąd, czego dotyczył?

kilerbmwx5 napisał:

Po skasowaniu błędu brak problemu nie zniknął.

Skasowanie błędu nie jest równoznaczne z usunięciem usterki.

kilerbmwx5 napisał:

Wymieniony został pedał gazu i rączka tempomatu

Ten, kto wymieniał, powinien oddać pieniądze.
Trzeba dokładnie zdiagnozować zarówno sam sterownik, jak również komunikację między nim, a ECU.
Problem może tkwić np. w przewodach lub wtyczkach.

Dokladnie nie powiem ale coś z komunikacja can.
W środę podłącze pod kompa i zobaczę co jest nowego.
W fr była zaznaczona opcja tempomatu aktywnego myślę że chodziło o odleglosciowke.
Wybralem opcje nieaktywne myślałem że to było problemem ale jednak nie.

Dodano po 1 [minuty]:

Jestem z woj. Opolskiego chętnie oddam auto na konkretną diagnozę i naprawę.
Z większością usterek radzę sobie sam ale niestety w tym temacie się poddaje.

kilerbmwx5 napisał:

ale coś z komunikacją CAN

Sam nic nie zrobisz! Potrzebna wiedza i choćby oscyloskop. Musisz w okolicy szukać kogoś, kto robi takie rzeczy, ale to trudno znaleźć!

Puść mi swojego maila. Coś znalazłem w tym temacie.

W okolicach ciężko z takimi fachowcami którzy poświęcają trochę więcej czasu na tego typu usterki.
Kasy wydasz a pewność znikoma.
Jestem mechanikiem jakieś drobne tematy z elektroniki ogarniam więc myślę że jak ktoś napotkał się już z podobnymi tematami i coś podpowie to myślę że dam rade;-)

Dodano po 1 [godziny] 43 [minuty]:

>>20896669
Wysłałem maila jeszcze raz bo była literówka.

kilerbmwx5 napisał:

W okolicach ciężko z takimi fachowcami, którzy poświęcają trochę więcej czasu na tego typu usterki

Sprawa wygląda tak, jak mówisz. Każdy liczy wyłącznie na szybki zysk! Jak ma szukać godzinami, a może i dniami, woli w tym czasie zrobić kilka małych prostych rzeczy i zarobić więcej!

Wychodzi na to że mam nie taki sterownik fr jak ma byc
Nr A001 446 43 02
Jest ktoś w stanie sprawdzić po numerze do jakiego auta jest sterownik który mam zamontowany?

Źle to rozumiesz. Sterownik jest pewnie dobrze dobrany, ale ma błąd który nie może zostać naprawiony przy pomocy update’u i został wycofany.

Czyli finalnie jak założę inny sterownik to problem znika?

Procedura jest podana w dokumencie który ci wysłałem. Najpierw sprawdzić piasty, jak są dobre to wymienić sterownik na numer 002 446 13 02.
Natomiast jakiekolwiek dokładniejsze sprawdzanie właściwego doboru części może być przeprowadzone tylko na podstawie nru VIN

Predkosci z czujnika ABS są ok.
Więc najlepiej skontaktować się z serwisem aby po numerze vin dobrali mi sterownik.
Najlepsze że to auto już tam było i otwarcie mówię że robi mi się nie dobrze o samej myśli by wykonać do nich telefon :>)

Chyba z naszej korespondencji wynika, że mogę to zrobić - tylko VIN potrzebny.

Dodano po 1 [godziny] 43 [minuty]:

Wg podanego VIN moduł FR powinien mieć numer 001 446 43 02 lub 002 446 02 02
Czyli ten, który masz założony jest dobrany prawidłowo.
Wgłębiając się ponownie w treś dokumentu mamy: Dla Atego 2 który ma kody wyposażenia B02 i MD9 (a twoje auto je ma) i ma założony jeden ze sterowników o numerach 001 446 43 02 lub 002 446 02 02 ( a ty masz założony jeden z nich) należy najpierw sprawdzić piasty (twierdzisz, że to zrobiłeś) to należy wymienić sterownik FR na taki o numerze 002 446 13 02
Rozumisz?

Rozumiem
Postaram się znaleźć sterownik o tym 2 numerze.
Jak ogarnę temat dam znać jak się sprawy mają.
Dziękuję

Dodano po 6 [minuty]:

Gość ma z actrosa mp3 za 3700 pln
Ja to zawsze trafiam na zajebiaszcze okazję!

Oczywiście zdajesz sobie sprawę, że taki sterownik zgodnie z procedurą Mercedesa ma być zaprogramowany i skonfigurowany w celu dopasowania do twojego pojazdu?

Witam. Dziś podłączyłem diagnozę i mam błąd w sterowniku ABS: brak lub nieprawidłowa informacja CAN z modułu FR.
I błąd w sterowniku silnika: uszkodzone połączenie CAN z FR.

No to szukaj na początek po wiązce na silniku. Zwłaszcza na wspornikach (jest ich kilka) - tam najprędzej peszel wiązki ulega przetarciu i dochodzi do zwarcia poszczególnych kabli do masy.

Instalacja jest ok.
A0024460202 taki sterownik jeszcze zastępuje mój po vinie.
Jest dużo tańszy zamowie i zobaczę.
Piasty też ok bez luzu
Myślę że sterownik pomoże

Gerri napisał:

należy wymienić sterownik FR na taki o numerze 002 446 13 02

kilerbmwx5 napisał:

A0024460202 taki sterownik jeszcze zastępuje mój po vinie.
Jest dużo tańszy zamowie i zobaczę.

No to baw się dobrze.

kilerbmwx5 napisał:

Dziś podłączyłem diagnozę i mam błąd w sterowniku ABS: brak lub nieprawidłowa informacja CAN z modułu FR. I błąd w sterowniku silnika: uszkodzone połączenie CAN z FR.

Czemu się za to nie weźmiesz na sampoczątek?

Dziś patrzyłem trochę po schematach i zastanawia mnie, dlaczego na x1 pin 1 wejście pedału sprzęgła 1 idzie kabel z manetki, czerwony, który w kostce manetki jest pod 1.
Twoje schematy, które wkleiłeś parę lat temu, nie pokrywają się z tym, co jest u mnie.
Auto w oryginale, ale wydaje się, że jest jakiś błąd.


Dodano po 8 [godziny] 35 [minuty]:

>>20919408
Ominę stara instalacje i polacze innym kablem fr z mr i zobaczę.
Sprawdzałem miernikiem na przejście i było ok. Możliwe że coś tam nie tak z tą instalacja i zakłóca sygnał.

Instalacja sprawdzona pod każdym względem jest ok.
Został sterownik

>>20903548
Kupiłem sterownik taki jak pisałeś z końcówka 1302 w środę będzie to założę i zobaczę oby pomogło.
Oczywiście podłącze kompa i ustawie tak jak ma byc.

Gerri dziękuję bardzo temat zamykam.
Włożyłem sterownik o tych nr co podałeś i działa tak jak ma.
Jak będziesz w Polsce to chętnie podjadę z flaszeczka;>)

Fajnie być czasem docenionym
Flaszeczka niestety wirtualna - ale taka jest "bardziej zdrowotna"