Ciągnik T25 zgasł przy odśnieżaniu - odpowietrzanie czy inne przyczyny?

Witam problem z ciągnikiem t25 przy odśnieżaniu na wiarę wysokich obrotach nagle zgasł nie wiem co może być przyczyną Fakt było mało paliwa tylko jakby się zapowietrzyl to tak szybko by nie zgasł próbowałem pompką nawet plakiem i nic na plaku chodzi tylko to niebezpieczne mogło coś się urwać czy próbować odpowietrzac dalej?

Do sprawdzenia:
0. poziom paliwa w zbiorniku
1. wlot powietrza do zbiornika paliwa (dziurka w korku)
2. Filtry paliwa, szczególnie jeśli paliwo było letnie.
3. odstojnik i wszelkie miejsca, w których mogło się zebrać coś, co zapcha przewód paliwowy.
4. Układ dolotu powietrza - mało prawdopodobne, że tam coś się zapchało, ale sprawdzić można.
Pompka paliwa stawia opór przy pompowaniu? Słychać przelewanie się ropy do zbiornika?
Jeśli wszystko powyższe jest w porządku, to można próbować grzebać przy pompie paliwowej czyli sprawdzić czy pompa daje ciśnienie. Dalej wtrzyskiwacze i rozpylacze. I w kwestii paliwa nie ma już co więcej sprawdzać.

Dzięki dzisiaj zrobię tak jak mówisz i jak dojdę to dam znać

Filtry paliwa - jak mróz, to zapycha parafina. Czasem podejrzane paliwo ma w sobie coś, co zapycha filtry. Jeśli u Ciebie nie ma mrozu, paliwo pewne, to możesz przeskoczyć grzebanie w filtrze do pompki. Masz ustalić czy dochodzi powietrze do zbiornika (można odkręcić korek), czy paliwo dociera do pompy wtryskowej i czy działa pompa wtryskowa oraz dalej wtryskiwacze i rozpylacze. Zapowietrzona pompa paliwa jak najbardziej nie poda paliwa do pompy wtryskowej, więc zaczynając od rzeczy najprostszych - odpowietrz układ paliwowy, ew. odkręć korek paliwa. Jeśli w dalszym ciągu nie będzie palił, to szukasz dalej w rzeczach mniej prawdopodobnych. Analizując zebrane objawy możesz pewne etapy przeskoczyć. Każdy może sobie sam stworzyć własny proces diagnozowania i usuwania usterki.

Sprawdź czy na wtryski dochodzi paliwo. Możesz popuścić śruby z zasilania i zobaczysz czy przy kręceniu rozrusznikiem poleci ropa.
Jak się zapowietrzył to najlepsza metoda to pompka i odpowietrznikiem zrobić ciśnienie w zbiorniku.
Kiedyś ojcu zrobiło się podobnie i pół godziny próbowali na zaciąg odpalić i nic z tego. Po zrobieniu ciśnienia po chwili pompa pociągnęła paliwo.

Jeszce możesz sprawdzić cięgło odprężnika czy nie spadło, to też przerabialiśmy.

>>20924310
Okej tylko czemu nagle zgasł w sekundę myślałem że coś zablokowało silnik ale kręci i tak jak wspominałem na plaku odpala

Bo np. mógł jakiś glut zapchać rurkę, którą płynie paliwo ze zbiornika. Podobny efekt będzie przy zapchanych filtrach, ale ciągnik będzie wolno schodził z obrotów i nie będzie miał mocy. Jeśli padła pompa wtryskowa, to może być natychmiastowe zgaszenie silnika (jak przy zamknięciu dopływu paliwa/gaszeniu). Tak to nikt nie zgadnie przyczyny. Te przypuszczenia musisz sam potwierdzić lub obalić.