Może ktoś spotkał się z takim problemem i pomoże :
Pajero Classic II z 2003 roku silnik 2.5 diesel
Ma 125 tys przejechane, mam go od nowości. Parę lat po zakupie zaczęłam ciągnąć nim przyczepę z koniem i przy długiej trasie po wykręceniu 3 tys obrotów odłączyło się turbo. Warsztat nic nie wykrył. Potem co jakiś czas tak się zdarzało, wyłącznie podczas jazdy z obciążoną przyczepą. Bez przyczepy nic się nie dzieje. W tej chwili dzieje się tak już przy każdej podróży z przyczepą , jak silnik się rozgrzeje to po jakimś czasie jak się przyciśnie (wzniesienie,wyprzedzanie) turbo się odłącza.
Trzeba się zatrzymać, odczekać 10 minut aż przestygnie, włączyć silnik i turbo normalnie się załącza. Aż do następnego przycisnięcia.
W takim trybie w tej chwili z koniem gdzieś jechać. Bez przyczepy sama turbina ciągnie.
Więc co się dzieje?
Podpowie ktoś ?
Będę zobowiązana.
Pajero Classic II z 2003 roku silnik 2.5 diesel
Ma 125 tys przejechane, mam go od nowości. Parę lat po zakupie zaczęłam ciągnąć nim przyczepę z koniem i przy długiej trasie po wykręceniu 3 tys obrotów odłączyło się turbo. Warsztat nic nie wykrył. Potem co jakiś czas tak się zdarzało, wyłącznie podczas jazdy z obciążoną przyczepą. Bez przyczepy nic się nie dzieje. W tej chwili dzieje się tak już przy każdej podróży z przyczepą , jak silnik się rozgrzeje to po jakimś czasie jak się przyciśnie (wzniesienie,wyprzedzanie) turbo się odłącza.
Trzeba się zatrzymać, odczekać 10 minut aż przestygnie, włączyć silnik i turbo normalnie się załącza. Aż do następnego przycisnięcia.
W takim trybie w tej chwili z koniem gdzieś jechać. Bez przyczepy sama turbina ciągnie.
Więc co się dzieje?
Podpowie ktoś ?
Będę zobowiązana.
