logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dźwięk tarcia przy hamowaniu w Oplu Corsa D 1.2, 2007 - tył

nelusia2231 10 Maj 2024 23:01 747 12
REKLAMA
  • #1 21077670
    nelusia2231
    Poziom 3  
    Posty: 14
    Witam,
    Mam taki problem ze swoim Oplem Corsa D silnik 1.2 rocznik 07. Mianowicie podczas hamowania do końca (żeby stanąć np na światłach) coś trze mi z tyłu. Hamulce zostały sprawdzone i są w porządku nie są stare, nie są do wymiany zostały wyczyszczone. Natomiast odzywa mi się gdzieś łożysko czy to możliwe że podczas hamowania do zatrzymania taki metaliczny dźwięk tarcia może wydawać łożysko ? Czy to coś jednak w hamulcach ? Dopisze jeszcze, że np jak auto stoi przez noc i rano pojadę do pracy to na początku gdy hamuje nie słychać tego bardzo gdy przejadę trochę km ten dźwięk przy hamowaniu staje się głośniejszy jakby na rozgrzanych hamulcach. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 21077687
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Raczej łożysko to nie jest,jednak bardzo łatwo je sprawdzić. Znajdujesz jakiś kawałek najlepiej gładkiego asfaltu i jeddziesz po nim średnią prędkością kręcąc kierą w lewo i prawo-to wystarczy żeby usłyszeć łożysko.
    Rozbieraj jeszcze raz , oglądaj bębny , szczęki i tarczę kotwiczną,coś musi mieć ślady.
  • REKLAMA
  • #4 21077693
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Może nie usłyszeć,rozpierak pcha szczękę w innym miejscu niż tłoczek,może to mieć znaczenie.Jednak spróbować nie zaszkodzi.
  • #5 21077719
    trojan 12
    Poziom 40  
    Posty: 5003
    Pomógł: 517
    Ocena: 1109
    Jak hamulce zostały sprawdzone?
    Z opisu gołe blachy.
  • Pomocny post
    #6 21077743
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Jak dla mnie to szczęka trze bokiem o bęben,albo bęben o blachę. Możliwe że wystarczy pozbyć się rdzy z obrzeża bębna lub liznąć szlifierką schodek wewnątrz,jednak najpierw trzeba obejrzeć dobrze.
  • REKLAMA
  • #7 21077759
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #8 21077764
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Ma bębny.
  • #9 21078171
    nelusia2231
    Poziom 3  
    Posty: 14
    >>21077743

    Były właśnie wyczyszczone z rdzy i przejechane szlifierka. Ale pojadę jeszcze raz żeby je obejrzeli.

    Dodano po 42 [sekundy]:

    >>21077764
    Tak mam bębny

    Dodano po 59 [sekundy]:

    >>21077691

    Zaciągałam ten hamulec ręczny powoli podczas jazdy i nic nie słyszałam. Ale sprawdzę tak jeszcze raz

    Dodano po 2 [minuty]:

    >>21077719

    Po kolei wszystko ściągali i sprawdzali z jednej i drugiej strony oraz czyścili z rdzy.
  • #10 21078218
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Z obu stron to masz?
    Jest możliwość że jednak pomyliłeś dźwięk z hebli z np. brzęczącym tłumikiem?
  • #11 21078260
    nelusia2231
    Poziom 3  
    Posty: 14
    Nie nie, ja to słyszę z jednej strony chodziło mi że hamulce sprawdzali z tej i z tej. Jeszcze 2 tyg temu nie było tego dźwięku.
  • Pomocny post
    #12 21078308
    m2606
    Poziom 34  
    Posty: 2739
    Pomógł: 172
    Ocena: 567
    Trzeba więc rozebrać ponownie i dobrze oblukać. Proponuję jeszcze sprawdzić czy oba tłoczki chodzą swobodnie.
    W przypadku zatrzymania jednego ,bęben jest rozpierany w jednym kierunku co powoduje odchyłkę od osi i ocieranie.
    Wbrew pozorom nie jest to bardzo sztywny element i tłok bez trudu go zepchnie z toru.Tam ciśnienie osiąga spokojnie wysoko ponad 100bar.
  • #13 21078437
    nelusia2231
    Poziom 3  
    Posty: 14
    Dziękuje za pomoc. Oddam auto jeszcze raz jak będę coś wiedzieć dam znać

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Oplem Corsa D 1.2 z 2007 roku, polegający na metalicznym dźwięku tarcia podczas hamowania. Hamulce zostały sprawdzone i wyczyszczone, jednak dźwięk nasila się po rozgrzaniu. Uczestnicy dyskusji sugerują, że przyczyną mogą być hamulce bębnowe, które mogą ocierać o bęben lub blachę, a także problemy z łożyskiem. Rekomendowane jest ponowne sprawdzenie hamulców, w tym stanu szczęk i bębnów, oraz upewnienie się, że tłoczki hamulcowe działają prawidłowo. Użytkownik potwierdza, że hamulce były czyszczone, ale planuje dalsze kontrole.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA