[Rozwiązano] ECU VW Golf 1.6 TDI Cayb Simos PCR2.1 - utrata danych po wgrywaniu mapy

Witam,
W skrócie, podczas wgrywania mapy coś poszło nie tak i niestety wyczyściło mi w ECU dane takie jak: Vin, VW engine code, SW. Mimo to, że ECU zostało odblokowane, przynajmniej tak wskazywał MPPS, operacja nie powiodła się, a OBD przy dalszym drążeniu utraciło kontakt.
Jeżeli ktoś potrafi coś więcej w związku z tym powiedzieć, będę wdzięczny.
ECU od VW Golf 1.6 TDI Cayb Simos PCR2.1
03L906023MK 8817
W międzyczasie zakupiłem KT200, które przez boot mode łączy się prawidłowo, bench i OBD bez rezultatów.
Backup jest niepełny, ponieważ jak się okazało, wykonałem go przy jeszcze zablokowanym ECU.
Dodam, że chodzi tu o mój prywatny samochód.
Po prostu chciałem coś potrenować, bo to ciekawe i fascynujące zagadnienie, lecz jak widać, również nie takie proste.
Liczę na jakieś wskazówki, z góry dzięki.

Wrzuc sgo

tadeuszromanowski199 napisał:

Backup jest niepełny, ponieważ jak się okazało, wykonałem go przy jeszcze zablokowanym ECU.

ECU jest zablokowane przed zapisem, nie przed odczytem, a jest niepełny, bo po OBD jest tylko obszar map.
Mogę spróbować to postawić, możesz wstawić odczyt OBD i boot?

Jest kilka sposobów na to.
Skąd jesteś?

Dziękuję za zainteresowanie, bo przyznam, że to mój pierwszy sterownik, do którego wsadziłem ręce, a się trochę pogubiłem. Jestem z okolic Wrocławia. Dodam, że podczas próby wgrania czegokolwiek przez OBD otrzymuję takie błędy. ECU się nie identyfikuje, ale proces wgrywania jakby chciał, lecz napotykam error.

EDIT
Trochę przesadziłem z tym pierwszym sterownikiem. Pracuję jako elektronik, jakieś Golfy 4 i inne Leony przeszły mi przez ręce na IMO. Oczywiście uczestniczący wiedzą najlepiej, że Simos PCR a EDC15 to nie ta liga.

Na pierwszym zdjęciu widać, że sterownik jest zabezpieczony, więc nic tam nie wgrasz, na pozostałych widać, że próbujesz wgrać komplet, a przecież nie masz pełnego odczytu. Wgrasz cokolwiek na siłę i możesz sterownik wyrzucić do śmieci.

Podczas prób, które wykonywałem, zanim coś poszło niezgodnie z myślą, ECU wskazywał, że jest odblokowany, jak widać.
Jakieś pomysły? Zastanawiam się nad kupnem sterownika i podmianą wsadu eeprom lub założeniem emulatora, jeżeli tylko to mi pozostanie z możliwych rozwiązań. Mam również pliki frf, aczkolwiek końcówka się nie zgadza: 9977 jest 9971. Czy istnieje możliwość jakiegoś przystosowania lub edycji tego pliku?

To nie EDC15, że przełożysz eeprom i odpalisz. A czym dysponujesz do wgrania FRF?

Niestety niczym, ale czytałem, że można wyeksportować to do plików bin. W najgorszym razie pozostaje wlutowanie emulatora lub odczytanie pinu i zakodowanie.
W takim razie gdzie zaszyte są dane immo w tricore?

Nie takie proste ,pinem nie zakodujesz drugiego ecu ,a online w ASO lub po za tylko fabrycznie nowy sterownik.

Podsumowując na tą chwilę jakie możliwości według was uznawać za realne?

Witam,
Przepraszam za zwłokę, temat rozwiązany w sposób następujący.
Zakupiłem z rynku wtórnego sterownik 906023MK h43 cayb, następnie edycji poddałem VIN, CS, PIN, MAC, Power class na te odkodowane z kopii już niepełnego o część danych po zdarzeniu.
Posiadam zakupiony Ori oraz full sterownika, który zakupiłem.
Jeżeli ktoś będzie potrzebował, z chęcią udzielę wsparcia na priw. Jako samouk, dzięki temu że problem rozwiązałem sam, zrozumiałem co zrobiłem źle. Przyznam, że było tego sporo, jednakże dziękuję za udzielenie wskazówek wszystkim zaangażowanym.

Jak wyżej pełna kopia zakupionego ECU oraz co tam zgromadziłem w międzyczasie.
@Edit jakiś problem z grafiką.
Jeżeli coś zrobiłem źle to proszę o zamknięcie.