logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Caddy 2010 1.6TDI - Gdzie podłączyć radio po kluczyku? Schemat przewodów

abuhamza 11 Sie 2024 18:47 708 7
REKLAMA
  • #1 21187815
    abuhamza
    Specjalista AGD
    Posty: 2741
    Pomógł: 381
    Ocena: 1027
    Witam. Pacjent VW Caddy 2010 1.6tdi.
    Gdzie idzie niebieski przewod z kostki stacyjki tzw s-kont, który załącza zasilanie po stacyjce a wyłącza dopiero nie po przekreceniu na pozycję off tylko po wyjęciu kluczyka?
    Potrzebuje podłączyć nieoryginalne radio po kluczyku z racji iż na skrzynce bezpiecznikowej pod kierownicą niema takowego zasilania, które nie rozłącza się na pozycji off przed wyjeciem klucza bo popularna 15stka rozłącza zasilanie w pozycji off przed wyjeciem klucza.
    Nie chciałbym bezpośrednio obciążać samego styku stacyjki i chciałbym się podpiąć prawdopodobnie gdzies w module komfortu gdzie ten styk pewnie steruje jakimś przekaznikiem.

    Zapoda ktoś schemat?
  • REKLAMA
  • #2 21187861
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10491
    Pomógł: 943
    Ocena: 3411
    Z tego co wiem to nie znajdziesz takiego przekaźnika bo ten przewód to tylko sygnał a oryginalne radio sterowane jest po CAN.
  • REKLAMA
  • #3 21187879
    abuhamza
    Specjalista AGD
    Posty: 2741
    Pomógł: 381
    Ocena: 1027
    Dokladnie wiem o tym CANie. W takim razie podepnę pod ten s-kont sygnałowy malusi przekaznik, który będzie mi drugi stały plus, który dochodzi do radia dopinał jako bezpieczny + po stacyjce bez obciążania styku s-kont w kostce stacyjki.

    Chciałem mądrzejszych w tym temacie podpytać czy właśnie s-kont nie wyzwala jakiegoś przekaznika w komforcie, pod który mógłbym się zapiąć.

    Dorzucę jeszcze jedno pytanie.
    Skąd mogę zaczerpnąć sygnał biegu wstecznego do załączania kamery cofania?
  • #4 21187898
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10491
    Pomógł: 943
    Ocena: 3411
    Chyba najszybciej z wiązki od czujnika lub tylnej lampy, dodatkowo przez przekaźnik bo masz zapewne kontrolę spalonych żarówek.
  • REKLAMA
  • #5 21187943
    abuhamza
    Specjalista AGD
    Posty: 2741
    Pomógł: 381
    Ocena: 1027
    Czyli bezpośrednio z czujnika na skrzyni wychodzi najlepiej bo niepogmera bcmu pod względem pomiaru oporności lini żarówek.
    Chyba, że jest gdzies pod kierownicą przelotka od wiązki czujnika, żeby się wkraść?
    Jakieś schematy może ktoś coś?
  • REKLAMA
  • #6 21187965
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10491
    Pomógł: 943
    Ocena: 3411
    Na 100% idą kabelki gdzieś w progu do tylnych lamp. Do nich przez przekaźnik i będzie ok. Jutro zobaczę czy mam jakieś schematy.
  • #7 21187990
    abuhamza
    Specjalista AGD
    Posty: 2741
    Pomógł: 381
    Ocena: 1027
    Oki. Z przedzwonieniem to sobie poradzę - grunt, że podałeś lokalizację gdzie się mieszczą takowe linie.
    Ale gdybyś miał jakieś schematy chętnie przeglądnę przed robotą 🙂
  • #8 21438194
    abuhamza
    Specjalista AGD
    Posty: 2741
    Pomógł: 381
    Ocena: 1027
    + Po stacyjce ukradziony z kostki stacyjki (z niebieskiego przewodu), mikroprzekaźnik doklejony do fakry. 6 miesięcy śmiga bez zarzutu, radio wyłącza się dopiero po wysunięciu klucza, tak jak chciałem.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji dotyczącej VW Caddy 2010 1.6 TDI poruszono problem podłączenia niebieskiego przewodu s-kont z kostki stacyjki, który załącza zasilanie po przekręceniu kluczyka i wyłącza je dopiero po jego wyjęciu. Przewód ten jest sygnałowy i oryginalne radio sterowane jest przez magistralę CAN, dlatego nie ma dedykowanego przekaźnika w module komfortu. Rozwiązaniem jest zastosowanie małego mikroprzekaźnika podłączonego do przewodu s-kont, który dostarcza bezpieczne zasilanie radia bez obciążania styku stacyjki. W kwestii sygnału biegu wstecznego do kamery cofania najkorzystniej pobrać go bezpośrednio z czujnika na skrzyni biegów lub z wiązki tylnej lamp, najlepiej przez przekaźnik, aby zachować kontrolę nad żarówkami. Lokalizacja przewodów biegu wstecznego znajduje się w progu pojazdu przy tylnych lampach. Potwierdzono praktyczne działanie mikroprzekaźnika podłączonego do niebieskiego przewodu s-kont, który pozwala na wyłączanie radia dopiero po wyjęciu kluczyka, co spełnia oczekiwania użytkownika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA