logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento 1100 - nie działają funkcje przerywane i szybkie wycieraczek

gfc 08 Gru 2005 22:31 6708 7
REKLAMA
  • #1 2066717
    gfc
    Poziom 14  
    Posty: 141
    Ocena: 3
    Witam.
    Mam pytanie dotyczace wycieraczek w seicento 1100.Otóż pewnego razu przestały działać 2 z 4 funkcji szybkośći wycieraczek.Przestałą działać funcja przerywana i szybka.Działa tylko tylko bardzo szybkie wycieranie wycieraczki a pojedyńcze na pól gwizdka.Trzeba przytrzymać manetke do końca ,żeby wrociła .Bojeżeli się póści to wycieraczki stają w miejscu.
    Dziwie sie tym bardziej gdyż samochód jest z 2004r. i jest na gwarancji ,ale niejade do serwisu z tym ponieważ będe musiał odstawić auto na tydzień.Tak niestety działają autoryzowane serwisy w salonach fiata.Czekam na jakieś sugestie w tej sprawie,może to jest nagminne uszk. w tych autkach.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 2066858
    geronimmo.80
    Poziom 14  
    Posty: 107
    Pomógł: 7
    Ocena: 20
    Witaj!!!
    moim zdaniem to brakuje plusa na silniczku,dlatego na poczatek proponuje sprawdzic bezpieczniki.
    jeszcze jedna opcja to wadliwy przelacznik od wycieraczek.
    powodzenia.
    pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 2066965
    kooperator
    Poziom 20  
    Posty: 328
    Pomógł: 34
    Ocena: 33
    Są tylko 3 opcje. Uszkodzony wyłącznik krańcowy w silniczku wycieraczek, Ta usterka występuje najcześciej a z postu to wynika ponieważ wycieraczaczki nie wracaja smoczynnie na miejsce spoczynku i nie ma trybu czasowego. Moze być również uszkodzony sterownik wycieraczek , zazwyczaj siedzi gdzieś razem z bezpiecznikami w przekażnikami, ale praca tego sterownika zależy wlaśnie od poprawności działania wyłącznika krańcowego w silniczku, co do bezpieczników to do wycieraczek jest tylko jeden i jakby był uszkodzony nie pracowałyby wcale. Ostatecznie moze to być przełącznik. Pozdrawiam.



    Mariusz:.
  • #4 2071551
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    moze tez byc przytopiona 3 szczotka komutatora , trzeba rozebrac silniczek i przy odrobinie delikatniosci da sie zrobic o ile nie jest przegrzane zbytnio uzwijenie silniczka
  • REKLAMA
  • #5 2074674
    gfc
    Poziom 14  
    Posty: 141
    Ocena: 3
    OK.Dzięki za porady,będe informował o ewentualnym skutku i powodach awarii.
    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #6 2077995
    jan12345
    Poziom 14  
    Posty: 146
    Pomógł: 2
    Ocena: 13
    nie ruszaj nic przytopiona szczotka w szczotkotrzymaczu/jest on plastikowy/
    powinni na gwarancji wymienić cały silnik

    [/code]
  • #7 2078021
    gfc
    Poziom 14  
    Posty: 141
    Ocena: 3
    Witaj!
    Tak,zdaję sobie sprawe ,że jakaś chociaż mała ingerencja w samochód może zakończyć się prostym wytłumaczeniem.
    Także dzięki za ostrzeżenie,dam znać jak mi naprawiątą usterkę i opiszę jej skutek.
    Pozdrawiam!
  • #8 2082182
    jan12345
    Poziom 14  
    Posty: 146
    Pomógł: 2
    Ocena: 13
    powinni wymienić lecz nie muszą przymarznięte wycieraczki /sposób tłumaczenia/ma z tym styczność na codzień żal klienta bo rozumiem ale trzeba popatrzyć też z tej drugiej strony fabryka nie zawsze zgadza się na wymianę

Podsumowanie tematu

✨ W Seicento 1100 z 2004 roku przestały działać funkcje przerywane i szybkie wycieraczek, pozostaje tylko bardzo szybkie wycieranie oraz pojedyncze na pół gwizdka, które wymagają przytrzymania manetki. Przyczyny mogą obejmować brak zasilania (plusa) na silniczku, uszkodzony wyłącznik krańcowy w silniczku wycieraczek, wadliwy sterownik wycieraczek lub uszkodzony przełącznik. Uszkodzenie wyłącznika krańcowego jest najczęstsze i powoduje brak automatycznego powrotu wycieraczek do pozycji spoczynkowej oraz brak trybu czasowego. Możliwe jest także przytopienie trzeciej szczotki komutatora w silniczku, co wymaga rozebrania i delikatnej naprawy, o ile uzwojenie nie jest przegrzane. Zaleca się sprawdzenie bezpieczników, choć jest tylko jeden dedykowany wycieraczkom i jego uszkodzenie skutkowałoby całkowitym brakiem działania. W przypadku ingerencji w silniczek istnieje ryzyko utraty gwarancji, dlatego sugeruje się wymianę silnika na gwarancji, choć serwis może odmówić wymiany tłumacząc się np. przymarzniętymi wycieraczkami.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA