Astra H 2.0T Z20LER - uszkodzony wałek po wymianie szklanek, co mogło pójść nie tak?

Witam wszystkich, może miał ktoś do czynienia z tak uszkodzonym wałkiem? Dość specyficznie wygląda, zaokrąglone na początku i końcu, mocno wyczuwalne rysy, do uszkodzenia doszło 1000 km po wymianie szklanek. Lakieruję samochody od 20 lat, więc jestem kumaty Na wymianę podjechałem do kumpla mechanika, chłop też w zawodzie ponad 20 lat, byłem przy całej wymianie, wszystko podociągane odpowiednimi momentami, do silnika nic nie wpadło, na koniec roboty wymieniony olej. Po wymianie i aktualnie z tak wyglądającym wałkiem silnik lepiej się odpycha. Kolega mechanik przedwczoraj odleciał się urlopować, więc bardzo proszę o sugestie, cóż mogło się tam spierdzielić, jeździć z tym, nie jeździć? Z góry dziękuję za każdą informację, pozdrawiam. Aha, szklanki poszły z ina jak oryginał.





link youtube https://www.youtube.com/watch?v=9TFgnF5v9HI

Wszystkie czy jedna?

>>21211019 Zobaczyłem to parę godzin temu, więc jeszcze nie wiem, myślisz, że może być ich więcej? Kurcze, od czego to się mogło stać?

Wadliwa szklanka prawdopodobnie oszczędzałeś i kupiłeś po pieniądzach teraz będzie i wałek i szklanki do wymiany, było sobie tanio jest drogo

Może jakis paproch ,zadzior byl. Mi się wydaje jeździć obserwować

Czy szklanki się kręcą ??

Dziwne mocno bo wierzchołek krzywki jest nienaruszony

A po co te szklanki były wymieniane? Wałek przed wymianą był na pewno równy?

Zatarcie jest na dole krzywki. Tam siły nie działają.

kkknc napisał:

Zawarcie jest na dole krzywki

Co to jest w silniku bo nie widziałem tego

Dodano po 12 [minuty]:

johnny833 napisał:

Co to za uszkodzenie? Całe G. Nawet bym tego nie ruszał

Gdyby mogły być góry i doliny to nie szlifowaliby i nie nakładaliby kosztów dodatkowych tylko szlifowaliby sam wznios krzywki reszta zostałaby po obróbce np. frezem

Zostaw jak jest.

kkknc napisał:

Zostaw jak jest.

Tak, pomału się samo zezłomuje, a co tam

Dodano po 8 [minuty]:

johnny833 napisał:

To co mu radzisz nowy wałek ,szklanki ,silnik?

Żeby jeszcze trochę pojeździć to minimum, bo naprawa solidna tego może być kosztem innego sprawnego silnika (słupka)
Ale teraz autor decyduje che dalej dziadować to jego sprawa, lub solidna naprawa ale to po taniości nie da się zrobić

johnny833 napisał:

Ja powiem ci z doświadczenia że silniki które się nie raz składało zostały by przez ciebie (nie tylko)ocenione tak:"to nie ma prawa działać a ty sie nie znasz"

Ja nie powiedziałem że się nie znasz ani tobie ani nikomu innemu

Dodano po 16 [minuty]:

johnny833 napisał:

Za bardzo przesadzasz z tymi diagnozami ,u ciebie zaraz wszystko się rozpada i koszty są ogromne

Powiem tak, jeśli chce jeździć dobrze i długo to trzeba to przywróci cały silnik do stanu z przed naprawy razem ze szklankami
Jeśli chce dziadować to jak najbardziej może bo wszystko co okrągłe kręcić się będzie kwestia jak długo, o ile więcej urosną koszty późniejszej naprawy nie wnikam, chyba że z handluje między czasie

johnny833 napisał:

Podobno perfekcjonizm to choroba.

Nie przyjacielu, dłuższa żywotność i prawidłowa praca silnika

Tak jak koledzy pisali, jak krzywka na wierzchołku nie ruszona to jeździć obserwować.

johnny833 napisał:

Jasne tylko nie dajmy sie zwariować z tą precyzją

Nie chodzi żeby zwariować, ale żeby nie oglądać w krótkim czasie po naprawie ponownie takich zdjęć bo jeśli się nie przyłoży do tego to w krótkim czasie będzie ponownie zakładał temat ze zdjęciami i pytał dlaczego tak się stało a ja mu znów powiem bo dziadował

bearq napisał:

Tak jak koledzy pisali, jak krzywka na wierzchołku nie ruszona to jeździć obserwować.

Patrząc pod przybliżeniem to krzywka została naruszona delikatnie więc dewastacja będzie się nasilać

Dodano po 22 [minuty]:

johnny833 napisał:

Ty masz swoje podejście ja swoje. Powiem ci tak,nie raz zdarzyło mnie się coś złożyć na silikonie i nie raz coś spieprzyć, i pewnie się zdarzy nie raz jeszcze.ale siedzę w tym gruzach juz sporo lat i wiem na co można przymknąć oko a co robić trzeba. Ty możesz twierdzić inaczej nie ma sprawy. Ale patrząc na niektórych "fachowców" ogólnie na rynku to o robotę sie nie boje do końca świata.

Cóż ci więcej powiedzieć jeden robi tak drugi robi tak i wszyscy żyją
Proszę popraw te słowa które powiększyłem, bez urazy