Cześć wszystkim
Mam problem z 1995 E36 320i sprowadzonym z Afryki. Zgubiłem główny kluczyk, mam zapasowy, ale niestety dopiero po zgubieniu tego działającego zorientowałem się, że stary nie jest zaprogramowany do auta! Niestety, przez to, że ostatnia akcja, jaką dostał alarm, to było "zamknij", to nie mogę zaprogramować nowego klucza (wyje alarm).
Zdjąłem już deskę i nie mam w tym aucie EWS II, nie było EWS-u w oryginale, jest tylko stary "immobiliser", czyli starter relay pod kierownicą. Moduł alarmu jest zintegrowany z ZKE IV (na zdjęciach).
Generalnie, żeby rozwiązać problem i zaprogramować nowy kluczyk, muszę dać sygnał ZKE IV taki sam, jaki wysyła pilot kluczyka, żeby wyłączyć alarm i odblokować centralny
I tutaj mam problem, jestem kompletnie zielony w takich sprawach, czy ktoś mógłby proszę napisać mi dokładnie co i jak? Pod który pin podłączyć 12V, żeby uruchomić akcję otwierania centralnego?
Na zdjęciach foty ZKE i pilota, jaki posiadam (jest na 100% oryginalny, bo byłem w BMW serwisie i sprawdzali)
Będę mega wdzięczny za pomoc, bo auto stoi i mi go żal
Dzięki

Mam problem z 1995 E36 320i sprowadzonym z Afryki. Zgubiłem główny kluczyk, mam zapasowy, ale niestety dopiero po zgubieniu tego działającego zorientowałem się, że stary nie jest zaprogramowany do auta! Niestety, przez to, że ostatnia akcja, jaką dostał alarm, to było "zamknij", to nie mogę zaprogramować nowego klucza (wyje alarm).
Zdjąłem już deskę i nie mam w tym aucie EWS II, nie było EWS-u w oryginale, jest tylko stary "immobiliser", czyli starter relay pod kierownicą. Moduł alarmu jest zintegrowany z ZKE IV (na zdjęciach).
Generalnie, żeby rozwiązać problem i zaprogramować nowy kluczyk, muszę dać sygnał ZKE IV taki sam, jaki wysyła pilot kluczyka, żeby wyłączyć alarm i odblokować centralny
Na zdjęciach foty ZKE i pilota, jaki posiadam (jest na 100% oryginalny, bo byłem w BMW serwisie i sprawdzali)
Będę mega wdzięczny za pomoc, bo auto stoi i mi go żal
Dzięki