BMW E34 520 24V 1991 – modyfikacja alarmu, lokalizacja przekaźnika i centralki

Question

Witam.Mam pytanie odnośnie alarmu w bmw e34 520 24v 91r(co do nazwy albo typu sterownika to nie mam informacji).Sprawa wygląda tak że po odwarciu auta mam jakieś 30sek na to by go uruchomić bo inaczej znowu musze wciskać przycisk na pilocie(trochę to denerwuje bo czasami zapominam i auto zaraz...

Konto nie istnieje · Accepted Answer

Tak jak myślałem, jest to funkcja automatycznego immobilisera, którą można wyprogramować:

bhtom · Accepted Answer

Witam,
Na moje oko to może być Python K2-m (pilot taki sam jak na zdjęciu). Ten model posiada immobiliser rozbrajany, tak jak piszesz, przyciskiem otwierania w pilocie z tą różnicą, że jak odpalisz auto w 30 sekund po rozbrojeniu alarmu to nie musisz już wciskać przycisku pilota i immobiliser jest rozbrojony. W modelu K2-m trzeci przycisk służy do cichego rozbrajania/uzbrajania (trzeba kolejno wcisnąć P3-P1 dla cichego uzbrojenia lub P3-P2 dla rozbrojenia).
Jeśli to ten model o którym pisze to chyba nie można niestety wyprogramować tego immo. Instrukcja K2-m https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic238955-300.html#1160257
Pozdrawiam.

Promuję tematy:
01.03.2017 Zanim zlecisz lub samodzielnie zaczniesz instalować system alarmowy. Przeczytaj

leonek4 · Answer

Można dobrać się do przekaźnika ale czy usunięcie go będzie dobrym rozwiązaniem? Dalej alarm będzie głupiał, tyle że swobodnie można bedzie odpalić auto. Może to skutkować iz alarm może załączyć swoje funkcjie (kierunki syrene). Jak można to foto pilota by sie zdało a nawet tego alarmu jak znajdziesz.

Konto nie istnieje · Answer

Leonek, ten alarm nie głupieje. Wszystko jest Ok. Załącza się prawdopodobnie tylko funkcja pasywnego immobilisera, którą trzeba, o ile to możliwe wyprogramować. Ewentualnie może być ustawiona funkcja ciągłego uzbrajania alarmu po 30s, lub brak podpięcia krańcówek i safety lock. Piotr520 - proszę umieścić przynajmniej zdjęcie pilota, napisać, czy alarm jest podpięty pod krańcówki drzwi i czy funkcja blokady załącza się bez użycia pilota po 30s.

Piotr520 · Answer

Witam.Pilot na trzy przyciski i dioda sygnalizacyjna,podejrzewam że fabryczny(wieczorem postaram się dodać zdjęcie)Lewy przycisk nie wiem do czego sluży(kolega mówił o jakimś antynapadzie czy coś)środkowy zamykanie, prawy otwieranie.Z alarmem jest wszystko ok zawsze załączał się po około 30s.Co do pytania o podpięcie do krańcówek.Tym samym przyciskiem co otwieram drzwi musze powtórzyć jeśli upłynie powyżej 30s.Auto nigdy nie zamyka się samo(po upływie 30 s po prostu nie zapala).Z tego co zauważyłem to ten przekaznik odcina zasilanie na pompe paliwa.Na gazie(instalacja sekwencyjna bez poprawnej pracy sterownika benzyny nie zapali) odpala bez problemu mimo że upłynie ponad 30 sek i można normalnie jechać(nic się nie dzieje).

Piotr520 · Answer

Witam.Zdjecie pilota alarmu Samego sterownika nie miałem czasu zlokalizować ale jutro się postaram.Dodam że po wyłaczeniu alarmu i centralnego tym małym kluczykiem przy syrence odcięcie nadal działa.

markomp · Answer

Python Sp3000MX Instrukcja jest na forum.

Piotr520 · Answer

Dzięki panowie .Mam jeszcze jedno pytanie;czy z tym wyprogramowaniem powinni bez problemu poradzić sobie w każdym zakładzie montującym alarmy?

Konto nie istnieje · Answer

Tak.

Piotr520 · Answer

Witam.Panowie nie mogę połączyć się z centralką by zmienić funkcje alarmu.Naciskam 4razy przycisk P3 (i szybko i wolno) i nic się nie dzieje .Co robię nie tak?

markomp · Answer

Programować musisz przy otwartych drzwiach kierowcy (tzn. centralka musi dostać masę na przewodzie od krańcówek).
Miałem przypadki, że w wiązce alarmu zamienione były przewody krańcówki drzwi - krańcówki maski. (zielony i niebieski)

Piotr520 · Answer

Programowałem raczej próbowałem programować przy otwartych drzwiach.Alarm sprawuje się dobrze więc powinno być wszystko ok w końcu ktoś go jakoś zaprogramował.

Piotr520 · Answer

Witam panowie.Dziś z uwagi że miałem sporo wolnego czasu odnalazłem centralke od alarmu i chciałem spiąć blokowany obwód na krótko(bo nie idzie jej przeprogramować),ale jest to wszystko podłączone trochę inaczej niż na schemacie.Na centralce pisze Python i brak innych oznaczeń(wtyczka na dodatkowy czujnik jest z boku centralki a przewody na blokowany obwód jeden idzie obok głównej wtyczki drugi pod spodem centralki.Ten pod spodem centralki nie jest do niczego podpięty.Ten u góru idzie do jakiegoś przekaznika razem z żółtym przewodem(ze schematu wynika że jest to plus po stacyjce) i oba są na zasilaniu tego przekażnika(między nimi jest wlutowana wydaje mi się że to dioda).Pomarańczowy kabel we wtyku głównym jest całkowicię odcięty.Nie bardzo wiem jakie kable połączyć żeby obejść immo.

yasiu.brzeg · Answer

Zapala ci się lampka wewnątrz jak otwierasz drzwi? Albo zaśniedziała krańcówka, albo nie podpięta do centrali. Dlatego nie możesz wejść w programowanie.

Piotr520 · Answer

Witam.Faktycznie jest to Python K2-m.Problem już rozwiązany.Nie wiem po co był zamontowany ten przekaznik przy centralce ale jego zmostkowanie przyniosło zamierzony efekt.Dioda się świeci że centralka uzbrojona ale auto odpala bez naciskania przycisku na pilocie.Dziękuje wszystkim za porady.

BMW E34 520 24V 1991 – modyfikacja alarmu, lokalizacja przekaźnika i centralki

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu