logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Ładowarka Parkside 20 V - czy można ładować inne akumulatory? - zielona kontrolka

tplodz 01 Paź 2024 14:50 3981 12
  • #1 21246134
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Witam, czy można coś zrobić, żeby ładowarką Parkside 20 V można naładować inny akumulator. Podłączyłem inny akumulator i niestety pali się kontrolka zielona. Oryginalny akumulator uruchamia ładowarkę i czerwona lampkę. Podłączałem trzeci przewód z zielonego akumulatora do ładowarki Parkside, ale to nic nie daje; w dalszym ciągu pali się zielona lampka. Czy tą ładowarką można jedynie ładować akumulatory do niej przeznaczone? Zamieszczam zdjęcie.
    Pozdrawiam.

    Ładowarka Parkside 20 V podłączona do zielonego akumulatora za pomocą przewodów z zaciskami krokodylkowymi.
  • #2 21246142
    dzg4
    Poziom 31  
    Posty: 1687
    Pomógł: 129
    Ocena: 356
    Z innym akumulatorem niż Parkside ładowarka się nie "dogada". Paradoksalnie czasem z firmowymi Parkside też się nie dogaduje, ale to są wyjątki. Generalnie nie polecam ładowania innych akumulatorów niż te firmowe.
  • #3 21256409
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Dzięki.
    Ładowarka akumulator 18 V ładuje do 21,7 V. Czy można zmienić któryś z elementów, żeby wyłączała przy np. 20,5 V? Wstawiam zdjęcia tej ładowarki:

    Płytka drukowana ładowarki akumulatora z komponentami elektronicznymi Zbliżenie na płytkę drukowaną ładowarki akumulatora 18 V z widocznymi elementami elektronicznymi. Płytka drukowana ładowarki akumulatora z widocznymi komponentami elektronicznymi
  • #4 21257748
    dzg4
    Poziom 31  
    Posty: 1687
    Pomógł: 129
    Ocena: 356
    Jedynie możesz ograniczyć prąd ładowania. Li-ion są mało stabilne.
  • #5 21258814
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17881
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2480
    tplodz napisał:
    Ładowarka akumulator 18 V ładuje do 21,7 V

    O ile bateria zbudowana jest z pięciu ogniw (5S), napięcie 21,7 V jest prawidłowym napięciem ładowania.
    21,7 V : 4,2 V/szt. = 5 szt. połączonych szeregowo.
  • #6 21259216
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Ograniczając prąd ładowania, nic nie poprawię, jedynie wydłużę czas ładowania. I prawdopodobnie będzie wtedy na jedno ogniwo 4,4 V.
    21,7 V / 5 = 4,34 V na ogniwo to chyba o wiele za dużo.
  • #7 21259237
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17881
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2480
    tplodz napisał:
    21,7 V / 5 = 4,34 V na ogniwo to chyba o wiele za dużo.

    Niekoniecznie. Takie napięcie mieści się w granicach tolerancji.
  • #8 21259250
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Skoro 4,34 V na ogniwo jest w granicach tolerancji, to przy ilu woltach na ogniwo kończy się tolerancja?
  • #9 21259291
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17881
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2480
    tplodz napisał:
    przy ilu woltach na ogniwo kończy się tolerancja?

    Pytasz się o ładowarkę?
  • #10 21259305
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Chyba się nie rozumiemy. Chodzi mi o napięcie. Piszesz, że 4,34 V na ogniwo jest w granicach tolerancji, to przy jakim napięciu kończy się ta granica tolerancji na ogniwo?
  • #11 21259902
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17881
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2480
    tplodz napisał:
    przy jakim napięciu kończy się ta granica tolerancji na ogniwo?

    Czytałem opis ogniw pewnego producenta, gdzie maksymalne napięcie to 4,5 V. Nie wiem, ile w tym prawdy, a ile fantazji księgowej, która ten opis stworzyła. ;)
  • #12 21259941
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    Może napięcie przy ładowaniu może przekraczać napięcie maksymalne sumy akumulatorów. Lub wyższe napięcie nie szkodzi, jeżeli jest niski prąd ładowania. A może piszę bzdury.
    Sprawdzałem na innych ładowarkach i to się nie dzieje. Napięcie na akumulatorze w trakcie ładowania powoli rośnie i nie przekracza napięcia sumy np. 3 akumulatorów. Powoli rośnie i wyłącza przy 12,3-12,4 V.
  • #13 21297639
    tplodz
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 34
    nie rozwiązany

Podsumowanie tematu

✨ Ładowarka Parkside 20 V jest zaprojektowana do współpracy wyłącznie z oryginalnymi akumulatorami Parkside, co potwierdza problem z zieloną kontrolką przy próbie ładowania innych ogniw. Próby modyfikacji, takie jak dodanie przewodu z innego akumulatora, nie przynoszą efektu. Napięcie ładowania oryginalnej ładowarki dla akumulatora 18 V wynosi około 21,7 V, co odpowiada standardowemu napięciu końcowemu dla ogniw Li-ion połączonych szeregowo (5S), gdzie napięcie na pojedynczym ogniwie wynosi około 4,2 V. Dyskusja poruszała możliwość zmiany elementów ładowarki w celu obniżenia napięcia końcowego do około 20,5 V, jednak jedyną realną modyfikacją jest ograniczenie prądu ładowania, co wydłuża czas ładowania, ale nie zmienia napięcia końcowego. Napięcie 4,34 V na ogniwo mieści się w granicach tolerancji, choć istnieją różne opinie na temat maksymalnego dopuszczalnego napięcia, sięgającego nawet 4,5 V. W trakcie ładowania napięcie na akumulatorze rośnie stopniowo i wyłącza się przy napięciu odpowiadającym sumie ogniw, co jest typowe dla ładowarek dedykowanych do konkretnych pakietów akumulatorów.
REKLAMA