[Rozwiązano] CAME ZBX74-78: Brama nie działa mimo sprawnych komponentów, co jeszcze sprawdzić?

Witam,

Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny usterki napędu CAME ZBX74-78.
Ze względu na problem ze startem bramy wymieniłem kondensator rozruchowy i brama przez kilka dni działała poprawnie. Niestety wystąpiła kolejna usterka i brama nie reaguje na próby otwarcia/zamknięcia:
- kondensator rozruchowy jest OK, zmierzona pojemność 20uF
- silnik jest OK, kręci podłączony bezpośrednio pod 230V
- transformator OK
- zwarcie 2 i 7 nie uruchamia silnika
- bezpieczniki OK
- naciśnięcie pilota otwierania wywołuje błysk diody na karcie radiowej a także diody LED na płycie
- przełącznik 7 na ON
- na mikrowłączniku jest obejście - OK

Co mogę jeszcze sprawdzić? 


 

mnpa01 napisał:

a także diody LED na płycie

Dziwne

mnpa01 napisał:

- zwarcie 2 i 7 nie uruchamia silnika

Silnik się nie uruchamia ok, czy centrala pstryka przekaźnikami ? Lampa ostrzegawcza się uruchamia?

Zapodaj jakieś wyraźne zdjęcia centrali z obu stron.

Czy w stanie spoczynku ( po resecie zasilania ) wciśnięcie i przyc=trzymanie przycisku CH1 lub CH2 powoduje miganie czerwonej LED na ZBX74-78?

Dziękuję za odzew.

Darek0026 napisał:

Silnik się nie uruchamia ok, czy centrala pstryka przekaźnikami ? Lampa ostrzegawcza się uruchamia?

Brak pstrykania przekaźników. Następuje jedynie mignięcie czerwonej diody na AF 43SP oraz na ZBX74-78. Brama nie posiada lampy ostrzegawczej.

Cytat:

Zapodaj jakieś wyraźne zdjęcia centrali z obu stron.

Czy w stanie spoczynku ( po resecie zasilania ) wciśnięcie i przyc=trzymanie przycisku CH1 lub CH2 powoduje miganie czerwonej LED na ZBX74-78?

Tak, przytrzymanie CH1 lub CH2 powoduje miganie LED.

Płyta wygląda ładnie, sprawdź czy dobrze siedzi bezpiecznik 1A lub czy nie jest przepalony. Jeśli to nie to to raczej nic więcej nie zrobisz sam.

Przemyj płytkę z torem radiowym izopropanolem i ponownie zapisz piloty.

shadow_OFF_darkness napisał:

Przemyj płytkę z torem radiowym izopropanolem i ponownie zapisz piloty.

Przecież napisał że:

mnpa01 napisał:

- zwarcie 2 i 7 nie uruchamia silnika

shadow_OFF_darkness napisał:

Przemyj płytkę z torem radiowym izopropanolem i ponownie zapisz piloty.

Dzięki za sugestię.
Płytkę AF43SP wyczyściłem, zaprogramowałem ponownie kanał CH1 na ZBX74. Po naciśnięciu pilota przekaźniki zaczęły cykać i czasami silnik na moment zaskakiwał otwierając bramę o 2-3cm. Również zwarcie 2 i 7 zaczęło załączać przekaźniki.
Po wyłączeniu zasilania sprawdziłem ponownie kondensator rozruchowy (OK). Załączyłem zasilanie i niestety centralka przestała ponownie reagować na pilota (stan jak w pierwotny opisie problemu). Zresetowałem AF43SP poprzez CLR i niestety nie jestem w stanie już przypisać pilota; przyciskiem 1 na płytce wchodzę w tryb programowania (dioda pulsuje), jednak naciśnięcie (także dłuższe przytrzymanie) pilota nie powoduje zapisania (brak ciągłego zaświecenia diody na płytce). Procedura sprawdzana dla dwóch pilotów SPACE.

Zapodaj DOKLADNIE takie zdjęcie centrali, a zwłaszcza elementu z na środku z radiatorem, kilka zdjęć:

>>21270375 >>21270375

 

Naprostuj ten kondensator może pomoże, więcej nie widać aby było uszkodzone.

Darek0026 napisał:

Naprostuj ten kondensator, może pomoże, więcej nie widać, aby było uszkodzone.

Kondensator jest krzywo wlutowany.
Czy problem z zapisaniem pilota na płytce radia może być spowodowany usterką centrali?

Kondensator jest wyrwany , uszkodzony, a nie krzywo wlutowany.

Jest do wymiany
Zdemontuj płytkę radia i zobacz czy zwarcie 2 z 7 będzie działało

Tor radiowy jest układem niezależnym od centrali, centrala dostarcza tylko zasilanie, na płytce toru radiowego jest odbiornik chyba u ciebie na układzie TDA5200 -jako moduł, z drugiej strony jest procesor chyba serii PIC12F...ta płytka pokryta była białym nalotem, sprawdź połączenia i czy nie jest przeżarta któraś z ścieżek, można też przelutowac piny na tej płytce.

Płytka może w sposób ciągły podawać sygnał odebrania sygnału z pilota ale wtedy po podaniu napięcia rusza.

Zbych034 napisał:

Płytka może w sposób ciągły podawać sygnał odebrania sygnału z pilota ale wtedy po podaniu napięcia rusza.

Nie taka usterka jest nie możliwa że względu na to że ta płytka wysyła do centrali kod (nie ten sam co kod pilota - mowa o systemie SPACE), jeśli odebrany i zekodowany sygnał z pilota okaże się jednym z zapisanych w jej pamięci.

W mojej opinii uszkodzony jest raczej procek, działa trochę na zimno a jak się nagrzeje to wysiada. Wewnętrzne zwarcie.

Trzeba by było to obejrzeć. Niech autor zwyczajnie spróbuję palcem naprostowac ten kondensator.

Zawsze wydawało mi się iż kody pilotów są w płytce. Zawsze było tak iż wymiana płytki wymagała programowania pilotów. Płytkę dopisywało się do płyty głównej.

Darek0026 napisał:

Niech autor zwyczajnie spróbuję palcem naprostowac ten kondensator.

Tylko wymiana uszkodzonego kondensatora. Przy odrobinie szczęścia, jak będzie go "prostował", może doprowadzić do zwarcia.

Zbych034 napisał:

Zawsze wydawało mi się iż kody pilotów są w płytce.

W przypadku systemu SPACE tak, w systemie TOP/TAM kod jest zapamiętywany w centrali.

sisko napisał:

Tylko wymiana uszkodzonego kondensatora.

Tyle że ta wymiana przez amatora to może więcej zrobić złego niż dobrego

Płytka radia jest zmiennokodowa (ma trzy przyciski).

Darek0026 napisał:

Tyle że ta wymiana przez amatora to może więcej zrobić złego niż dobrego

Tak samo jak prostowanie. Tym zabiegiem nie naprawi kondensatora. Jeżeli wymiana elementu przerasta umiejętności autora, niech zleci naprawę elektronikowi.

Wymiana kondensatora nie pomogła.
Wymieniłem centralkę na ZBX7B i wszystko działa.
Dziękuję wszystkim za informację.