Potrzebuję pomocy w rozwiązaniu problemu sekwncyjnego (płynącego) stopu podczas włączonego kierunkowskazu. Jestem w trakcie a raczej na ukończeniu konwersji tylnych lamp USA na EU i pojawił się problem z tak jak wspomniałem sekwencyjnym światłem stop ale tylko podczas uruchomionego kierunkowskazu w tej samej lampie. Kiedy wyłączymy kierunkowskaz stop świeci normalnie stałym światłem.
Elektronika lampy to dwie dwustronne płytki na jednej kierunkowskaz a na drugiej stop i pozycyjne (wcześniej w USA oryginalnie stop kierunkowskaz i pozycyjne). Płytki dwustronne połączone 9-cio kablową złączką w celu komunikacji z sobą. Jak ten problem płynącego stopu można dezaktywować (wiem że można;) macie jakieś pomysły?
Elektronika na płytkach oparta na układach scalonych AL1262ZT 7B376 V5027 (wydaje mi się że to ten ALED1262ZT)
Linka do danych technicznych:
Link
Płytka nr 1 to płytka z ledami tylko od kierunkowskazów. Płytka nr 2 to płytka od stop-u i pozycyjnych. Chciałbym się pozbyć sygnału sekwencji na tym stopie podczas uruchomionego kierunkowskazu. O ile udało mi się rozdzielić sygnały kierunkowskazu od stopu to z tym mam problem.
Jeszcze raz proszę o pomoc.
Elektronika lampy to dwie dwustronne płytki na jednej kierunkowskaz a na drugiej stop i pozycyjne (wcześniej w USA oryginalnie stop kierunkowskaz i pozycyjne). Płytki dwustronne połączone 9-cio kablową złączką w celu komunikacji z sobą. Jak ten problem płynącego stopu można dezaktywować (wiem że można;) macie jakieś pomysły?
Elektronika na płytkach oparta na układach scalonych AL1262ZT 7B376 V5027 (wydaje mi się że to ten ALED1262ZT)
Linka do danych technicznych:
Link
Płytka nr 1 to płytka z ledami tylko od kierunkowskazów. Płytka nr 2 to płytka od stop-u i pozycyjnych. Chciałbym się pozbyć sygnału sekwencji na tym stopie podczas uruchomionego kierunkowskazu. O ile udało mi się rozdzielić sygnały kierunkowskazu od stopu to z tym mam problem.
Jeszcze raz proszę o pomoc.