[Rozwiązano] Peugeot 407 2.0HDi RHR Siemens - brak mocy, turbo późno wstaje, wtryski?

Peugeot 407 2.0HDi RHR Siemens brak mocy i pomysłów
Dolot szczelny, przepustnice ciepłe/zimne niepoobrywane, chodzą ok, EGR zaślepiony, wydech drożny (screen z pomiaru ciśnienia różnicowego), podciśnienie sprawdzone i szczelne, wartość wymagana i rzeczywista położenia sztangi pokrywa się niemal idealnie. Turbo późno wstaje (wykres), auto jest mułowate. Wtryski? Korekty 95, 100, 100, 98. Ciśnienie na listwie oczekiwane = rzeczywiste. Co jeszcze można sprawdzić, czy o czymś nie pomyślałem? Acha, kompresja 28,29,29,28

MAP podmieniany - bez zmian. Turbo wygląda bardzo dobrze, luzu praktycznie brak, koła nie uszkodzone. Sztanga chodzi płynnie w całym zakresie. "obrazki" robione na 3 i 4 biegu z butem w podłodze w zakresie 1800-3000 obrotów około.

No może oczywiste, ale filtr powietrza dobrze sprawdzić

johnny833 napisał:

Jak już wstawiasz takie "logi" to dodawaj do tego podstawy ,jak położenie APPS,obroty silnika, PWM dla "n75"

Pisałem: pedał w podłodze, obroty podałem, sterowanie elektrozaworem sprawdzę, choć tu nie doszukiwał bym się problemu bo sztanga chodzi dobrze, wartości rzeczywiste czujnika kopiowania pokrywają się z zadanymi. Ale sprawdzę oczywiście.

Marcin EU07 napisał:

No może oczywiste, ale filtr powietrza dobrze sprawdzić

Filtr nowy

Jeszcze jedno o czym nie wspomniałem: ECU nie wyrzuca żadnego błędu.

Aktualizacja: po odpięciu przepływomierza auto idzie jak złe. Wskazania oczekiwane - rzeczywiste się pokrywały, dlatego nie brałem jej pod uwagę. Może to być wina przepływki? Czy po prostu jej odpięcie powoduje że ECU odcina coś poza nią i dlatego auto jedzie?

Przyczyną takiego zachowania był uszkodzony przepływomierz.