Witam. Problem z uruchomieniem sam. Opel Insignia Kombi 2010 r. 2,0 diesel.
Awarii uległ moduł tylnej klapy. Powodem była woda dostająca się do wnętrza auta i zalany moduł. Wymieniony na nowy. Dalej nie można uruchomić silnika.
Błąd
U0100 Sterownik silnika Błędy komunikacji nieprawidłowe działanie Stałe
UC140 Utrata komunikacji z pokładowym modułem sterowania nieważne dane Stałe
Na włączonym zapłonie napięcie na bezpiecznikach 8, 9, 10 wynosi 0,8 V
8 Wtrysk paliwa, układ zapłonowy
9 Wtrysk paliwa, układ zapłonowy
10 Moduł sterujący silnika
Można prosić o wskazówki.
Awarii uległ moduł tylnej klapy. Powodem była woda dostająca się do wnętrza auta i zalany moduł. Wymieniony na nowy. Dalej nie można uruchomić silnika.
Błąd
U0100 Sterownik silnika Błędy komunikacji nieprawidłowe działanie Stałe
UC140 Utrata komunikacji z pokładowym modułem sterowania nieważne dane Stałe
Na włączonym zapłonie napięcie na bezpiecznikach 8, 9, 10 wynosi 0,8 V
8 Wtrysk paliwa, układ zapłonowy
9 Wtrysk paliwa, układ zapłonowy
10 Moduł sterujący silnika
Można prosić o wskazówki.
