logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 207 1.6 VTi MEV 17.4 - brak iskry, zablokowany sterownik, immo niewłaściwe

slawuski 19 Gru 2024 14:26 1782 7
REKLAMA
  • #1 21354861
    slawuski
    Poziom 11  
    Posty: 20
    Ocena: 3
    Witam forumowiczów.Mam problem z peugeotem 207 1.6 VTi ze sterownikiem MEV 17.4 Rozrusznik kręci ale nie odpala .Auto zgasło podczas jazdy ,brak iskry ,sygnału na wtryski. W parametrach sterownik zablokowany ,kluczyk Bsi widzi ; kod odczytany ze sterownika taki jak w Bsi Komunikacja ok( pominąłem sterownik ABS nic się nie zmieniło) Ponownie dopisałem klucze,Can ok 2.4V W sterowniku przy odczycie kodu immo z BSI-wartość niewłaściwa Czy problem może leżeć w sterowniku Mev może ktoś zrobić na virgin ?Dziękuję.
    Załączniki:
    • 207 ecu 9665291180 mev17.4 flash1766 ory 3.zip (665.3 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • 207 ecu 9665291180 mev17.4 eeprom ory 3.zip (4.33 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Peugeot 207 1.6 VTi MEV 17.4 - brak iskry, zablokowany sterownik, immo niewłaściwe 1734557111720.jpg (3.49 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Peugeot 207 1.6 VTi MEV 17.4 - brak iskry, zablokowany sterownik, immo niewłaściwe 1734557111716.jpg (3.84 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Peugeot 207 1.6 VTi MEV 17.4 - brak iskry, zablokowany sterownik, immo niewłaściwe 1734557111703.jpg (2.88 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Peugeot 207 1.6 VTi MEV 17.4 - brak iskry, zablokowany sterownik, immo niewłaściwe 1734557111709.jpg (2.12 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 21357791
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2815
    Pomógł: 42
    Ocena: 1547
    Miałem tak ostatnio w 308 1.6, zgasł podczas jazdy i już nie odpalił. Błąd immo, problem był w ładowaniu i wysypał się immobiliser.
  • REKLAMA
  • #3 21358415
    slawuski
    Poziom 11  
    Posty: 20
    Ocena: 3
    kubas10 napisał:
    Miałem tak ostatnio w 308 1.6, zgasł podczas jazdy i już nie odpalił. Błąd immo, problem był w ładowaniu i wysypał się immobiliser.

    Dzięki za odpowiedź,być może i w tym przypadku tak jest ale muszę uruchomić auto.
  • #4 21358438
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2815
    Pomógł: 42
    Ocena: 1547
    Rób immo off a potem sprawdź ładowanie.
  • REKLAMA
  • #5 21359706
    slawuski
    Poziom 11  
    Posty: 20
    Ocena: 3
    kubas10 napisał:
    Rób immo off a potem sprawdź ładowanie.

    Nie mam pliku immo off czy virgin
  • REKLAMA
  • #6 21373188
    slawuski
    Poziom 11  
    Posty: 20
    Ocena: 3
    Dziękuję za zainteresowanie zwłaszcza kubas10 immo off auto pali a ładowanie u mnie ok zobaczymy po testach.
    >>21359706
  • #7 21424005
    kga1
    Poziom 10  
    Posty: 73
    Ocena: 20
    Dla wszystkich którzy mają problem z odopaleniem i brakiem iskry. Zanim podłączycie interfejs i zaczniecie grzebać w BCI, BCM czy ECU to zacznijcie od sprawdzenia stanu akumulatora. Jeśli jest na wykończeniu / to że kręci nic nie znaczy/, on powoduje 90% problemów. Jeśli jest konieczność zróbcie jego wymianę, włącznie zapłon na 15 sec, dajcie mu czas na zainicjowanie/, następnie wyłączcie, wyjmijcie kluczyk na 15 sec niech zapisze ustawienia, a potem okaże się że auto cudownie ożyło i bez opłat u mechanika, bez programowania i bez wymiany elementów elektroniki.
  • #8 21429166
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2815
    Pomógł: 42
    Ocena: 1547
    U mnie auto zgasło podczas jazdy i już się nie uruchomiło, nie była to sprawa akumulatora...

Podsumowanie tematu

✨ Peugeot 207 1.6 VTi z silnikiem sterowanym przez moduł MEV 17.4 nie odpala po zgaszeniu podczas jazdy – rozrusznik kręci, ale brak iskry i sygnału na wtryski. Sterownik jest zablokowany, a odczyt kodu immo z BSI wskazuje wartość niewłaściwą. Komunikacja z BSI jest prawidłowa, a klucze zostały ponownie dopisane. Sugerowano wykonanie procedury immo off lub przywrócenie sterownika do stanu virgin, jednak brak jest odpowiednich plików. Wskazano również na konieczność sprawdzenia stanu akumulatora, gdyż jego niewłaściwe napięcie może powodować problemy z immobiliserem i uruchomieniem silnika. W jednym z podobnych przypadków problemem był immobiliser uszkodzony przez niewłaściwe ładowanie. Po wykonaniu immo off auto odpaliło, a ładowanie było prawidłowe. Zalecane jest rozpoczęcie diagnostyki od stanu akumulatora, a następnie ewentualne działania na sterowniku MEV 17.4 i immobiliserze.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA