Peugeot 207 1.4 VTi - miga kontrolka akumulatora, nie odpala, co sprawdzić?

✨ Peugeot 207 1.4 VTi nie odpala, mimo że paliwo dochodzi, iskra jest, a ciśnienie wynosi około 9 barów. Kontrolka akumulatora miga, a diagnostyka nie wykazuje błędów. Silnik kręci, ale nie zapala. Próby resetu BSI poprzez odłączenie akumulatora na 15-20 minut nie przyniosły efektu. Użycie programu diagnostycznego Delphi 180 nie wykazało błędów, natomiast Diagbox wskazał brak komunikacji z modułem BSI oraz błąd P0463 dotyczący poziomu paliwa, którego nie da się skasować. Pojawia się komunikat "tryb oszczędzania energii" oraz problem z rozpoznaniem położenia kluczyka. Sugerowane jest, że przyczyną jest aktywna blokada w ECU i problemy z komunikacją z modułem BSI, zwłaszcza w okolicy kostki stacyjki i zasilania. Zaleca się dalszą diagnostykę z użyciem Diagboxa i skupienie się na naprawie komunikacji z BSI, co jest kluczowe dla rozwiązania problemu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.