Błąd SPN 523009 FMI10 w silniku Deutz w Kramerze 8115 - co sprawdzić?

Question

Witam. Mam problem z silnikiem Deutz w Kramerze 8115. Mianowicie wyświetla błąd SPN 523009 FMI 10. Texa odczytuje ten błąd jako Zawór nadmiarowy ciśnienia paliwa - Niezwykle tempo zmiany. Zawór został wymieniony na nowy, lecz błąd dalej wyświetla się jako aktywny. Wymieniony jest też czujnik na listwie.
Czy ktoś się spotkał z takim problemem już?
AI: Jaki jest dokładny model silnika Deutz w Kramerze 8115?
TCD 2.9 l4

BORG · Answer

Proszę przejrzeć ten temat: url= Myślę, że powinno to naprowadzić na właściwe tory. Zgodnie z zamieszczonym w tamtym temacie opisem, należy wykasować błędy z pamięci sterownika silnika w przeciwnym razie pojawi się zaraz po włączeniu zapłonu.

bziuchajp · Answer

FMI 10: Przekroczono czas otwarcia zaworu bezpieczeństwa (PRV) w celu monitorowania zużycia. FMI 9: Zawór bezpieczeństwa (PRV) osiągnął dozwoloną liczbę aktywacji.

BORG · Answer

Proszę mi wybaczyć, ale nie zrozumiałem odpowiedzi.

bziuchajp · Answer

Chodzilo mi o to ze blad FMI jest inny co odpowiada za inna awarie.
U mnie blad FMI10 co po wymianie czujnikow teoretycznie powinien zniknac.
Ale moze i faktycznie trzeba usunac blad prosto ze sterownika.

BORG · Answer

Może to pozwoli nieco rozjaśnić temat i pomoże zrozumieć czym jest SPN a czym FMI.
SPN
FMI

SPN to kod błędu który wskazuje podejrzany element a FMI to powiedzmy rodzaj usterki dla tego elementu.
Tak więc, zgodnie z informacjami w w/w temacie należy usunąć zapamiętany kod błędu.
Ostatni akapit dotyczący innych właściwościach błędu mówi, że błąd sam się nie usuwa z pamięci niezależnie czy FMI będzie równy 9,10,11 czy 14
Lista kodów błędów diagnostycznych z opisem usterek zaworu nadmiarowego ciśnienia szyny.

Lista kodów błędów diagnostycznych z opisem usterek zaworu nadmiarowego ciśnienia szyny.

Jeśli się mylę, będę wdzięczny za skorygowanie mojego myślenia

Czy TEXA umożliwia kasowanie błędów dla tego sterownika i/lub podgląd parametrów pracy na żywo?

bziuchajp · Answer

Podgląd umożliwia ale usunięcie tego błędu który jest jako aktywny już nie

BORG · Answer

Trochę podzwoiłem i popytałem. Serwisant Deutz potwierdził, że te sterowniki mają dwa poziomy pamięci w której zapisują błędy. Podgląd parametrów podczas pracy pokaże stan rzeczywisty a nie zapamiętany. Możliwe zatem, że TEXA nie kasuje błędów na drugim poziomie. Trzeba by podłączyć Serdię i sprawdzić co faktycznie dzieje się w ciągniku.

bziuchajp · Answer

Dziękuję wielkie za pomoc. Skontaktuję się z serwisem i dam znać, co się zmieniło.

bziuchajp · Answer

Trochę mi się zeszło, ale już mówię. Błąd skasował serwis, był 2. poziomu. Co go wywołało, ciężko powiedzieć na chwilę obecną. Być może usterka był jakiś mały paproszek pod czujnikiem na pompie wysokiego ciśnienia. Albo wtyczka do czujnika.

Błąd SPN 523009 FMI10 w silniku Deutz w Kramerze 8115 - co sprawdzić?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu