Jak zbudować ogranicznik nadprądowy 0,5A dla silnika 12V?

Question

Witam.mam silniczek na 12 V który otwiera mi przepustnice.co mógłbym zrobić żeby po zakończeniu zamykania lub otwierania silniczek się wyłączył.Jak zrobić ogranicznik nadprądowy który mi wyłączy układ po przekroczeniu 0,5 A.Normalna praca silniczka 0,2 A, a gdy się zablokuje 1,1A.

Rob · Answer

Ja bym zrobił taki układ. Rezystor R2 należy dobrać doświadczalnie.
Włącznik SW załącza układ. Załączony zostaje także przekaźnik który podtrzymuje zasilanie. Przekroczenie odpowiedniego prądu płynącego przez silnik (odpowiedni spadek napięcia na R2) powoduje rozłączenie przekaźnika.
To tak w skrócie. Pozdrawiam Robert.

john_t · Answer

Należy tylko dodać że przyciskiem SW należy sterować impulsowo. W przeciwnym przypadku (przytrzymanie przycisku i zablokowanie silnika) układ się wzbudzi (przekaźnik będzie terkotał z częstotliwością własnej bezwładności).
Pozdr.

irek2 · Answer

jak zwykle problem nie lezy w ograniczeniu pradu tylko w zalozeniach sterowania.
Napisz dokladniej jak sterujesz tym silnikiem. Bo nie bardzo wiem po co podlaczasz na stale napiecie do niego.
W ukladach centalnego zamka tez sie stosuje silniki ktore podnosza i opuszczaja dwignie i tam wymagane jest przylozenie napiecia nie dluzej niz 1sekunde zeby silnik sie nie spalil.

jutsu · Answer

Narazie steruje silnik przełącznikiem trzy pozycyjnym lewe i prawe obroty.dodatkowo w obwód włączyłem czasówke żeby wyłączyła obwód po zakończeniu zamykania lub otwierania.czas ok 13 sekund.wykorzystałem silnik do regulacji poziomu świateł bez elektronik gdyż zakres pracy był za mały.chciałbym jednak zabezpieczyć go jakimś ogranicznikem prądu w razie gdyby coś się zablokowało w układzie przepustnicy. Dodano po 4 [minuty]: dzięki za schemacik.spróbuje go przeanalizować.jeszcze takie pytanko.czy można będzie sterować silnikiem w lewo i prawo.czy tylko w jedną strone.jak tak to gdzie bym musiał zamontować wyłącznik zmieniający biegunowość.pozdrawiam

Błażej · Answer

Panowie, z czy zamiast obmyslać nowe schematy (zaraz ktoś sie pokusi o procesor), nie było by prościej,najprościej, zastosować tam po prostu dwa wyłaczniki krańcowe? Przecież układ ma za zadanie odłączyć silnik w położeniach krańcowych. Więc po co kombinować???
A jeżeli juz chcecie elekronikę, to łatwiej będzie zrobić detektor spadku napięcia, które spowoduje zwarty silnik (np. rozwiązanie z układów domykania szyb w samochodzie).

jutsu · Answer

z wyłącznikami krańcowymi już probowałem nie ma za bardzo gdzie ich zabudować no i układ musie być bardzo szczelny.Ale z tym detektorem to dobry pomysł.tez nad tym myślałem.a masz może jakiś schemacik albo napisz jak to dokładnie działa.

Błażej · Answer

Jak musi być szczelnie, to daj dwa kontaktrony i magnes. I masz hermetycznie. A detektor wykrywa spadek napiecia, który wystepuje w momencie zwarcia silnika i odłącza zasilanie. Schematu nie mam, bo to co było poszło razem z twardzielem w kosz

Poszukaj na elce schematu domykania szyb w aucie. Tam powinien być taki detektor.

Rob · Answer

Prostszy schemat. Proszę bardzo. Przyszło mi do głowy zastosowanie tzw. bezpiecznika elektronicznego który działa w ten sposób że po przekroczeniu odpowiedniego prądu zwiększa znacząco swoją rezystancję tworząc "prawie" przerwę w obwodzie. Po rzeczywistym odłączeniu zasilania (lub przerwania obwodu) jego rezystancja wraca (prawie) do zera.

Układ działa podobnie jak poprzedni. Krótkie zwarcie SW (na górze) załącza przekaźnik. Który podtrzymuje zasilanie na swoją cewkę oraz załącza silnik.
Zatrzymanie silnika i zwiększenie prądu powoduje zadziałanie bezpiecznika elektronicznego który wyłącza przekaźnik i przerywa obwód.

SW podwójny po lewej stronie przełącza biegunowość silnika.
Oczywiście należy uważać, kiedy silnik dojdzie do końca a nie zmieni się biegunowości i długo się będzie trzymać SW (górny) to można spalić ten silnik.

irek2 · Answer

no tak tylko podczas wlaczania silnik tez pobiera duzo prady wiec taki ograniczni pradowy spowoduje to ze silnik wogule sie nie wlaczy!
Jak ma byc prosto to tylko uklad dajacy na silnik krotki impuls napiecia. Mozna to zrobic albo na dwoch wlacznikach chwilowych ktore bedziesz naciskal na chwile albo elektronicznie, kondensator czy kondensator i tranzystor.

Rob · Answer

Ale podczas włączenia cały prąd rozruchu płynie przez SW (górny). Jeżeli się nie włączy to trzeba go ciutkę dłużej przytrzymać.

irek2 · Answer

to po co ta cala elektronika skoro od razu mozna dac dwa przyciski chwilowe?

Ja bym daj jeszcze sterowanie komputerowe. Mozna tanio kupic jakiegos sterego kompa 200Mhz bylby idealny do sterowania silnika

Jak zbudować ogranicznik nadprądowy 0,5A dla silnika 12V?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu